1981' MG MGB
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£5,950Опубликовано 8 июня 2026ID: cB8Cvx
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 45 лет
Пробег: 89000 км
Объем двигателя: 1798 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1981' MG MGB
Отделка выполнена в соответствующем периоду синем цвете, дополнена контрастным интерьером. Очень хорошо представлена. GT с большим файлом истории из нового; выхлопная система из нержавеющей стали с повышенной передачей, подвеска с полибушетом, хорошие шины, регулярно обслуживаемые, хорошо представленный и явно заветный MGB GT, сопровождаемый подробной историей нового. Оснащенный повышающей передачей, выхлопной системой из нержавеющей стали, подвеской с полибулентными втулками и хорошими шинами, автомобиль регулярно обслуживался и эксплуатировался. Согласно сертификату наследия, этот MGB GT был построен в июле 1980 года, окрашен в цвет Pageant Blue с серебристо-серым салоном, оснащен повышенной передачей и колесами Rostyle. Это один из последних экземпляров, выпущенных перед закрытием завода в Абингдоне позднее в том же году. Автомобиль был впервые зарегистрирован в феврале 1981 года компанией Ivor F Miles Ltd из Хадденхэма, Бакингемшир. Одометр в настоящее время показывает 89 231 милю, что считается правильным, и у машины было шесть бывших смотрителей. Его состояние отражает бережное владение и регулярное обслуживание, подтвержденное большим количеством счетов. Недавние механические работы включают в себя замену многочисленных компонентов, таких как передние винтовые пружины, передние тормозные суппорты, диски и колодки, задние тормозные барабаны и колодки, комплект сцепления, комплект масляного радиатора, радиатор, электрический вентилятор охлаждения, водяной насос, электронное зажигание, спортивная катушка, жгут проводов, поворотные оси и цапфы, фары и подвеска с многогранной втулкой, среди прочего. В сентябре 2023 года были внесены дальнейшие улучшения, включая новый пенопласт передних сидений, изоляцию под капотом, уплотнитель задней двери и наружные зеркала. Также автомобиль был обслужен, настроены карбюраторы и выставлен угол опережения зажигания. С тех пор он проехал всего несколько сотен миль, дополнительные функции включают выхлопную систему из нержавеющей стали и радио Blaupunkt Frankfurt. Автомобиль выглядит очень хорошо во всех отношениях, как косметически, так и конструктивно. После регулярного запуска он легко заводится и работает плавно, поддерживая нормальное давление масла около 50 фунтов на квадратный дюйм. очень хороший пример, точка правильная