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1981' Saab 900 Turbo Coupe 8V
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€10,500Published 21 May 2025ID: 6crExU
- João Reis
- Portugal
- +35Show phone
Information from the owner
Body: Coupe - 3 doors, 5 places
Condition: Good
Previous owners: 2
Age: 44 years
Mileage: 167000 km
Power: 145 hp
Displacement: 1985 cc
Fuel: Petrol
Transmission: Manual, 5 gears
Exterior color: Blue metallic
Seller's comments about 1981' Saab 900 Turbo Coupe 8V
Mítico Saab 900 Coupé Turbo 8V que se encontra em excelente estado de conservação.
Foi todo revisto a nível mecânico, tendo sido reparado o circuito de travagem, tendo levado uma bomba de óleo dos travões, foi reparada a caixa de direção e o sistema de bomba de gasolina. A viatura foi toda recondicionada de interiores, onde foram estofados os bancos com tecido de Alcântara verdadeira, em substituição do tecido de veludo já muito gasto pelo tempo, o tejadilho forrado de novo com um tecido muito similar ao da época, bem como a chapeleira que foi alcatifada de novo. A carroçaria não apresenta sinais de ferrugem, foi toda pintada, devolvendo o brilho original.
Este motor B201 de 1985 cc, debita 145 cv e por questões de desempenho e segurança foi montado um intercooler das versões seguintes deste modelo, a transmissão possui um diferencial autoblocante. Está equipado com todos os extras da época, como teto de abrir, ar condicionado, bancos aquecidos, espelhos elétricos, bem como jantes de liga montados com pneus Michelin TRX na medida 180/65 HR 380, ainda em muito bom estado.
A viatura está certificada como Veículo de Interesse Histórico por entidade reconhecida pela FIVA, estando isenta de apresentação às IPO e do pagamento de IUC.
Foi todo revisto a nível mecânico, tendo sido reparado o circuito de travagem, tendo levado uma bomba de óleo dos travões, foi reparada a caixa de direção e o sistema de bomba de gasolina. A viatura foi toda recondicionada de interiores, onde foram estofados os bancos com tecido de Alcântara verdadeira, em substituição do tecido de veludo já muito gasto pelo tempo, o tejadilho forrado de novo com um tecido muito similar ao da época, bem como a chapeleira que foi alcatifada de novo. A carroçaria não apresenta sinais de ferrugem, foi toda pintada, devolvendo o brilho original.
Este motor B201 de 1985 cc, debita 145 cv e por questões de desempenho e segurança foi montado um intercooler das versões seguintes deste modelo, a transmissão possui um diferencial autoblocante. Está equipado com todos os extras da época, como teto de abrir, ar condicionado, bancos aquecidos, espelhos elétricos, bem como jantes de liga montados com pneus Michelin TRX na medida 180/65 HR 380, ainda em muito bom estado.
A viatura está certificada como Veículo de Interesse Histórico por entidade reconhecida pela FIVA, estando isenta de apresentação às IPO e do pagamento de IUC.
