1966 год 875cc Бортовой журнал имеется и на мое имя. К сожалению, мне пора продавать эту машину — я владею ею с 2014 года, и она все еще стоит в очереди на восстановление, поэтому пришло время, чтобы кто-то другой взялся за этот проект. Кузов: Я купил эту машину у семьи, которая хранила ее в химическом состоянии около 40 лет, так что, как вы можете себе представить, кузов находится в приемлемом состоянии, насколько это соответствует классическому автомобилю этого возраста. При этом, очевидно, было бы полезно провести полную реставрацию кузова, но я могу подтвердить, что нет никакой серьезной/структурной ржавчины, только поверхностная ржавчина, ничего, что могло бы помешать кому-то использовать ее как есть, если вас такого рода вещи не беспокоят. . Я постараюсь включить как можно больше подробных фотографий, но в идеале покупатель должен сам просмотреть и увидеть машину. Оригинальная краска была синей, как видно из салона, но семья, которая владела ею до меня, покрасила ее в двухцветный черный и серебристый цвета. Механика: Двигатель заклинил. Предполагается, что на нем, вероятно, не ездили уже около 50 лет. Тормоза заклинило. Интерьер: темно-синие виниловые сиденья. Все сиденья были сняты с автомобиля, но, очевидно, будут включены в продажу. В настоящее время хранится в сухом виде в гараже. Просмотры будут проходить с этого места. Я уверен, что это очевидно, но для полной ясности эту машину придется увезти. Покупатель должен это организовать. Только коллекция. Этот автомобиль продается как проектный автомобиль и будет продаваться в том виде, в котором он виден. Пожалуйста, обращайтесь за дополнительной информацией только в том случае, если вы серьезно заинтересованы. Спасибо.