Alfa Romeo Alfetta 1800 GT Rallyewagen, Baujahr 1975. Erstzulassung am 30. Juni 1975. Fahrgestellnummer (FIN) siehe unten, Motornummer siehe unten. Dieser gewaltige Alfetta 1800 GT ist in Rot (Alfa Rosso) lackiert und hat eine schwarze und dunkelgraue Stoffinnenausstattung. Das Auto wurde im Juni 1999 in die Niederlande importiert und befindet sich seit dem 15. Juli 2016 in seinem zweiten niederländischen Besitzer. Das Auto wurde vor etwa einem Jahrzehnt für historische Gleichmäßigkeitsrallyes vorbereitet. Unter anderem wurde die Aufhängung mit speziellen Federn und Stoßdämpfern modifiziert, belüftete und gelochte vordere Bremsscheiben eingebaut und Ronal-Leichtmetallfelgen montiert. Darüber hinaus wurden ein Haupttrennschalter sowie ein Rallye-Tageskilometerzähler Brantz International 3 Pro, ein LTEC-Sportlenkrad, Halbleder-Rallyesitze von Scheel, Vierpunkt-Sicherheitsgurte, ein Rallye-Kommunikations-/Gegensprechsystem und ein Feuerlöscher installiert. Dieses spektakuläre Alfa Romeo-Rallyeauto hat mehrfach an der regionalen Rallye IJsselland, der Ronald-McDonald-Rallye und an der internationalen SLS-Rallye 2021 (Nürburg – Luxemburg – Scheveningen) teilgenommen. Die letzte Veranstaltung fand im Jahr 2023 statt; Anschließend wurde das Auto ordnungsgemäß unter seiner maßgeschneiderten roten Plane abgestellt. Das Auto wird als schönes und perfekt fahrendes Projekt präsentiert, das eine Reparatur/Restaurierung der Karosserie am linken Schweller, der oberen inneren Radkästen im Motorraum und der unteren Verkleidung der Beifahrertür erfordert. Der rechte Türgriff muss ausgetauscht werden und das Fahrzeug muss einer vollständigen Überprüfung und Wartung unterzogen werden. Hierbei handelt es sich um einen Kommissionsverkauf im Auftrag eines Kunden. Ein Rallye-Auto in gebrauchtem Zustand mit Wartungsarbeiten. Wird im Ist-Zustand als Projektauto verkauft. Dieses Alfa Romeo Alfetta 1800 GT Rallyeauto ist ein beeindruckender Fahrer mit einem soliden, zielstrebigen Gefühl. Der Motor ist sehr leistungsstark und die Federung ist gut auf den Wettbewerbseinsatz abgestimmt. Erkundigen Sie sich bei der nationalen Straßenverkehrsbehörde, ob es möglich ist, ein umgebautes Rallyeauto in Ihr Land zu importieren. In vielen Fällen müssen für die Beantragung eines Kennzeichens Änderungen vorgenommen werden. Preis: Auf Anfrage.