Это примечательный грузовик Ford F85 1937 года, который соответствует всем требованиям. Это редкая красота, созданная для наслаждения. · Двигатель 383 Stroker V8, 415 л.с. · Автоматическая коробка передач TH350 · Задняя часть Ford 9 дюймов · Рулевое управление с рулевой рейкой и шестерней · Дисковые тормоза с электроприводом на четырех колесах · Винтажное тепло и воздух · Кадр восстановлен несколько лет назад · Детальная область двигателя · Электронный впрыск топлива Holley Sniper · Алюминиевый радиатор с резервуаром Billetreservoir · Электрический вентилятор · Специальные шкивы · Хромированный генератор переменного тока · Коллекторы с керамическим покрытием · Ребристые клапанные крышки и воздушный фильтр · Великолепный двухцветный коричнево-черный кожаный салон. · Заготовочная фурнитура и акценты · Электрические стеклоподъемники · Наклон столбца · Кожаное рулевое колесо с индивидуальной отделкой · Датчики и тахометр Classic Instruments · Стереосистема Sony AM/FM/CD и динамики · Напольный переключатель Lokar с кожаным чехлом в тон · Хромированная аварийная ручка с соответствующим кожаным чехлом · Деревянные подстаканники · Коврики на заказ · Черная внешняя основа/прозрачная отделка выглядит великолепно · Все стекла заменены · Хромированные бамперы, ковши фар, зеркала, задние фонари и ручки сияют как новые · Индивидуальная разметка контактов · Кровать из мореного дуба с полосами из нержавеющей стали · Скрытая фурнитура на задней двери · Полностью стальной корпус, включая крылья и подножки · Хромированные колеса Foose 18 дюймов сзади и 17 дюймов спереди · Радиальные шины Goodyear Assurance · Подробная ходовая часть · Двойной выхлоп Flowmaster с трубами 2 ½” · Передняя подвеска Mustang II с регулируемыми койловерами · Передний стабилизатор поперечной устойчивости · Новый главный цилиндр и усилитель тормозов · Хромированный пылезащитный чехол коробки передач · Алюминиевый батарейный отсек Этим грузовиком приятно управлять. У вас классический образ конца 30-х с лучшими современными технологиями. Это определенно путь!