6 foto
1961' Alvis Td 21
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£38,000Veröffentlicht 26 März 2025ID: u9Qtca
- Cambridgeshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 64 Jahre
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1961' Alvis Td 21
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenImperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire
Betrachtung: Dienstag, 8. April ab 12 Uhr
Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr
Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1961 Alvis TD21 Drophead Coupé
Mit einem Fünfgang-ZF-Getriebe und einer Scheibenbremsen in die Fünfgang-Scheibe eingerichtet
Schätzen
£ 38, 000 - £ 45, 000
Registrierungsnummer: 569 TTT
Chassis Nr.: 26475
MOT: März 2026
1 von nur 192 Alvis TD21 Series I Drophead Coupés und Coachwork von Park Ward
In der Serie-II-Spezifikation mit einem ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe und einer vorderen Scheibenbremsen eingerichtet
Der Begünstigte einer umfassenden Restaurierung in den 1980er Jahren
Begleitet von einer großen Verlaufsdatei, einschließlich der Dokumentation in Bezug auf die Restaurierung und Kopien der Fabrikdatensätze
Der Ende 1958 gestartet, war der Alvis TD21 einer Hermann-Coupé-Variante des TC21/ 100-Vorgängers von Hermann Graber Coupé stilistisch verpflichtet. Geeignet neu interpretiert für die Produktion von Park Ward, die entschieden elegante Trainerarbeiten des Newcomers auf einem starren Kastenkörper mit unabhängigen Spulen-Wischknochen-Front-Federung und einer Blattspaltachse ausgestattet waren. Angetrieben von einem 2993CC-OHV-Straight-Six-Motor, der entweder mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einem Borg Warner-Dreigang-Automatikgetriebe verbündet war, verfügte der Viersitzer über eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km / h. Mit einer polierten Holzfaszie, Lederpolsterung und Pfahling-Teppichen konnte der TD21 in zwei Türenlimousinen oder in Drophead-Coupé-Guises aufgenommen werden und war genauso luxuriös wie seine Zeitgenossen. Ersetzt von der Serie II im Jahr 1962, nur 192 der Autos der 784 Serie I wurden Drophead -Coupes waren.
Weitere Informationen zu folgen.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
Betrachtung: Dienstag, 8. April ab 12 Uhr
Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr
Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1961 Alvis TD21 Drophead Coupé
Mit einem Fünfgang-ZF-Getriebe und einer Scheibenbremsen in die Fünfgang-Scheibe eingerichtet
Schätzen
£ 38, 000 - £ 45, 000
Registrierungsnummer: 569 TTT
Chassis Nr.: 26475
MOT: März 2026
1 von nur 192 Alvis TD21 Series I Drophead Coupés und Coachwork von Park Ward
In der Serie-II-Spezifikation mit einem ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe und einer vorderen Scheibenbremsen eingerichtet
Der Begünstigte einer umfassenden Restaurierung in den 1980er Jahren
Begleitet von einer großen Verlaufsdatei, einschließlich der Dokumentation in Bezug auf die Restaurierung und Kopien der Fabrikdatensätze
Der Ende 1958 gestartet, war der Alvis TD21 einer Hermann-Coupé-Variante des TC21/ 100-Vorgängers von Hermann Graber Coupé stilistisch verpflichtet. Geeignet neu interpretiert für die Produktion von Park Ward, die entschieden elegante Trainerarbeiten des Newcomers auf einem starren Kastenkörper mit unabhängigen Spulen-Wischknochen-Front-Federung und einer Blattspaltachse ausgestattet waren. Angetrieben von einem 2993CC-OHV-Straight-Six-Motor, der entweder mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einem Borg Warner-Dreigang-Automatikgetriebe verbündet war, verfügte der Viersitzer über eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km / h. Mit einer polierten Holzfaszie, Lederpolsterung und Pfahling-Teppichen konnte der TD21 in zwei Türenlimousinen oder in Drophead-Coupé-Guises aufgenommen werden und war genauso luxuriös wie seine Zeitgenossen. Ersetzt von der Serie II im Jahr 1962, nur 192 der Autos der 784 Serie I wurden Drophead -Coupes waren.
Weitere Informationen zu folgen.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
