6 фото
1989' Skoda Estelle
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£6,995Опубликовано 20 августа 2025ID: wLv3ne
Истекло
3 месяца, 2 недели назад
3 месяца, 2 недели назад
Information from the owner
Возраст: 36 лет
Пробег: 14745 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый
Экстерьер: Противотуманки, Спойлер
Электроника: TV
Комментарии продавца про 1989' Skoda Estelle
ДЛЯ ПРОДАЖИ
Сказочная Skoda Estelle Two 120l, всего 14, 745 миль от нового.
ОБОРУДОВАНИЕ
Четырехдверный салон кузов, задний двигатель с задним покрытием с лувичным отделением отсека, большая боковая передняя багажная зона, задний спойлер, черные литьевые передние и задние бамперы, ламинированное ветровое стекло, прямоугольные галогенные фары, двойные реверс ограничения, индивидуальные складывание задних сидений, коврики для лотков Skoda, задняя часть подогрева, низкооплачивание, предупреждающие светильники, защищенные от ребенка замки на задние двери, ремни заднего сиденья, дверные руки, инструментарий. Дилерские аксессуары: куча для боди.
Экстерьер
Удивительный Skoda был лозунгом, используемым в оригинальной брошюре по продажам для рекламы Estelle Two 120l, и неудивительно, что эти причудливые автомобили достигли культового статуса. Закончив в Pebblestone, (Code 2040), работа покраски подвергалась обширной детализации и некоторой профессиональной косметической реконструкции, выполненной до исключительного стандарта для достижения удивительной визуальной привлекательности, которую вы видите сегодня. Только при тщательном осмотре заметны некоторые небольшие площади, приземленные над задним экраном и передней пассажирской двери и несколько крошечных вмятинов. Нижняя сторона невероятна, никогда не увидела ремонтные работы. Первоначальный долгосрочный владелец попросил дилера Fit Bodyside Coachline в попытке Zhuzh вверх по внешности! `Двухклассные бамперы, регистрационное стекло, светильники и отдельные секции полностью неповреждены, а оригинальные таблички с номерами дилера и наклейки на гонках Lombard остаются наклейками. Редкий выживший пример сохранился с 14, 745 проверенными милями и, безусловно, один из лучших?
Интерьер
Интерьер остается прочным утилитарным и целенаправленным пространством, которым он всегда был предназначен. Черная ткань сиденья с чистой белой полосовой строчкой находится в невероятном состоянии без прореживания или разрывов, а черные винилодные дверные карты полностью не повреждены. Ковры источают долговечность по сравнению с богатой, а трудная куча свободна от повреждений и защищена оригинальными крепкими ковриками для лотка-пола, которые показывают некоторое старение. Совершенно оригинальный даже вплоть до защитного целлофана ниже основания заднего сиденья, и все внутреннее оборудование также полностью эксплуатируется. Огромный передний багажный отсек с причудливым шарнирным капюшоном является чистым и до сих пор имеет защитный коврик и рулон с инструментами, а также штамп с шасси для борта, тарелка VIN, сборка AZNP и деликатные метки. Идеальный ретро -семейный автомобиль и созревшие для поездки на фестиваль Unscepply?
Двигатель и трансмиссия
Задний монтированный четырехцилиндровый двигатель OHV является заводской установкой и прославляется своей выносливостью и способностью справляться с резкой происхождения его восточного блока. Разработанная 52 л.с. при 5000 об / мин и 86 Нм крутящего момента при 3000 об / мин, брошюра продаж цитирует пиковую скорость при 87 миль в час. Моторный отсек очень чистый и полный с оригинальным домкратом, и даже хрупкая Skoda рекомендует наклейка Duckhams оставаться на корпусе синего воздушного фильтра. 4-ступенчатая механическая коробка передач работает идеально и кажется легкой, но сельскохозяйственной, точно так же, как было сделано!
