6 фото
1958' Mercedes-Benz 300
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£66,965Опубликовано 9 апреля 2022ID: S8aJDm
Истекло
2 года, 7 месяцев назад
2 года, 7 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 64 года
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1958' Mercedes-Benz 300
От имени брата продаю в частном порядке красивый и здоровый Mercedes 300d 1958 года ("лимузин с жесткой крышей") в окраске "жемчужно-серый 125" со стальным люком, радио Becker, четырехступенчатой коробкой передач и сине-зеленым велюровым салоном. Это более привлекательный ранний вариант с красивым старым рулевым колесом (цвета слоновой кости) и филигранными переключателями управления. К счастью, также для версии с переключателем, потому что старый автомат BorgWarner не только потреблял много энергии, но и получал удовольствие от вождения из-за своей грубости. Много (!) было вложено в автомобиль за последние три десятилетия. Только в салон (дерево, магнитола, обивка потолка, велюр) было вложено небольшое состояние, и он до сих пор в идеальном состоянии. История восходит к 1965 году, когда первое письмо было заменено вторым (существующим до сих пор) «картонным письмом». Однако с помощью архива Mercedes-Benz теперь известен первый владелец. Есть много дорогих счетов: например, в 1999 году более 20 000 немецких марок было вложено в капитальный ремонт двигателя или в 2005 году 5 250 евро в капитальный ремонт системы впрыска. Так что машина и по сей день ездит как положено "государственному" автомобилю - абсолютно суверенно. Также была установлена выхлопная система из нержавеющей стали. Он имеет допуск H, и мой брат уже много лет водит его с личным красным номерным знаком. TÜV, конечно, будет продлен по запросу при покупке.
Как это часто бывает, есть и капля горечи: когда несколько десятков лет назад делали лакокрасочное покрытие, в некоторых местах образовывались небольшие пузырьки из-за несовместимости некоторых компонентов друг с другом. Однако они не имеют никакого (!!!) отношения к ржавчине, и за ними вы найдете только совершенно здоровый листовой металл. В общем, машина, кажется, никогда не видела сварщика, хотя это машина, которая была пригнана в Германии. Пожалуйста, уважайте нашу запрашиваемую цену в размере 75 000 евро (независимо от ежедневного обменного курса). Это не распродажа, и деньги лучше потратить на эту историческую машину, чем в банк!
Вся информация предоставлена без гарантии ее правильности! Они должны быть проверены на месте потенциальным покупателем.
Как это часто бывает, есть и капля горечи: когда несколько десятков лет назад делали лакокрасочное покрытие, в некоторых местах образовывались небольшие пузырьки из-за несовместимости некоторых компонентов друг с другом. Однако они не имеют никакого (!!!) отношения к ржавчине, и за ними вы найдете только совершенно здоровый листовой металл. В общем, машина, кажется, никогда не видела сварщика, хотя это машина, которая была пригнана в Германии. Пожалуйста, уважайте нашу запрашиваемую цену в размере 75 000 евро (независимо от ежедневного обменного курса). Это не распродажа, и деньги лучше потратить на эту историческую машину, чем в банк!
Вся информация предоставлена без гарантии ее правильности! Они должны быть проверены на месте потенциальным покупателем.
