Varios clásicos se subastan en California por millones de euros

Se acerca la edición 2022 de la Monterey Car Week. Como cada año, la localidad californiana acogerá los coches clásicos y superdeportivos más exclusivos del planeta en una serie de glamurosos eventos para la clase alta de las cuatro ruedas.

Entre los aspectos más destacados del evento se encuentra el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y la subasta organizada por RM Sotheby's. Para esta última, prevista del 18 al 20 de agosto, se esperan ventas récord, con muchos ejemplares históricos dispuestos a atraer la atención de coleccionistas de todo el mundo.

Una historia gloriosa
Entre las muchas 'golosinas' reunidas por RM Sotheby's hay dos con una historia muy especial. El primero es el Mercedes-Benz 540 K Special Roadster de Sindelfingen, un ejemplar especial fabricado en 1937 para el entonces rey de Afganistán, con muy pocos kilómetros en el marcador y en un estado prácticamente impecable.

El otro es el Hispano-Suiza H6C Tulipwood Torpedo de 1924 de Nieuport. Construido como un ejemplar único para el piloto André Dubonnet, participó en la legendaria Targa Florio de 1924 y es uno de los Hispano-Suiza más famosos del mundo.

A lo largo de la historia se han subastado varios H6C por un valor de unos 500.000 euros, pero el inusual pasado de este Tulipwood podría hacer que la puja se disparara en última instancia.

Una selección muy exclusiva
Sin embargo, hay numerosos Mercedes-Benz 500 y 540K presentes en la subasta, que tienen en común su exclusividad y su altísimo valor, hasta el punto de que algunos ejemplares podrían venderse por 5 o 6 millones de euros.

Pero las clásicas Flechas de Plata pueden no ser los coches más caros del evento de Monterey. El récord podría establecerlo el Alfa Romeo 8C 2300, un magnífico cabriolet de 1933 que ya fue subastado por 7 millones de euros.

Siguiendo con las perlas italianas, la lista de modelos en venta incluye uno de los 114 Fiat 8V que podría superar el millón de euros. Sin embargo, si dispones de un presupuesto más reducido, será mejor que dirijas tu atención al rarísimo Bucciali TAV3 Torpedo-Sport 'Cannes' de 1931 (unos 600.000 euros) o al Isotta Fraschini milanés, con un valor de unos 500.000 euros.

Manteniendo el listón del lujo alto, también encontramos impresionantes Bugatti y Rolls-Royce de la primera mitad del siglo pasado con valoraciones entre 500.000 y 1 millón de euros. Uno de los 'Rolls' más increíbles es el Silver Ghost Roi de Belges 40/50 CV de 1912, que podría venderse por más de 1,2 millones de euros.