1933' Austin 7 Electric

Der erste Austin 7 von 1933 wurde auf 100% Batterie umgestellt.
Originale RP-Karosserie und Chassis unbeschädigt zum Rückumbau. Schöne neue Lackierung bis aufs Metall. 5 neue Reifen, 5 einbrennlackierte 19-Zoll-Felgen, neue Türverkleidungen, Dach mit Solarpanel für 12-Volt-Hilfsbatterie, neue Ledersitze, 12-Volt-Harley-Davidson-Scheinwerfer, Rücklichter mit Blinkern.
Elektrik: 42 V, 6,5 Kilowatt Dreiphasenmotor, 9,3 kW/h Yuasa LEV40-Zellen bei 50 Volt Nennspannung, EMUS Daisy-Chain-BMS, Voltmeter, Strommesser, Entfernungsmesser, 'Curtis DC-zu-AC-programmierbare Steuerung, 240 V 13 A-Stecker CC / CV 20-Ampere-Ladegerät, vollständig aufgeladen in ca. 5 Stunden. Die Elektrik ist 100 % verkabelt und funktioniert fabelhaft, die RP-Karosserie ist perfekt..... Innen braucht man einen Dachhimmel, Batterieabdeckungen, Fensterverkleidungen, Teppiche und TLC. RP könnte wieder eingestellt werden. Reg' AEV850 = Austin Elektrofahrzeug.
Verkauf unter Einstandspreis (keine Angebote - besser und billiger machen!!!!!)