1962' Jaguar Mark X
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€39,000Опубликовано 23 августа 2024ID: Y2Y6oE
Истекло
3 месяца, 3 недели назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 62 года
Пробег: 92000 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Серый
Комментарии продавца про 1962' Jaguar Mark X
Сделайте шаг назад во времени с этим впечатляющим Jaguar MK10 1962 года выпуска, настоящей жемчужиной культовой линейки британского автопроизводителя. MK10, позже известный как 420G, может похвастаться такими революционными инновациями, как самонесущий кузов и индивидуальная задняя подвеска, напоминающая легендарный E-type. Этот элегантный седан, получивший статус самого широкого автомобиля в Великобритании того времени, привлекает внимание, где бы он ни путешествовал. И круиз он делает благодаря своему 3,8-литровому рядному шестицилиндровому двигателю мощностью 265 л.с., который использовался в ранних версиях MK10. Эта модель производилась между 1962 и 1969 годами, а в 1964 году двигатель 3.8 был заменен на двигатель 4.2. Эта новая модернизация двигателя принесла с собой новое название - 420G. После этой модели все седаны Jaguar стали называться XJ.
Интерьер: окунитесь в комфорт и роскошь с салоном MK10, прекрасно сохранившимся в своем первоначальном великолепии. Салон, обтянутый оригинальной темно-синей кожей, оригинальным ковровым покрытием и оригинальной деревянной отделкой, сегодня ощущается как капсула времени, переносящая вас в 1962 год. Ухоженные хромированные элементы интерьера дополняют внешний вид. Благодаря деревянным столикам на задних сиденьях вы не почувствуете ничего стесняющегося королевской семьи, сидящей на заднем сиденье этой сухопутной яхты.
Экстерьер: MKX с гордостью демонстрирует изысканный кузов серого цвета, излучающий ощущение вневременной красоты и прекрасно вписывающийся в кузов автомобиля. Все мелкие хромированные детали и элементы отделки были тщательно сохранены, что отражает заботу и любовь, которую получил этот автомобильный шедевр. Однако по-настоящему примечательно в этом автомобиле не то, что бросается в глаза при беглом взгляде. Это то, что вы видите, когда действительно смотрите на то, насколько хорошо сохранилось тело. Он полностью не подвержен коррозии и не подвергался никаким сварочным работам. Что-то действительно исключительное для этой модели.
Двигатель и механика: Под элегантным внешним видом скрывается сердце мощи — 3,8-литровый двигатель мощностью 265 лошадиных сил. В сочетании с автоматической коробкой передач эта классическая красавица легко скользит по улицам, предлагая неповторимые впечатления от вождения. Недавние инвестиции в восстановление тормозов, новые дверные уплотнители, новые втулки, настройку карбюратора, восстановление топливного бака и регулярное техническое обслуживание гарантируют, что этот MK10 работает как мечта, готовый отправиться в новые приключения. Вся проделанная работа фиксируется в счетах запчастей и счетах мастерской.
История: Этот культовый Jaguar MKX начал свое путешествие в Швеции, что означает, что это образец автомобиля с левым рулем. Его берегло ограниченное число заботливых владельцев, что привело к его впечатляющей сохранности. За всю свою жизнь машина ездила ограниченно. Мы считаем, что машина проехала всего 92 000 км. Это основано на великолепном исходном состоянии автомобиля, а также на прилагаемой к нему документации. Если вы живете в Швеции и у вас есть классика
------------------------------------------
Я нахожусь на юге Швеции, к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт — Копенгаген (Дания), и я буду рад встретить вас, если вы приедете посмотреть одну из моих машин. Паром в Германию находится всего в 20 минутах езды от меня, если вы предпочитаете путешествовать на лодке. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности выше, чтобы увидеть все имеющиеся у нас фотографии этого автомобиля в полном разрешении и размере. У меня всегда в наличии 30-50 машин. Валюта может меняться, на моем сайте всегда указана правильная цена. Если вы решите купить у меня автомобиль, я могу помочь вам получить очень справедливую цену на транспортировку. Швеция находится в ЕС, и в регионе ЕС нет налога на классические автомобили. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше материалов, которыми я могу поделиться, и я могу показать машину на видеоконференции, например в WhatsApp. Также поставьте лайк моей странице в Facebook, чтобы узнавать о новых поступлениях, обзорах и многом другом — подробности выше, подробности ниже/Покупайте у проверенных дилеров. Проверьте мои обзоры в Google, Mobile. де и Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, около 30 минут от аэропорта Копенгагена. Когда Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Когда вы путешествуете по автомобилю, вы находитесь в доме, где вы находитесь, или хотите, чтобы вы могли организовать транспортировку. Я говорю по-немецки по телефону, а также отвечаю на электронное письмо на английском языке. Schweden sin в английском языке U= kein steuer.