6 фото
1980' Warszawa M-20
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
62,000złОпубликовано 18 апреля 2023ID: LjCVR3
Истекло
1 год, 8 месяцев назад
1 год, 8 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 43 года
Пробег: 300 км
Объем двигателя: 2100 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1980' Warszawa M-20
Предлагается напрямую от реставратора. Мы отправляем по всему миру. 1956 ГАЗ-М20 Победа.
Вот краткий перечень того, что произошло за 6 лет детальной реставрации:
• Заводской правильный двигатель и коробка передач, полностью восстановленные:
◦ Сбалансированы все вращающиеся части, т.е. коленвал, поршни.
◦ Расточен блок, новые поршни.
◦ Камеры сгорания рассчитаны на октановое число 95E. Никаких присадок к бензину не требуется.
◦ Новые уплотнения, прокладки, подшипники и прочее.
• Все панели кузова оригинальные. Отшлифован и загрунтован эпоксидной смолой.
• Новый комплект стекол и восстановленные оконные рамы с заводским правильным рисунком дерева.
• Все оригинальные детали повторно хромированы до зеркального блеска.
• Восстановлены заводские правильные передняя и задняя подвески.
• Полностью новая заводская правильная выхлопная система.
• Отбалансированный карданный вал с новыми U-образными шарнирами.
• Полностью новая заводская тормозная система, т.е. башмаки, магистрали, главный цилиндр. Останавливается на копейке.
• Новая электропроводка заводского вида.
• Новая и улучшенная отделка приборной панели для лучшей устойчивости к изгибу на солнце.
• Заводское правильное радио с дополнительными AUX, Bluetooth, USB и FM.
• Руль отреставрирован по индивидуальному заказу с отделкой из клена, натурального дерева.
• Период правильной внутренней отделки (автомобили 40-х - 50-х годов):
◦ Кожа
◦ Хедлайнер из фланели и шерсти.
◦ Натуральный ковер: сизаль, шерсть и лен.
◦ Натуральная ткань.
• Подходящие шины для лучшей управляемости.
• Эксклюзивный багажный набор, изготовленный вручную специально для этого автомобиля.
Вот краткий перечень того, что произошло за 6 лет детальной реставрации:
• Заводской правильный двигатель и коробка передач, полностью восстановленные:
◦ Сбалансированы все вращающиеся части, т.е. коленвал, поршни.
◦ Расточен блок, новые поршни.
◦ Камеры сгорания рассчитаны на октановое число 95E. Никаких присадок к бензину не требуется.
◦ Новые уплотнения, прокладки, подшипники и прочее.
• Все панели кузова оригинальные. Отшлифован и загрунтован эпоксидной смолой.
• Новый комплект стекол и восстановленные оконные рамы с заводским правильным рисунком дерева.
• Все оригинальные детали повторно хромированы до зеркального блеска.
• Восстановлены заводские правильные передняя и задняя подвески.
• Полностью новая заводская правильная выхлопная система.
• Отбалансированный карданный вал с новыми U-образными шарнирами.
• Полностью новая заводская тормозная система, т.е. башмаки, магистрали, главный цилиндр. Останавливается на копейке.
• Новая электропроводка заводского вида.
• Новая и улучшенная отделка приборной панели для лучшей устойчивости к изгибу на солнце.
• Заводское правильное радио с дополнительными AUX, Bluetooth, USB и FM.
• Руль отреставрирован по индивидуальному заказу с отделкой из клена, натурального дерева.
• Период правильной внутренней отделки (автомобили 40-х - 50-х годов):
◦ Кожа
◦ Хедлайнер из фланели и шерсти.
◦ Натуральный ковер: сизаль, шерсть и лен.
◦ Натуральная ткань.
• Подходящие шины для лучшей управляемости.
• Эксклюзивный багажный набор, изготовленный вручную специально для этого автомобиля.
