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1962' Alfa Romeo Giulietta
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VerhandelbarVeröffentlicht 21 Juni 2025ID: t1Vymx
Abgelaufen
5 Monate, 1 Woche her
5 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 63 Jahre
Kilometerstand: 39627 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Verkäuferkommentare zu 1962' Alfa Romeo Giulietta
Geschichte
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist eine wahre Ikone des italienischen Automobildesigns und fängt den Geist des europäischen Nachkriegs-Motors mit Eleganz und Verve ein. Dieses von Franco Scaglione in Bertone gestaltete Compact 2+2 Coupé verfügt über zeitlose, fließende Linien und ausgewogene Anteile, die Jahrzehnte später faszinierend bleiben. Unter der geformten Motorhaube befindet sich ein temperamentvoller 1. 3-Liter-Twin-Cam-Inline-Four-Motor, der eine lebhafte Leistung über ein präzises 4-Gang-Schaltgetriebe bietet-Halbmarks von Alfa Romeo's Engineering Excellence.
Der Giulietta Sprint, der ursprünglich so aufgeregt wurde, Sportwagen aufgeregt zu haben, bietet ein dynamisches, aber raffiniertes Erlebnis mit flinkem Handling, einem leichten Chassis und dem unverwechselbaren Soundtrack einer rev-fröhlichen Zwillingskam. Dieses spezielle Modelljahr repräsentiert das Ende der ursprünglichen Giulietta-Linie, bevor die Giulia ihren Platz einnahm, was es zu einem gefragten Stück Alfa-Erbe macht.
Ob für seine Ästhetik, verehrt wegen seines treibenden Charakters oder als Sammlerstück, der Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein leuchtendes Beispiel für die goldene Ära der italienischen Automobildesign und Performance.
Dieser atemberaubende Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein wunderschön restauriertes Beispiel für einen der bekanntesten italienischen Coupes der Nachkriegszeit. In Italien neu geliefert und in Pisa registriert - wo es den größten Teil seines Lebens mit seinem ursprünglichen Besitzer verbrachte - wurde das Auto liebevoll als Wochenendfahrer genutzt und während der gesamten Jahrzehnte sorgfältig aufbewahrt.
Das Auto wurde in seinem ursprünglichen Rosso Alfa fertiggestellt und wurde kürzlich und eine umfassende Nuss-und-Bolzen-Wiederherstellung der Concours-Standards unterzogen. Die Restaurierung umfasste eine vollmotor- und glas-out-Reserve, wobei die Aufmerksamkeit der Fabrikdetails aufrechterhalten und gleichzeitig alle Ausstattung, Chrom- und Außenarmaturen erneuert wurden. Das Innenraum wurde vollständig mit neuen Stoffpolster und restaurierten Paneele wiederholt, was dem ursprünglichen Design und den Materialien treu blieb. Als geschmackvolles Upgrade wurde ein klassisches Lenkrad von Nardi mit Holz gerandet, der einen Hauch von Vintage Motorsport-Flair angeht und gleichzeitig eine ausgeprägte Zeit bleibt.
Mechanisch wurde die Giulietta vollständig überarbeitet: Das 1. 3-Liter-Twin-Cam-Inline-Four- und 4-Gang-Schaltgetriebe wurde vollständig umgebaut, und jedes mechanische System-von der Suspendierung bis zu Bremsen-wurde auf Fabrikspezifikationen wiederhergestellt oder renoviert. Das Ergebnis ist ein Auto, das nicht nur aus dem Ausstellungsraum aussieht, sondern auch mit dem lebhaften Geist fährt, der den Giulietta in seiner Zeit zu einem Favoriten unter Enthusiasten gemacht hat.
Eine seltene Gelegenheit, einen Rosso Alfa Giulietta Sprint zu erwerben, der authentische italienische Herkunft mit der Präsentation auf Concours-Level, geschmackvollen Verbesserungen und mechanischer Exzellenz kombiniert-ideal für Sammler, Wochenendtouren oder führende Vintage-Veranstaltungen.
Erhältlich bei Veloce Classic Italia SRL
Preis: Auf Anfrage
Italiano
1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300
Vera e propria icona del Design Automobilistik Italiano, L'Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 del 1962 Cattura Lo Spirito Dell'Automobilismo Europeo del Dopoguerra coneleganza e brio. Disegnata da Franco Scaglione Alla Bertone, Questa Coupé 2+2 Compatta Presenta Linee Fluide e senza tempo e Proporzioni Gleichgewicht che rimangono affascinanti a distanza di decenni. Sotto il cofano scolpito si nasconde un brioso motore quattro cilindri in linea da 1, 3 litri a doppia camma, che offre prestazioni vivaci grazie a un voriso cambio manuale a marce, segno dell'cellenzagagagagagagaGeristik.
