En 2020, le salon d’automobiles anciennes Rétromobile avait été un des derniers évènements tenus avant l’arrivée du Covid. En 2021, moins de chance : le salon est d’abord reporté à juin, puis annulé. Avec les progrès de la vaccination, les organisateurs étaient plutôt optimistes quant à la tenue d’une nouvelle édition à sa date habituelle, début février. Mais le variant Omicron, et la croissance exponentielle des nouveaux cas en France, auront eu raison de cette programmation.
Après l’annulation in-extremis de la Traversée de Paris, c’est donc au tour de Rétromobile d’être victime de cette nouvelle vague du Covid. Heureusement pour les fans de voitures anciennes, le salon n’est que reporté. Il devrait donc se tenir quelques semaines après la date initialement prévue, du 16 au 20 mars 2022. Le salon annonce que la soirée d’avant-première, pour laquelle des tickets avaient déjà été vendus, sera logiquement tenue le mardi 15 mars.
Il ne nous reste donc qu’à croiser les doigts pour que cette édition se tienne bien à cette date. Le programme est en effet autant chargé qu’alléchant. On fêtera par exemple les 50 ans de la légendaire Renault 5, alors qu’une grande rétrospective reviendra sur la saga Gordini, de la F1 au rallye, en passant bien sûr par les modèles de route. Les passionnés de rétro-futurisme découvriront avec joie le TRIDIM, un prototype de cabine autonome à lévitation sur coussin d’air, signée Jean Bertin dans les années 1970. La cabine TRIDIM sera d’ailleurs en démonstration sur une piste spécialement construite. Enfin, la traditionnelle vente Artcurial ne manquera pas non plus d’attrait, avec notamment une Gordini Type 18S ex-Fangio, une Peugeot 908 HDI LMP1 de 2011, et de nombreuses autres pépites.
Bref, ce n’est pour l’instant que partie remise. Espérons que la situation s’améliore suffisamment pour autoriser la tenue de Rétromobile en mars 2022.
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