1962' Jaguar E-Type photo #1
1962' Jaguar E-Type photo #2
1962' Jaguar E-Type photo #3
1962' Jaguar E-Type photo #4
1962' Jaguar E-Type photo #5
1962' Jaguar E-Type photo #6
6 фото

1962' Jaguar E-Type

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торг
Опубликовано 19 марта 2025ID: h1NDbN

Information from the owner

Кузов: Спорткар
Возраст: 63 года
Пробег: 5600 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый

Комментарии продавца про 1962' Jaguar E-Type

Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести
Aguar E-Type 3. 8 Series 1 FHC, Итальянское происхождение, черные тарелки и оригинальный буклет.
ASI гомологична с сертификацией, записанной в регистрационном документе.
Соответствующий цвет: опалцизический Gunmetal с бежевой кожаной интерьером.
В отличном состоянии всегда поддерживается специалист по бренду.
Доступно для просмотра и тестирования в наших помещениях по предварительной записи.
Впервые представленный на Женевском автосалоне в марте 1961 года, Jaguar E-Type произвел революцию в автомобильном мире благодаря инновационному дизайну, высокой производительности и относительно доступной цене по сравнению с его конкурентами. Разработанный Малкольмом Сэйером, электронный тип вдохновил на аэродинамические линии гоночных автомобилей Ягуара, таких как D-тип D-Type, выигравший Ле Манс.
Серия 1, произведенная с 1961 по 1968 год, считается самым чистым и наиболее знаковым из всех моделей E-Type. 3. 8-литровый FHC (купе с фиксированной головкой) является первой версией серии 1, оснащенной легендарным 3, 781 куб. Его производительность, с ускорением 0-100 км/ ч чуть более 7 секунд, сделало электронный тип одним из самых быстрых автомобилей своей эпохи.
Дизайн кузова, с его длинным капотом и гладким, коническим сзади, считался революционным и до сих пор считается одним из самых красивых автомобильных дизайнов, когда -либо созданных. Даже Энцо Феррари, как известно, назвал электронного типа «самой красивой машиной, когда-либо сделанной».
Версия FHC (фиксированная головка) предлагает еще более элегантную линию и большую структурную жесткость по сравнению с родстером. Сочетание стиля, технических инноваций и производительности сделало Jaguar E-Type вечной иконой и одним из самых востребованных спортивных автомобилей энтузиастов и коллекционеров по всему миру.
Aguar E-Type 3. 8 Serie 1 FHC, Origin Italiana, Targhe nere e Libretto на стражке.
Omologata Asi E Сертификат Di Rilevanza Storica Trascritto A
Соответствующий цвет, Opalescent Gunmetal Con Interni в Pelle Beige.
В великолепной кондизионе Semper Seguita Da Specialista del Brand.
В Visione E Prova Presso La Nostra Sede Previo Appuntamento.
Presentata Per La Prima Volta Al Salone Di Ginevra Nel Marzo del 1961, La Jaguar E-Type Rivoluzionò Il Mondo Dell'automobile Gratie Al Suo Design Innovativo, Alle Allestazioni Elevate e un prezzo relativamente accessibile rispetto allerrenti. Progettata da malcolm Sayer, l'e-type fu ispirata dalle linee aerodinamiche delle vetture da compatizione jaguar, come la d-type, vincitrice a le mans.
La Prima Serie, Prodotta Dal 1961 Al 1968, è agseata la più pura e iconica delle e-type. IL Modello 3. 8 Litri FHC (Fixed Head Coupé) è La Prima Versione Della Serie 1, Equipagiata Con Il Famoso Motore Sei Cilindri в Linea XK DA 3781 CC, CAPACE DI EROGARE 265 CV E DI SPINGERE L'AUTO A UNA VELOCITà MASSIMA DI OLTRE 240 CM/ H. Le prestazioni, объединить uno 0-100 км/ ч в Poco più di 7 Secondi, fecero della e-тип una delle auto più Veloci del suo tempo.
IL Design Della Carrozzeria, Con Il Cofano Lunghissimo e La Coda Affusolata, Fu yoursato rivoluzionario e ancor Oggi è riconosciuto come uno dei più belli mai Realizzati. Persino Enzo Ferrari Define La E-Type «L’Auto Più Bella Mai Costruita».
La Versione FHC, Coupé Chiusa, Offre una linea ancora più elegante e una maggiore grigidità strutturale rispetto alla roadster. La Combinazione Tra Stile, Innovazione tecnica e prestazioni Rese la Jaguar E-Type un'icona senza tempo e una delle auto sportive più desiderate dagli appassionati e dai collezionisti di tutto il mondo.

Поддерживаем Украину