6 фото
1964' Mercedes-Benz 190C W110
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
65,000złОпубликовано 21 марта 2024ID: Ct5AjE
Истекло
9 месяцев назад
9 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 60 лет
Пробег: 98000 км
Объем двигателя: 1985 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый
Комментарии продавца про 1964' Mercedes-Benz 190C W110
MERCEDES 190C W110 1964 универсал
Пробег: 98777 км.
Объем: 1895 см³
Тип топлива:
Механическая коробка передач
Мощность: 80 л.с.
Цена: 65 000 злотых.
Mercedes W110 190c, 1964 г., 98 777 км, пригнан из Швеции в 2019 году. Я первый владелец в Польше.
История автомобиля:
– первая регистрация 10 сентября 1965 г.
– второй владелец 23.10.1989
– снят с учета 23 марта 1992 г.
– третий владелец 15 ноября 1992 г.
Это версия до фейслифтинга.
В автомобиле произведен комплексный ремонт топливной системы, тормозной системы, сальников заднего моста и задней подвески, всех фильтров и масел. Он сохранился в первозданном виде и не требует реконструкции. Он полностью функционален, застрахован и имеет технический осмотр, который проходит каждый год без проблем. Зимует в гараже, регулярно заводится и гоняется в солнечные дни.
Из нового шасси было заводски защищено толстым слоем, поэтому оно в очень хорошем состоянии, что видно на фотографиях с канала в рамках технического осмотра.
Пробег: 98777 км.
Объем: 1895 см³
Тип топлива:
Механическая коробка передач
Мощность: 80 л.с.
Цена: 65 000 злотых.
Mercedes W110 190c, 1964 г., 98 777 км, пригнан из Швеции в 2019 году. Я первый владелец в Польше.
История автомобиля:
– первая регистрация 10 сентября 1965 г.
– второй владелец 23.10.1989
– снят с учета 23 марта 1992 г.
– третий владелец 15 ноября 1992 г.
Это версия до фейслифтинга.
В автомобиле произведен комплексный ремонт топливной системы, тормозной системы, сальников заднего моста и задней подвески, всех фильтров и масел. Он сохранился в первозданном виде и не требует реконструкции. Он полностью функционален, застрахован и имеет технический осмотр, который проходит каждый год без проблем. Зимует в гараже, регулярно заводится и гоняется в солнечные дни.
Из нового шасси было заводски защищено толстым слоем, поэтому оно в очень хорошем состоянии, что видно на фотографиях с канала в рамках технического осмотра.