Originariete Concepita pro Portare l'eMozione di un Doppia Accension. Questo Partikel -Modell Jahr Relpresenta la coda della linea originale della giulietta prima Che la giulia prendesse il suo posto, Rendendola un pezzo ricercato del Patrimonio Alfa.
Che Sia Ammirata per la sua estetica, venerata pro il suo carattere di Guida o Apprezzata Come Oggetto da Collezione, la giulietta sprint 1300 del 1962 è unfulgido esempio dell'epoca d'o del design e delle prestazioni AutomobiliautautomoBiliautik in Italia.
La Nostra Auto
Questa Splendida Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 del 1962 è un esempio splendidamente Gastronomen di una delle Coupé italiane più iconiche del dopoguerra. Consegnata nuova in Italia e immatricolata a Pisa - dove ha trascorso la maggior parte della sua vita con il suo proprietario originale - l'auto è stata usata con amore come vettura da fine settimana e conservata con cura nel corso dei decenni.
Rifinita Nel Suo Rosso Alfa Originale, L'OTO è STATA SOTTOTOPOSTA A UN COMALEE E Completo Restaurant Nut und Bolt Secondo GLI Standard da Concorso. Il Gastronomen ha incluso una renniciatura abgeschlossen, con ne achzione a Preservare i dettagli di fabbrica e a rinnovare tutte le finitur, le cromature Sono State Rifatte E GLI Accessori Esterni Sostituiti con New Old Stock. GLI Interni Sono Stati Completimamente Rivestiti in Tessuto Sia Sui Sedili Che I Pannelli, Rimanendo Fedeli al Design e ai materii Originali. Kommen Sie Aggiornamento di Buon Gusto, è stato montato un klassiker Volante Nardi Con Bordo in Legno, Che Aggiunge un Tocco di Stililistico Vintage Pur Rimanendo Appropriato All'epoca.
Dal Punto di vista meccanico, la giulietta è Stata completamente revisionata: il quattro cilindri in linea da 1, 3 litri a doppia camma e il cambio manual eine 4 marce Sono stati comondisici oni -gni -sistema meccani, daldization Gastronomen o rimesso a nuovo secondo le specifiche di fabbrica. Il risultato è un
Una rara opportunità di accoundare un
Disponibile Presso Veloce Classic Italia SRL
Prezzo: Su Richesta
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist eine wahre Ikone des italienischen Automobildesigns und fängt den Geist des europäischen Nachkriegs-Motors mit Eleganz und Verve ein. Dieses von Franco Scaglione in Bertone gestaltete Compact 2+2 Coupé verfügt über zeitlose, fließende Linien und ausgewogene Anteile, die Jahrzehnte später faszinierend bleiben. Unter der geformten Motorhaube befindet sich ein temperamentvoller 1. 3-Liter-Twin-Cam-Inline-Four-Motor, der eine lebhafte Leistung über ein präzises 4-Gang-Schaltgetriebe bietet-Halbmarks von Alfa Romeo's Engineering Excellence.
Der Giulietta Sprint, der ursprünglich so aufgeregt wurde, Sportwagen aufgeregt zu haben, bietet ein dynamisches, aber raffiniertes Erlebnis mit flinkem Handling, einem leichten Chassis und dem unverwechselbaren Soundtrack einer rev-fröhlichen Zwillingskam. Dieses spezielle Modelljahr repräsentiert das Ende der ursprünglichen Giulietta-Linie, bevor die Giulia ihren Platz einnahm, was es zu einem gefragten Stück Alfa-Erbe macht.
Ob für seine Ästhetik, verehrt wegen seines treibenden Charakters oder als Sammlerstück, der Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein leuchtendes Beispiel für die goldene Ära der italienischen Automobildesign und Performance.
Dieser atemberaubende Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein wunderschön restauriertes Beispiel für einen der bekanntesten italienischen Coupes der Nachkriegszeit. In Italien neu geliefert und in Pisa registriert - wo es den größten Teil seines Lebens mit seinem ursprünglichen Besitzer verbrachte - wurde das Auto liebevoll als Wochenendfahrer genutzt und während der gesamten Jahrzehnte sorgfältig aufbewahrt.
