Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1959' GMC Pickup

$45,995
1959' GMC Pickup photo #1
1959' GMC Pickup photo #2
1959' GMC Pickup photo #3
1959' GMC Pickup photo #4
4 фото
Истекло
1 год, 1 месяц назад
Кузов: Спорткар
Возраст: 64 года
Пробег: 3318 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Красный
Интерьер: Кондиционер
Электроника: Bluetooth

Этот GMC 100 1959 года — крутой классический пикап с особым стилем и желанным большим задним окном. Но этот винтажный пикап также является настоящим круизером с двигателем V8 с впрыском топлива, повышающей передачей, четырехколесными дисковыми тормозами, удобным кожаным салоном и многим другим. Так что, если вы любите классические образы со всеми лучшими удобствами, вы знаете, что это отличное средство для привлечения внимания. Краска создает ощущение, подходящее для этого пикапа. У вас есть двухцветный коричневый и кремовый, который выглядит правильно для машины 1950-х годов. Но нужно всего лишь мгновение, чтобы увидеть, как это делается с современной матовой отделкой. Так что этот GMC постоянно балансирует между винтажом и рестомодом. Есть удивительные классические детали, такие как комбинация переднего бампера и решетки радиатора, которая так же привлекательна, как Chevy 57. Капот имеет красивую линию, которая проходит через все двери. В кузове грузовика много премиального красного дуба. А большое заднее стекло — весьма востребованная функция. Краска, решетка радиатора, блестки и другие приятные детали были переделаны всего несколько лет назад. Это придает ему качественный вид, не теряя при этом общего впечатления от круизера. В конце концов, это грузовик, которым вы захотите управлять. Широкие боковые трубы, перемещенный топливный бак в кузове и 20-дюймовые легкосплавные диски US Mags с красными суппортами, выглядывающими из-за спины, — все это часть стиля, который говорит о том, что он создан для того, чтобы наслаждаться им в дороге. Коричнево-кремовый двухцветный цвет продолжается внутри. Свежее чувство к этой координирующей цветовой теме — ваш первый признак продуманного интерьера, но далеко не последний. Многоместное сиденье исчезло, а на его месте два контурных кожаных ковша. Есть также центральная консоль с подлокотником, электрические стеклоподъемники, плюшевое ковровое покрытие, стереосистема AM/FM с Bluetooth и условия для кондиционирования воздуха (он нуждается в обслуживании), чтобы сделать все это исключительно комфортным. У вас даже есть забавные дополнения, такие как дистанционные открыватели дверей. А поскольку он был создан, чтобы быть настоящим грузовиком для водителя, у вас есть приятные дополнения, такие как водительское сиденье с электроприводом. Также есть спортивный руль в наклонной колонке, переключатель B&M и полный набор датчиков Dolphin, чтобы убедиться, что вы правильно управляете этим GMC. Моторный отсек имеет гладкие внутренние стенки, чтобы полностью продемонстрировать эту мощную машину. Он имеет классический вид малого блока GM, но этот V8 объемом 250 кубических дюймов представляет собой более поздний блок клапанной крышки с центральным болтом, который также имеет впрыск топлива. И есть хороший набор коротких заголовков, чтобы добавить правильный винтажный стиль и дополнительную мощность. У вас также есть хорошие вспомогательные компоненты, такие как поликлиновая ременная система и алюминиевый радиатор с электрическим вентилятором. Идея этого грузовика состоит в том, чтобы быть прочным универсальным круизером, и вы можете увидеть это в дальнейших модернизациях, таких как передняя подвеска с трубчатыми А-образными рычагами, дисковые тормоза с усилителем на четыре колеса, усилитель рулевого управления и четырехступенчатая автоматическая коробка передач с готовый к шоссе овердрайв. Это грузовик с внешним видом, мощностью и функциями, которые вам нужны. Так что не позволяйте кастомному круизеру с большим задним окном, подобному этому, ускользнуть. Звоните сегодня!!!

Поддерживаем Украину