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Ein fantastischer Weg ins historische Rennen. Nicht zu verwechseln mit den intensiven Autos der A35 -Akademie, die die Stromversorgung begrenzt hatten und eine Standardaufhängung hatten. Dieses Beispiel gehörte zuvor dem Vorsitzenden des A35 Owners Club. Ende 2009 gab es eine Art Missgeschick, die dazu führte, dass das Auto als Katze C aufgeführt wurde. Eine Katze C bedeutet im Wesentlichen, dass die Reparaturen den versicherten Wert des Fahrzeugs überschreiten würden. Die Tatsache, dass ein A35 im Jahr 2009 wahrscheinlich Hunderte wert war, im Gegensatz zu Tausenden von Pfund, bedeutet, dass ein einfacher Parkvorfall zu einer Katze C führen könnte! Bis Februar 2010 war es wieder unterwegs, also kann es keine sehr große Reparatur gewesen sein. Diese Tatsache mag traditionelle Käufer ausgeschieden sein, machte es jedoch zum idealen Auto, um sich in einen Rennfahrer zu verwandeln. Dies geschah 2015. Dies war zu diesem Zeitpunkt die Akademiespezifikation, aber als der derzeitige Besitzer das Auto kaufte, ließ er es vollständig umgebaut und in Speedwell -Spezifikation 2019 umgewandelt und bis zur Saison 2023 gefahren. Das Auto wurde Ende 2022/ Anfang 2023 gründlich erfrischt, einschließlich einer vollständigen Auffrischung des Swiftune -Motors, einer 1293 -cm3 -Einheit, die dank eines speziellen Swiftune Alloy Head- und Race -Cam -Setups etwas mehr als 130 PS liefert. In einem Auto mit 680 kg! Suspension und Bremsen sind die Arbeit der Legende, die Rae Davis ist. Die vorderen Bremsen sind Scheiben mit Carbonne Lorraine -Pads und die Hecks sind Rae Davis -Trommeln, die zum Abkühlen geflochten sind. Die Suspension ist alle einstellbar, wenn der RAE-RAMP-A-Frame im Heck installiert ist. Das Getriebe ist eine frisch umgebaute Hundekiste, die im Februar 2023 ausgestattet ist. Der derzeitige Besitzer hat das Auto im HRDC gefahren und in den letzten 5 Jahren das Auto anvertraut, um das Auto zu unterstützen und zu pflegen. Der Service und das Fachwissen, das Westbourne anbietet, ist unübertroffen. Der Eigentümer konnte in seinem 911 zu den relevanten Rennstrecken fahren, sein Rennkit und rennen an, alle sicher in dem Wissen, dass sich das Auto auf dem Knopf befand und bereit war zu gehen. Sobald das Rennen beendet war, würde das Auto von Westbourne weggenommen und sich auf den nächsten Ausflug vorbereitet. Post -Refresh Das Austin hat im Jahr 2023 nur etwa eineinhalb Stunden Test/ Rennen durchgeführt. Ein Rennvorfall im Oulton Park im Juli 2023 hat die Saison kurz gestellt. Eine Kombination aus dem Umzug des Eigentümers und einer Pause vom Wettbewerb bedeutet, dass das Auto jetzt von Westbourne Motors verkauft wurde. Zu den Ersatzteilen gehören ein Paar Faserglasflügel und Motorhaube sowie zwei Miniliten -Sätze, eine mit Straßenreifen und das andere Dunlop Racing -Gummi. Das Set auf dem Auto sind brandneue Wellerräder mit Dunlop CR65 -Reifen. Dieses hübsche kleine Auto wäre im Netz mit HRDC sowie vielen anderen Rennserien, einschließlich Goodwood Revival, willkommen.