Колеса, шины и тормоза
В этом исключительном примере есть заводские 13 -дюймовые стальные колеса в отличном состоянии с идеальными центрами Skoda. Фирменные премиальные шины Uniroyal 165/80 R13 оснащены достаточным протектором, а оригинальная запасная запасная колеса с передним недостатком носит заводскую установленную Uniroyal Tire. Стандартная тормозная система работает очень хорошо.
Файл истории
Поставленная новой от Skoda Main Dierle, Athlone Motor Co. из Уоррингтона, автомобиль был зарегистрирован 1 мая 1989 года для первого хранителя, миссис Хасельден. Вся документация по покупке, включая получение депозита, формулировки заказа и счета -фактуры.
Цена, выплаченная в размере 4 фунтов стерлингов, 060. Файл истории включает в себя исходный справочник и график обслуживания, а также начальный контрольный список PDI. Сертификаты MOT датируются первым в 1992 году до 2004 года, когда автомобиль был снят с дороги на миссис Хасельден, переставая вождение. После 2004 года есть уведомления о налоговых напоминаниях/ заявки на SORN, имеющие отношение к годам, когда автомобиль не использовался, и последний налоговый диск с 2004 года остается на переднем экране.
В марте 2022 года классические автомобили KGF приобрели автомобиль у благотворительного участка на аукционе Manor Park Classics, который был широко рекламирован телевизионными личностями Полом Коулэнд и Fuzz Townshend со всей прибылью, пожертвованной Украинскому фонду беженцев. Автомобиль подвергся общему объему, проведенному с каждым проверенным аспектом, протестированными, и программа работ включала полный пересмотр системы зажигания, топлива и карбурации, полного обновления тормозной системы, основного обслуживания, новых шин и электрического здоровья, со всеми работами, содержащимися в большом файле истории. Проданный дважды с тех пор KGF Classic Cars To Skoda Afficionados, а совсем недавно мистеру Boarer, чьи дома и сокращение - это пример, этот пример доступен для нового счастливчика. Само собой разумеется, мы рады приветствовать это снова, снова!
MOT август 2026 г., HPI Clear. Пожалуйста, Google 'KGF Classic Cars YouTube' и 'KGF Classic Cars Flickr' для HD -видео и несколько подробных HR -фотографий этого автомобиля.
Будьте в курсе обновлений акций и новостей: следите за нами на Facebook, X. Com и Instagram.
Сказочная Skoda Estelle Two 120l, всего 14, 745 миль от нового.
ОБОРУДОВАНИЕ
Четырехдверный салон кузов, задний двигатель с задним покрытием с лувичным отделением отсека, большая боковая передняя багажная зона, задний спойлер, черные литьевые передние и задние бамперы, ламинированное ветровое стекло, прямоугольные галогенные фары, двойные реверс ограничения, индивидуальные складывание задних сидений, коврики для лотков Skoda, задняя часть подогрева, низкооплачивание, предупреждающие светильники, защищенные от ребенка замки на задние двери, ремни заднего сиденья, дверные руки, инструментарий. Дилерские аксессуары: куча для боди.
Экстерьер
Удивительный Skoda был лозунгом, используемым в оригинальной брошюре по продажам для рекламы Estelle Two 120l, и неудивительно, что эти причудливые автомобили достигли культового статуса. Закончив в Pebblestone, (Code 2040), работа покраски подвергалась обширной детализации и некоторой профессиональной косметической реконструкции, выполненной до исключительного стандарта для достижения удивительной визуальной привлекательности, которую вы видите сегодня. Только при тщательном осмотре заметны некоторые небольшие площади, приземленные над задним экраном и передней пассажирской двери и несколько крошечных вмятинов. Нижняя сторона невероятна, никогда не увидела ремонтные работы. Первоначальный долгосрочный владелец попросил дилера Fit Bodyside Coachline в попытке Zhuzh вверх по внешности! `Двухклассные бамперы, регистрационное стекло, светильники и отдельные секции полностью неповреждены, а оригинальные таблички с номерами дилера и наклейки на гонках Lombard остаются наклейками. Редкий выживший пример сохранился с 14, 745 проверенными милями и, безусловно, один из лучших?
