6 photos
1961' Alvis Td 21
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£38,000Publié 26 Mars 2025ID: u9Qtca
- Cambridgeshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 64 années
Électronique: Park Assist arrière
Commentaires du vendeur sur 1961' Alvis Td 21
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireMusée de la guerre impériale | Duxford, Cambridgeshire
Voir: mardi 8 avril à partir de 12 h
Vente aux enchères: mer 9 avril à partir de 9h
Emplacement: Aérodrome IWM Duxford, Cambridge CB22 4QR1961 Alvis TD21 Drophead Coupé
Magasiné avec une boîte de vitesses ZF à cinq vitesses et des freins à disque
Estimation
38 000 £ - 45 000 £
N ° d'inscription: 569 TTT
Châssis No: 26475
MOT: mars 2026
1 de seulement 192 ALVIS TD21 Série I Dophead Coupés fabriqués et mettant en vedette l'entraîneur par Park Ward
Spécification de la série II soumise avec une transmission manuelle à cinq vitesses ZF et des freins à disque avant
Le bénéficiaire d'une restauration complète au cours des années 1980
Accompagné d'un grand fichier d'histoire comprenant la documentation relative à la restauration et aux copies des enregistrements d'usine
Lancé à la fin de 1958, l'ALVIS TD21 a été endetté stylistiquement à une variante Hermann Graber d'ordre spécial de son prédécesseur TC21 / 100. Réinterprété pour la production par Park Ward, le travail entraîneur résolument élégant du nouveau venu était assis au sommet d'un châssis de coupe de boîte rigide équipé d'une suspension avant de bobine et de merde indépendante et d'un essieu arrière à feuilles foliaires. Propulsé par un moteur Straight-Six OHV 2993cc allié à une transmission automatique à quatre vitesses à quatre vitesses ou à Borg Warner à quatre vitesses, le quatre places possédait une vitesse de pointe de 100 mph et plus. Doté d'un fascia en bois poli, d'une rembourrage en cuir et de tapis de tas, le TD21 pourrait être fait dans des dispositions de salon à deux portes ou de coupé Drophead et était tout aussi luxueuse que ses contemporains. Remplacé par la série II en 1962, seulement 192 des 784 voitures de série I fabriquées étaient Drophead Coupés.
Plus d'informations à suivre.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
Voir: mardi 8 avril à partir de 12 h
Vente aux enchères: mer 9 avril à partir de 9h
Emplacement: Aérodrome IWM Duxford, Cambridge CB22 4QR1961 Alvis TD21 Drophead Coupé
Magasiné avec une boîte de vitesses ZF à cinq vitesses et des freins à disque
Estimation
38 000 £ - 45 000 £
N ° d'inscription: 569 TTT
Châssis No: 26475
MOT: mars 2026
1 de seulement 192 ALVIS TD21 Série I Dophead Coupés fabriqués et mettant en vedette l'entraîneur par Park Ward
Spécification de la série II soumise avec une transmission manuelle à cinq vitesses ZF et des freins à disque avant
Le bénéficiaire d'une restauration complète au cours des années 1980
Accompagné d'un grand fichier d'histoire comprenant la documentation relative à la restauration et aux copies des enregistrements d'usine
Lancé à la fin de 1958, l'ALVIS TD21 a été endetté stylistiquement à une variante Hermann Graber d'ordre spécial de son prédécesseur TC21 / 100. Réinterprété pour la production par Park Ward, le travail entraîneur résolument élégant du nouveau venu était assis au sommet d'un châssis de coupe de boîte rigide équipé d'une suspension avant de bobine et de merde indépendante et d'un essieu arrière à feuilles foliaires. Propulsé par un moteur Straight-Six OHV 2993cc allié à une transmission automatique à quatre vitesses à quatre vitesses ou à Borg Warner à quatre vitesses, le quatre places possédait une vitesse de pointe de 100 mph et plus. Doté d'un fascia en bois poli, d'une rembourrage en cuir et de tapis de tas, le TD21 pourrait être fait dans des dispositions de salon à deux portes ou de coupé Drophead et était tout aussi luxueuse que ses contemporains. Remplacé par la série II en 1962, seulement 192 des 784 voitures de série I fabriquées étaient Drophead Coupés.
Plus d'informations à suivre.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