Das Auto wurde in seinem ursprünglichen Rosso Alfa fertiggestellt und wurde kürzlich und eine umfassende Nuss-und-Bolzen-Wiederherstellung der Concours-Standards unterzogen. Die Restaurierung umfasste eine vollmotor- und glas-out-Reserve, wobei die Aufmerksamkeit der Fabrikdetails aufrechterhalten und gleichzeitig alle Ausstattung, Chrom- und Außenarmaturen erneuert wurden. Das Innenraum wurde vollständig mit neuen Stoffpolster und restaurierten Paneele wiederholt, was dem ursprünglichen Design und den Materialien treu blieb. Als geschmackvolles Upgrade wurde ein klassisches Lenkrad von Nardi mit Holz gerandet, der einen Hauch von Vintage Motorsport-Flair angeht und gleichzeitig eine ausgeprägte Zeit bleibt.
Mechanisch wurde die Giulietta vollständig überarbeitet: Das 1. 3-Liter-Twin-Cam-Inline-Four- und 4-Gang-Schaltgetriebe wurde vollständig umgebaut, und jedes mechanische System-von der Suspendierung bis zu Bremsen-wurde auf Fabrikspezifikationen wiederhergestellt oder renoviert. Das Ergebnis ist ein Auto, das nicht nur aus dem Ausstellungsraum aussieht, sondern auch mit dem lebhaften Geist fährt, der den Giulietta in seiner Zeit zu einem Favoriten unter Enthusiasten gemacht hat.
Eine seltene Gelegenheit, einen Rosso Alfa Giulietta Sprint zu erwerben, der authentische italienische Herkunft mit der Präsentation auf Concours-Level, geschmackvollen Verbesserungen und mechanischer Exzellenz kombiniert-ideal für Sammler, Wochenendtouren oder führende Vintage-Veranstaltungen.
Erhältlich bei Veloce Classic Italia SRL
Preis: Auf Anfrage
Italiano
1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300
Vera e propria icona del Design Automobilistik Italiano, L'Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 del 1962 Cattura Lo Spirito Dell'Automobilismo Europeo del Dopoguerra coneleganza e brio. Disegnata da Franco Scaglione Alla Bertone, Questa Coupé 2+2 Compatta Presenta Linee Fluide e senza tempo e Proporzioni Gleichgewicht che rimangono affascinanti a distanza di decenni. Sotto il cofano scolpito si nasconde un brioso motore quattro cilindri in linea da 1, 3 litri a doppia camma, che offre prestazioni vivaci grazie a un voriso cambio manuale a marce, segno dell'cellenzagagagagagagaGeristik.
Originariete Concepita pro Portare l'eMozione di un Doppia Accension. Questo Partikel -Modell Jahr Relpresenta la coda della linea originale della giulietta prima Che la giulia prendesse il suo posto, Rendendola un pezzo ricercato del Patrimonio Alfa.
Che Sia Ammirata per la sua estetica, venerata pro il suo carattere di Guida o Apprezzata Come Oggetto da Collezione, la giulietta sprint 1300 del 1962 è unfulgido esempio dell'epoca d'o del design e delle prestazioni AutomobiliautautomoBiliautik in Italia.
La Nostra Auto
Questa Splendida Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 del 1962 è un esempio splendidamente Gastronomen di una delle Coupé italiane più iconiche del dopoguerra. Consegnata nuova in Italia e immatricolata a Pisa - dove ha trascorso la maggior parte della sua vita con il suo proprietario originale - l'auto è stata usata con amore come vettura da fine settimana e conservata con cura nel corso dei decenni.
Rifinita Nel Suo Rosso Alfa Originale, L'OTO è STATA SOTTOTOPOSTA A UN COMALEE E Completo Restaurant Nut und Bolt Secondo GLI Standard da Concorso. Il Gastronomen ha incluso una renniciatura abgeschlossen, con ne achzione a Preservare i dettagli di fabbrica e a rinnovare tutte le finitur, le cromature Sono State Rifatte E GLI Accessori Esterni Sostituiti con New Old Stock. GLI Interni Sono Stati Completimamente Rivestiti in Tessuto Sia Sui Sedili Che I Pannelli, Rimanendo Fedeli al Design e ai materii Originali. Kommen Sie Aggiornamento di Buon Gusto, è stato montato un klassiker Volante Nardi Con Bordo in Legno, Che Aggiunge un Tocco di Stililistico Vintage Pur Rimanendo Appropriato All'epoca.
Dal Punto di vista meccanico, la giulietta è Stata completamente revisionata: il quattro cilindri in linea da 1, 3 litri a doppia camma e il cambio manual eine 4 marce Sono stati comondisici oni -gni -sistema meccani, daldization Gastronomen o rimesso a nuovo secondo le specifiche di fabbrica. Il risultato è un
Una rara opportunità di accoundare un
Disponibile Presso Veloce Classic Italia SRL
Prezzo: Su Richesta
