6 фото
1970' Mercedes-Benz 280
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£72,500Опубликовано 22 апреля 2023ID: icikHq
Истекло
1 год, 7 месяцев назад
1 год, 7 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 53 года
Интерьер: Кондиционер
Комментарии продавца про 1970' Mercedes-Benz 280
- купе с плоским кулером "Big fin" - самый мощный W111
- 3,5-литровый двигатель V8 мощностью 200 л.с.
- Хорошее общее состояние
- Исторически зарегистрирован в Германии с 2017 года.
- Рулевая колонка автомат
- Кожаные сиденья
История автомобиля:
В 1970 году было впервые зарегистрировано это красивое купе с плоским радиатором. У него не было заводской сложной системы кондиционирования воздуха. Сегодня преимущество, не нужно беспокоиться об обслуживании этого. Нынешний владелец приобрел красивую машину в 2017 году и регулярно ездил на ней в качестве приятного дополнения к другим своим автомобилям. Техническое обслуживание и работы, такие как новый рулевой механизм, были сделаны недавно. Mercedes готов к работе прямо из коробки.
В 1967 году Mercedes выпустил новый 2,8-литровый двигатель. Соответственно, новый W 111/C теперь назывался 280 SE Coupé. Еще один фейслифтинг, также узнаваемый снаружи, получил W111 1969 года с введением 3,5-литрового двигателя V8 мощностью 200 л.с., когда передняя часть получила более плоский капот и более низкую решетку радиатора. Следовательно, с тех пор модели отличались неофициальными обозначениями «высокий кулер» и «плоский кулер».
- 3,5-литровый двигатель V8 мощностью 200 л.с.
- Хорошее общее состояние
- Исторически зарегистрирован в Германии с 2017 года.
- Рулевая колонка автомат
- Кожаные сиденья
История автомобиля:
В 1970 году было впервые зарегистрировано это красивое купе с плоским радиатором. У него не было заводской сложной системы кондиционирования воздуха. Сегодня преимущество, не нужно беспокоиться об обслуживании этого. Нынешний владелец приобрел красивую машину в 2017 году и регулярно ездил на ней в качестве приятного дополнения к другим своим автомобилям. Техническое обслуживание и работы, такие как новый рулевой механизм, были сделаны недавно. Mercedes готов к работе прямо из коробки.
В 1967 году Mercedes выпустил новый 2,8-литровый двигатель. Соответственно, новый W 111/C теперь назывался 280 SE Coupé. Еще один фейслифтинг, также узнаваемый снаружи, получил W111 1969 года с введением 3,5-литрового двигателя V8 мощностью 200 л.с., когда передняя часть получила более плоский капот и более низкую решетку радиатора. Следовательно, с тех пор модели отличались неофициальными обозначениями «высокий кулер» и «плоский кулер».
