1934' Packard Twelve

Продается Packard Twelve Victoria 1934 года! 1 ИЗ ТОЛЬКО 7 КОГДА-ЛИБО СДЕЛАННЫХ! Motorcar Classics с гордостью представляет этот кабриолет Packard Twelve Victoria 1934 года выпуска с кузовом от Дитриха; серийный номер 74747; Двигатель № 9022538. Этот классический Packard представлен в черном цвете с серебряной линией пояса и синими линиями кузова. Салон выполнен из кожи светло-серого цвета, а верх из черной ткани. Этот Packard извлекает выгоду из впечатляющей реставрации Concours и находится в состоянии № 1. Представленный в августе 1933 года, Packard Twelve одиннадцатой серии отразил растущее влияние обтекаемого дизайна, и сегодня они считаются одними из самых красивых автомобилей с изысканными пропорциями. построенный фирмой. Среди списка доступных стилей кузова кабриолет Victoria на платформе 1107 с колесной базой 147 дюймов выделяется своими стройными и элегантными линиями, которые, как заметил историк Эдвард Дж. Бленд, представляли собой вершину дизайна для своей эпохи. Сохранилось менее десяти экземпляров, и большинство из них очень ценятся их владельцами и остаются в их руках в течение многих лет. Считается, что серийный номер 74747 был доставлен выставочным залом Earle C. Anthony в Сан-Франциско 21 декабря. Июль 1934 года, как указано на бирке репродукции брандмауэра. В конце концов он перешел во владение Ф. Гудинга из Айдахо, который начал реставрацию, в том числе отремонтировал двигатель покойным великим гуру Packard с двенадцатью цилиндрами Чарли Ластом. Во время владения мистером Гудингсом автомобиль был включен в обновленные списки Edward J. Blends The Magnificent Packard Twelve of Nineteen Thirty-Four. В конце концов г-н Гудинг продал частично отреставрированный автомобиль известному, давнему коллекционеру и энтузиасту Джеральду Гринфилду, для которого компания Murray Motor Car из Монро, штат Вашингтон, провела полную реставрацию в течение двух лет. Гринфилд выставил автомобиль на конкурсе delegance в Эверетте, штат Вашингтон, и в Форест-Гроув, штат Орегон, выиграв Best of Show на каждом из них. За этим последовало появление на Pebble Beach Concours dElegance 1995 года, где он был удостоен 1-го места в классе, как сообщается, набрав высший балл. В следующем году он был куплен уважаемым коллекционером из Мичигана Джоном Макмалленом и оставался в его знаменитом флоте в течение десяти лет. Действительно, Packard считался одним из центральных элементов коллекции McMullen — немалый подвиг в собрании, в котором также участвовали единственный в своем роде Cadillac с кузовом Мерфи и Duesenberg. За время пребывания в коллекции автомобиль получил первый приз среди старших в конкурсе Classic Car Club of America и был признан 1-м в классе на конкурсе элегантности в Медоубрук в 1998 году. В 2007 году он был приобретен Китом Крэйном из коллекции McMullen. затем продолжил добавлять награды в свой список, в том числе премию Lion Award в Медоубрук в 2009 году; он также второй раз появился на Пеббл-Бич в 2010 году. В течение последних семи лет 74747 был частью престижной местной коллекции. Качество изготовления по-прежнему очень четкое во всем, включая тонкие серебряные блики и синие полосы на кузове из черного дерева, мягкий голубовато-серый кожаный салон и черный тканевый верх Haartz; подгонка и отделка повсюду превосходны. Кроме того, автомобиль хорошо оснащен аксессуарами: хромированными проволочными колесами, одним фонарем дальнего света Pilot Ray, талисманом Tete lEgle из кристаллов Lalique и редким хромированным бампером для багажной полки. Packard действительно великолепен, безошибочен и любимцем судей, где бы он ни был показан со своим следующим смотрителем.