6 фото
1974' Land Rover Range Rover
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£13,995Опубликовано 30 ноября 2024ID: Q67HH8
Истекло
4 месяца, 3 недели назад
4 месяца, 3 недели назад
Information from the owner
Возраст: 50 лет
Пробег: 54000 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1974' Land Rover Range Rover
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиЭтот довольно симпатичный Range Rover для экстренных случаев был построен в середине 1973 года как стандартный Lincoln Green Range Rover, а затем отправлен компании Carmichael and Sons Ltd в Вустер для переоборудования в 6x4 с удлиненным шасси, а затем отправлен в Швейцарию в качестве шасси с кабиной для установки на кузов Hess AG из Беллаха, Золотурн.
Это экспортное шасси B 358 LHD 1973 года выпуска.
Затем он был поставлен Швейцарским железным дорогам и зарегистрирован в 1974 году как аварийно-спасательный тендер.
Он был продан на аукционе в 1995 году с очень низким пробегом в 53 000 километров и отправлен обратно в Великобританию!
С тех пор он вот уже 29 лет находится в знаменитой коллекции музея Дансфолда!
На протяжении многих лет его давали в аренду Land Rover и возили на различные выставки.
Последний раз правильно использовался в 2018 году, поэтому перед использованием необходимо проверить.
У него только что были новые главные цилиндры сцепления и тормоза.
Заводится с ключа, и двигатель, как и следовало ожидать, звучит прекрасно.
Ездит, ездит, тормоза работают нормально.
Шасси очень прочное, с поверхностной ржавчиной, но я не вижу, чтобы на нем была какая-либо сварка, и она не нужна.
Кузов очень прямой, с минимальной коррозией во всех привычных местах, хороший воскоил и смотрелся бы отлично.
Поставляется с обновленным документом V5, готовым к использованию на имя нового владельца.
Освобождены от налогов и ТО
Видно со стороны 13 июня M4 возле Ньюбери Беркшир.
Позвоните по указанному выше номеру и задайте любые вопросы
Это экспортное шасси B 358 LHD 1973 года выпуска.
Затем он был поставлен Швейцарским железным дорогам и зарегистрирован в 1974 году как аварийно-спасательный тендер.
Он был продан на аукционе в 1995 году с очень низким пробегом в 53 000 километров и отправлен обратно в Великобританию!
С тех пор он вот уже 29 лет находится в знаменитой коллекции музея Дансфолда!
На протяжении многих лет его давали в аренду Land Rover и возили на различные выставки.
Последний раз правильно использовался в 2018 году, поэтому перед использованием необходимо проверить.
У него только что были новые главные цилиндры сцепления и тормоза.
Заводится с ключа, и двигатель, как и следовало ожидать, звучит прекрасно.
Ездит, ездит, тормоза работают нормально.
Шасси очень прочное, с поверхностной ржавчиной, но я не вижу, чтобы на нем была какая-либо сварка, и она не нужна.
Кузов очень прямой, с минимальной коррозией во всех привычных местах, хороший воскоил и смотрелся бы отлично.
Поставляется с обновленным документом V5, готовым к использованию на имя нового владельца.
Освобождены от налогов и ТО
Видно со стороны 13 июня M4 возле Ньюбери Беркшир.
Позвоните по указанному выше номеру и задайте любые вопросы
