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Uma maneira fantástica para as corridas históricas. Não deve ser confundido com os incompustíveis carros da Academia A35, que eram limitados ao poder e tinham suspensão padrão. Este exemplo anteriormente pertencia ao Presidente do A35 Proprietário Clube. No final de 2009, houve algum tipo de acidente que levou o carro listado como um gato C. Um gato C significa essencialmente que os reparos excederiam o valor segurado do veículo. O fato de que um A35 em 2009 provavelmente vale centenas, em oposição a milhares de libras, significa que um simples incidente de estacionamento pode levar a um gato c! Estava de volta à estrada até fevereiro de 2010, por isso não pode ter sido um reparo muito grande. Esse fato pode ter afastado os compradores tradicionais, mas o tornou o carro ideal para se transformar em um piloto, que foi o que aconteceu em 2015. Isso foi para a especificação da Academia na época, mas quando o atual proprietário comprou o carro, ele o reconstruiu totalmente e convertido em especificação Speedwell em 2019 e subiu até a temporada de 2023. O carro foi completamente atualizado no final de 2022/ início de 2023, incluindo uma atualização completa do motor Swiftune, que é uma unidade de 1293cc, produzindo um pouco mais de 130 cv, graças a uma configuração especial de cabeça de liga de liga e corrida. Em um carro que pesa 680 kg! Suspensão e freios são o trabalho da lenda que é Rae Davis. Os freios dianteiros são discos usando as almofadas de Carbonne Lorraine e as traseiras são bateria de Rae Davis, prejudicada para refrigeração. A suspensão é ajustável com o quadro A anti-tramp da RAE instalado na parte traseira. A caixa de câmbio é uma caixa de cachorro recém -reconstruída, instalada em fevereiro de 2023. O atual proprietário correu o carro no HRDC e confiou a Westbourne Motors para apoiar e manter o carro nos últimos 5 anos. O serviço e a experiência que a Oferta de Westbourne é inigualável. O proprietário conseguiu dirigir para o circuito relevante em seu 911, vestir seu kit de corrida e fazer corridas, tudo seguro, sabendo que o carro estava no botão e pronto para ir. Depois que a corrida terminou, o carro seria levado por Westbourne e passou por preparação para o próximo passeio. Após a atualização, o Austin fez apenas uma hora e meia de testes/ corridas em 2023. Um incidente de corrida no Oulton Park em julho de 2023 reduziu a temporada. Uma combinação do proprietário se mudando e faz uma pausa na competição significa que o carro agora está à venda, tendo sido recomissionado pela Westbourne Motors. As peças de reposição incluem um par de asas de vidro de fibra e capô, além de dois conjuntos de minilitas, um com pneus de estrada e a outra borracha de corrida de Dunlop. O conjunto no carro são as novas rodas Weller com pneus Dunlop Cr65. Este adorável carro pequeno seria bem -vindo na grade com o HRDC, bem como muitas outras séries de corridas, incluindo o Goodwood Revival.