В 1968 году Mercedes-Benz выпустил модели W114 и W115. Модели W114 имели шестицилиндровые двигатели и продавались как 230, 250 и 280. Модели W115 имели четырехцилиндровые двигатели и продавались как 200, 220, 230 и 240, а дизельные модели имели обозначение D. Эти модели Mercedes имели огромный успех. За 9-летний период производства моделей было выпущено больше автомобилей, чем было произведено всего за последние 23 года (1945-1967). Причин такого успеха было много, но, пожалуй, самой важной было широкое разнообразие в модельном сегменте. Кроме того, автомобиль оказался чрезвычайно надежным. Например, в 2004 году греческий таксист Грегориос Сачинидис подарил музею Mercedes-Benz свой Mercedes-Benz 240 1976 года выпуска с пробегом чуть более 4,6 миллиона километров на одометре. В 1969 году Mercedes представил версию купе W114 с более длинным багажником и доступную с шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 или 2,8 литра. Конструкция без колонн также позволяла полностью опустить все окна. С 1969 по 1976 год было выпущено всего 67 048 купе. По сравнению с 1 852 008 варианта седана. Теперь мы можем представить действительно красивый и хорошо сохранившийся образец модели Mercedes-Benz W114. Купе 280, окрашенное в ярко-красный цвет, с черными сиденьями. Автомобиль был продан новым в 1975 году г-ну Лундквисту, живущему в Кёпинге, Швеция. Затем он хранил машину до своего 89-летия в 2001 году, когда решил продать ее следующему владельцу. Этот владелец, который также жил в Чепинге, владел автомобилем и использовал его до сих пор. На протяжении всего срока службы автомобиль всегда стоял в закрытом помещении и по большей части находится в исходном состоянии. Этот 280 C также оснащен фаркопом и хитро спрятанным кассетным проигрывателем, который прячется в перчаточном ящике. Для получения дополнительной информации посмотрите видео Testdrive & Walkaround. Пожалуйста, посетите: tomax. se/ ruМы можем помочь вам доставить только что купленный автомобиль прямо к вам домой. Свяжитесь с нами и мы предоставим вам ценовое предложение.