Заводская версия Thunderbird Hardtop 1964 года выпуска (кузов 63A) в потрясающем синем цвете (цветовой код B). Оснащен желаемым 4-цилиндровым двигателем Z-code 390ci V8 (300 л.с.). Правильная автоматическая коробка передач Cruise-O-Matic (код Trans Code 4) с задним мостом 3,00:1 (код оси 1). Построен 19 декабря 1963 года и первоначально заказан через Los Angeles DSO. (71). Обширная реставрация и тщательное обслуживание в течение последних 10 с лишним лет. Яркое, четкое, высококачественное лакокрасочное покрытие и чистый, опрятный черный салон. Хромированные колеса Torque Thrust с новыми шинами. Чистые и прозрачные линзы фар, с превосходным хромом, блестящей отделкой и отделкой из нержавеющей стали - без питтинга. Двигатель V8 запускается с первого раза и работает плавно. Плавное включение передач, обеспечивающее уверенную и приятную езду. ** Дополнительная информация Ford Thunderbird 1964 года – красивый светло-голубой пример с Долгосрочное владение, обширная реставрация и правильные заводские характеристики. Этот суперчистый и опрятный Ford Thunderbird 1964 года выпуска представляет собой прекрасно представленный экземпляр, окрашенный в правильный заводской цвет Medium Blue (код B). Автомобиль представляет собой 2-дверный хардтоп (63A), оснащенный желаемым 4-цилиндровым двигателем V8 390ci (Z-код) в сочетании с правильной автоматической коробкой передач Cruise-O-Matic (код 4) и задним мостом 3,00:1 (код 1). Первоначально он был построен 19 декабря 1963 года (19M) и доставлен через DSO Лос-Анджелеса (71). За последние 10 с лишним лет автомобиль претерпел обширную реставрацию и постоянное тщательное обслуживание, что ясно отражается в его превосходном состоянии. Лакокрасочное покрытие яркое, четкое и очень презентабельное, автомобиль стоит на стильных хромированных дисках Torque Thrust с новыми шинами. Все детали экстерьера исключительно аккуратны: линзы фар чистые и четкие, а хромированные бамперы, решетки, блестящая отделка и отделка из нержавеющей стали не имеют точечной коррозии, что свидетельствует о высоком качестве реставрации. Внутри Thunderbird сохранил свой классический черный салон, который остается чистым, опрятным и соответствует роскошному автомобилю. наследие. Механические характеристики одинаково сильны. Двигатель 390 V8 заводится с первого раза, передачи включаются плавно, обеспечивая изысканный и мощный привод, которым известен Thunderbird. Многолетний владелец лелеял этот автомобиль более десяти лет, следя за тем, чтобы он всегда обслуживался должным образом. Маленькая история Thunderbird: 1964 модельный год ознаменовал дебют Thunderbird четвертого поколения, демонстрирующего свежий стиль, интерьер кабины реактивного века и изысканную роскошную инженерию. Модель 64-го года быстро стала одним из самых почитаемых когда-либо созданных Thunderbird, получившим высокую оценку за свою мощность, комфорт и неподвластный времени дизайн. В целом, это хорошо отреставрированный, прекрасно обслуживаемый, исправный на заводе Thunderbird Hardtop 1964 года выпуска — превосходная возможность приобрести чистую, элегантную и готовую к наслаждению классику. Доступен в — Man Cave Cars & Classics BN189PX — Западный Суссекс Мы можем доставить — просто запросите цитата