Келхэм Холл | Ньюарк, Ноттингемшир Просмотр: вторник 9 сентября с 12:00 Аукцион: Ср 10 сентября с 9 утра 1966 Pontiac le Mans (GTO) кабриолет Оценивать 40 фунтов стерлингов - 50 000 фунтов стерлингов Регистрация №: GFX 550D Шасси №: 237676P252194 MOT: освобожден При условии обширного восстановления и повышения, который был завершен в 2015 году. Просто c. 2 000 миль покрыты с момента завершения Оснащен двигатель 455 CI V8, связанный с автоматической трансмиссией Оригинальная, очень поваленная серия GTO, правящая с 1964 по 1974 год и была классической мускулистой автомобилями того периода. Вынужденная придерживаться добровольного запрета производителей США на гонки, спонсируемые фабрикой, GM обратил свое внимание на оптимизацию производительности своих дорожных автомобилей, чтобы поддерживать интерес молодого американского энтузиаста. GTO, по сути, был детищем трех мужчин - специалиста по двигателям Рассел Джи, инженера шасси Билл Коллинз и главного инженера Джона Делореана; который позже достиг славы за машину с его именем и обманывая британского налогоплательщика в миллионы фунтов. Для многих энтузиастов генезис мышечного автомобиля начинается с Pontiac GTO. Сочетая мощные мощные 389 кубических дюймов V8 от мощного 389 кубического дюйма V8 от полноразмерного Гран-при, Pontiac открыл огнестойкость конкуренции как в GM, так и среди большой тройки и всех их соответствующих подразделений. Более подробная информация. ** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте ** Парккн и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери. Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).