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1981' Saab 900 Turbo Coupe 8V
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€10,500Publicado 21 mayo 2025ID: 6crExU
Caducado
hace 6 meses, 2 semanas
hace 6 meses, 2 semanas
Information from the owner
Carrocería: Cupé - 3 puertas, 5 lugares
Condición: Bueno
Propietarios anteriores: 2
Edad: 44 años
Kilometraje: 167000 km
Fuerza: 145 hp
Desplazamiento: 1985 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 5 marchas
Color exterior: Azul metálico
Comentarios del vendedor sobre 1981' Saab 900 Turbo Coupe 8V
Mítico Saab 900 Coupé Turbo 8V que se encontra em excelente estado de conservação.
Foi todo revisto a nível mecânico, tendo sido reparado o circuito de travagem, tendo levado uma bomba de óleo dos travões, foi reparada a caixa de direção e o sistema de bomba de gasolina. A viatura foi toda recondicionada de interiores, onde foram estofados os bancos com tecido de Alcântara verdadeira, em substituição do tecido de veludo já muito gasto pelo tempo, o tejadilho forrado de novo com um tecido muito similar ao da época, bem como a chapeleira que foi alcatifada de novo. A carroçaria não apresenta sinais de ferrugem, foi toda pintada, devolvendo o brilho original.
Este motor B201 de 1985 cc, debita 145 cv e por questões de desempenho e segurança foi montado um intercooler das versões seguintes deste modelo, a transmissão possui um diferencial autoblocante. Está equipado com todos os extras da época, como teto de abrir, ar condicionado, bancos aquecidos, espelhos elétricos, bem como jantes de liga montados com pneus Michelin TRX na medida 180/65 HR 380, ainda em muito bom estado.
A viatura está certificada como Veículo de Interesse Histórico por entidade reconhecida pela FIVA, estando isenta de apresentação às IPO e do pagamento de IUC.
Foi todo revisto a nível mecânico, tendo sido reparado o circuito de travagem, tendo levado uma bomba de óleo dos travões, foi reparada a caixa de direção e o sistema de bomba de gasolina. A viatura foi toda recondicionada de interiores, onde foram estofados os bancos com tecido de Alcântara verdadeira, em substituição do tecido de veludo já muito gasto pelo tempo, o tejadilho forrado de novo com um tecido muito similar ao da época, bem como a chapeleira que foi alcatifada de novo. A carroçaria não apresenta sinais de ferrugem, foi toda pintada, devolvendo o brilho original.
Este motor B201 de 1985 cc, debita 145 cv e por questões de desempenho e segurança foi montado um intercooler das versões seguintes deste modelo, a transmissão possui um diferencial autoblocante. Está equipado com todos os extras da época, como teto de abrir, ar condicionado, bancos aquecidos, espelhos elétricos, bem como jantes de liga montados com pneus Michelin TRX na medida 180/65 HR 380, ainda em muito bom estado.
A viatura está certificada como Veículo de Interesse Histórico por entidade reconhecida pela FIVA, estando isenta de apresentação às IPO e do pagamento de IUC.
