6 фото
1965' Mercedes-Benz Se Series
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€157,032Опубликовано 11 мая 2026ID: YtaNXg
- Швеция
- +46Показать номер
Information from the owner
Возраст: 61 год
Пробег: 47632 км
Объем двигателя: 2996 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1965' Mercedes-Benz Se Series
На Женевском автосалоне 1962 года компания Mercedes-Benz впервые представила два новых автомобиля класса люкс премиум-класса. Это были купе 300 SE и кабриолет 300 SE, носившие название W 112.
По стилю и купе, и кабриолет были созданы на основе соответствующих вариантов 220 SE (W 111). Имея колесную базу 2,75 метра и общую длину 4,88 метра, они производят величественное впечатление.
Автомобиль был оснащен рядным шестицилиндровым легкосплавным двигателем Mercedes-Benz, мощность которого первоначально составляла 160 л.с., но с 1964 года мощность увеличилась на 170 л.с. В стандартное оснащение Mercedes-Benz 300SE входили четырехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, пневматическая подвеска и тормозная система с двумя контурами и дисковыми тормозами спереди и сзади. Дополнительный хромированный декор представлял собой непрерывную хромированную полосу по длине автомобиля, идущую от фар до задних фонарей, а также характерные хромированные полосы на передних и задних колесных арках.
Производство 300 SE Coupé и 300 SE Cabriolet было прекращено в декабре 1967 года.
Всего было выпущено всего 3127 Mercedes-Benz 300SE, из них только 708 — версия 300SE Cabriolet.
Это делает модель Cabriolet чрезвычайно редким и труднодоступным автомобилем…
Теперь мы можем представить уникальный продаваемый в Швеции экземпляр кабриолета Mercedes-Bens 300SE 1965 года выпуска. Всего в Швецию было поставлено всего около 10 кабриолетов W112. Этот конкретный автомобиль был продан новым известному архитектору Т. Сьёстрему 8 сентября 1964 года. Затем он использовал его до конца своей жизни, и с тех пор автомобиль перешел в семью. Уникальность этого примера, помимо того факта, что всего было выпущено всего 708 экземпляров кабриолета 300SE, заключается в том, что у автомобиля было только два владельца и пользователя в одной семье.
За автомобилем хорошо ухаживали и постоянно обслуживали на протяжении многих лет.
В 2008 году автомобиль оснастили новой обивкой оригинального цвета. Этот кабриолет 300 SE работает просто великолепно и является идеальным автомобилем для езды в жаркий летний день. Автомобиль поставляется с рядом чеков и документов. А также руководство по эксплуатации автомобиля. Не упустите шанс приобрести и стать владельцем уникального и редкого коллекционного автомобиля.
Для получения дополнительной информации посмотрите видео Testdrive & Walkaround. Пожалуйста, посетите: tomax. se/en
Мы можем помочь вам доставить ваш недавно купленный автомобиль прямо к вам домой. Свяжитесь с нами и мы предоставим вам ценовое предложение.
По стилю и купе, и кабриолет были созданы на основе соответствующих вариантов 220 SE (W 111). Имея колесную базу 2,75 метра и общую длину 4,88 метра, они производят величественное впечатление.
Автомобиль был оснащен рядным шестицилиндровым легкосплавным двигателем Mercedes-Benz, мощность которого первоначально составляла 160 л.с., но с 1964 года мощность увеличилась на 170 л.с. В стандартное оснащение Mercedes-Benz 300SE входили четырехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, пневматическая подвеска и тормозная система с двумя контурами и дисковыми тормозами спереди и сзади. Дополнительный хромированный декор представлял собой непрерывную хромированную полосу по длине автомобиля, идущую от фар до задних фонарей, а также характерные хромированные полосы на передних и задних колесных арках.
Производство 300 SE Coupé и 300 SE Cabriolet было прекращено в декабре 1967 года.
Всего было выпущено всего 3127 Mercedes-Benz 300SE, из них только 708 — версия 300SE Cabriolet.
Это делает модель Cabriolet чрезвычайно редким и труднодоступным автомобилем…
Теперь мы можем представить уникальный продаваемый в Швеции экземпляр кабриолета Mercedes-Bens 300SE 1965 года выпуска. Всего в Швецию было поставлено всего около 10 кабриолетов W112. Этот конкретный автомобиль был продан новым известному архитектору Т. Сьёстрему 8 сентября 1964 года. Затем он использовал его до конца своей жизни, и с тех пор автомобиль перешел в семью. Уникальность этого примера, помимо того факта, что всего было выпущено всего 708 экземпляров кабриолета 300SE, заключается в том, что у автомобиля было только два владельца и пользователя в одной семье.
За автомобилем хорошо ухаживали и постоянно обслуживали на протяжении многих лет.
В 2008 году автомобиль оснастили новой обивкой оригинального цвета. Этот кабриолет 300 SE работает просто великолепно и является идеальным автомобилем для езды в жаркий летний день. Автомобиль поставляется с рядом чеков и документов. А также руководство по эксплуатации автомобиля. Не упустите шанс приобрести и стать владельцем уникального и редкого коллекционного автомобиля.
Для получения дополнительной информации посмотрите видео Testdrive & Walkaround. Пожалуйста, посетите: tomax. se/en
Мы можем помочь вам доставить ваш недавно купленный автомобиль прямо к вам домой. Свяжитесь с нами и мы предоставим вам ценовое предложение.