Интерьер
Интерьер остается прочным утилитарным и целенаправленным пространством, которым он всегда был предназначен. Черная ткань сиденья с чистой белой полосовой строчкой находится в невероятном состоянии без прореживания или разрывов, а черные винилодные дверные карты полностью не повреждены. Ковры источают долговечность по сравнению с богатой, а трудная куча свободна от повреждений и защищена оригинальными крепкими ковриками для лотка-пола, которые показывают некоторое старение. Совершенно оригинальный даже вплоть до защитного целлофана ниже основания заднего сиденья, и все внутреннее оборудование также полностью эксплуатируется. Огромный передний багажный отсек с причудливым шарнирным капюшоном является чистым и до сих пор имеет защитный коврик и рулон с инструментами, а также штамп с шасси для борта, тарелка VIN, сборка AZNP и деликатные метки. Идеальный ретро -семейный автомобиль и созревшие для поездки на фестиваль Unscepply?
Двигатель и трансмиссия
Задний монтированный четырехцилиндровый двигатель OHV является заводской установкой и прославляется своей выносливостью и способностью справляться с резкой происхождения его восточного блока. Разработанная 52 л.с. при 5000 об / мин и 86 Нм крутящего момента при 3000 об / мин, брошюра продаж цитирует пиковую скорость при 87 миль в час. Моторный отсек очень чистый и полный с оригинальным домкратом, и даже хрупкая Skoda рекомендует наклейка Duckhams оставаться на корпусе синего воздушного фильтра. 4-ступенчатая механическая коробка передач работает идеально и кажется легкой, но сельскохозяйственной, точно так же, как было сделано!
Колеса, шины и тормоза
В этом исключительном примере есть заводские 13 -дюймовые стальные колеса в отличном состоянии с идеальными центрами Skoda. Фирменные премиальные шины Uniroyal 165/80 R13 оснащены достаточным протектором, а оригинальная запасная запасная колеса с передним недостатком носит заводскую установленную Uniroyal Tire. Стандартная тормозная система работает очень хорошо.
Файл истории
Поставленная новой от Skoda Main Dierle, Athlone Motor Co. из Уоррингтона, автомобиль был зарегистрирован 1 мая 1989 года для первого хранителя, миссис Хасельден. Вся документация по покупке, включая получение депозита, формулировки заказа и счета -фактуры.
Цена, выплаченная в размере 4 фунтов стерлингов, 060. Файл истории включает в себя исходный справочник и график обслуживания, а также начальный контрольный список PDI. Сертификаты MOT датируются первым в 1992 году до 2004 года, когда автомобиль был снят с дороги на миссис Хасельден, переставая вождение. После 2004 года есть уведомления о налоговых напоминаниях/ заявки на SORN, имеющие отношение к годам, когда автомобиль не использовался, и последний налоговый диск с 2004 года остается на переднем экране.
В марте 2022 года классические автомобили KGF приобрели автомобиль у благотворительного участка на аукционе Manor Park Classics, который был широко рекламирован телевизионными личностями Полом Коулэнд и Fuzz Townshend со всей прибылью, пожертвованной Украинскому фонду беженцев. Автомобиль подвергся общему объему, проведенному с каждым проверенным аспектом, протестированными, и программа работ включала полный пересмотр системы зажигания, топлива и карбурации, полного обновления тормозной системы, основного обслуживания, новых шин и электрического здоровья, со всеми работами, содержащимися в большом файле истории. Проданный дважды с тех пор KGF Classic Cars To Skoda Afficionados, а совсем недавно мистеру Boarer, чьи дома и сокращение - это пример, этот пример доступен для нового счастливчика. Само собой разумеется, мы рады приветствовать это снова, снова!
MOT август 2026 г., HPI Clear. Пожалуйста, Google 'KGF Classic Cars YouTube' и 'KGF Classic Cars Flickr' для HD -видео и несколько подробных HR -фотографий этого автомобиля.
Будьте в курсе обновлений акций и новостей: следите за нами на Facebook, X. Com и Instagram.
