Этот участок будет аукцион через культовых аукционов, онлайн -аукцион - 8 мая в четверг, 8 мая. Справочная информация: «Серия I Morris Eight» дебютировала в 1935 году в качестве прямого конкурента популярной модели Ford Y., отличающегося своим превосходным оборудованием, Morris имела электрические стеклоочистители, синхромеш в двух лучших коэффициентах передач и гидравлические тормоза Lockheed - расширенные функции для своего времени. Основанный на боковом двигателе с боковым клапаном 918 куб. В общей сложности 164, 102 примера серии I были произведены. Автомобиль: впервые зарегистрировался в 1937 году, этот конкретный автомобиль был приобретен его покойным владельцем с намерением восстановить автомобиль около 1970 года, получая от первоначального владельца - саффолк -фермер, который хранил его в сарае в течение многих лет после использования на ферме. После покупки вскоре была предпринята сочувствующая реставрация, включая полную респонденту и экстерьеру, защищенную от ржавчины. Все еще финишировав в своей оригинальной черной цветовой гамме, автомобиль теперь показывает признаки возраста и получит некоторое косметическое внимание. Он расположен на колесах проволоки с хромированными центрами, и, что примечательно, шины все еще держат воздух. Автомобиль поставляется с оригинальными функциями, такими как скользящий люк Pytchley, открывающее ветровое стекло и кожаный интерьер. В салоне была перепутана синяя кожа с подходящими коврами и дверными картами, дополненными хедлайном загар. Несмотря на то, что двигатель остается нетронутым и переворачивается, он в настоящее время не работает. Автомобиль регулярно пользовался до тех пор, пока здоровье владельца не сократилось, что привело к их уходу в 2013 году. С тех пор он остался с семьей, хотя сейчас пришло время для нового энтузиаста. Скорее всего, полное восстановление, но после завершения эта классическая Morris Eight может предложить еще много лет удовольствия. Благодаря классическому предварительному стилю и богатой истории, он представляет собой захватывающую возможность для восстановления. Включает в себя автомобиль, являются оригинальный журнал Buff и текущий документ V5C регистрации во имя владельца. В то время как большая часть оригинальных документов была неуместна за эти годы, основы остаются, с дополнительным преимуществом некоторых запасных частей. Столкция: Nuneatonphotography: Professionalalseller: Private