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1957' Austin A35
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£19,950Publicado 8 Março 2025ID: YXUaCM
Expirado
8 months, 3 weeks atrás
8 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Idade: 68 anos
Quilometragem: 22500 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1957' Austin A35
Uma maneira fantástica para as corridas históricas. Não deve ser confundido com os incompustíveis carros da Academia A35, que eram limitados ao poder e tinham suspensão padrão.
Este exemplo anteriormente pertencia ao Presidente do A35 Proprietário Clube. No final de 2009, houve algum tipo de acidente que levou o carro listado como um gato C. Um gato C significa essencialmente que os reparos excederiam o valor segurado do veículo. O fato de que um A35 em 2009 provavelmente vale centenas, em oposição a milhares de libras, significa que um simples incidente de estacionamento pode levar a um gato c! Estava de volta à estrada até fevereiro de 2010, por isso não pode ter sido um reparo muito grande. Esse fato pode ter afastado os compradores tradicionais, mas o tornou o carro ideal para se transformar em um piloto, que foi o que aconteceu em 2015. Isso foi para a especificação da Academia na época, mas quando o atual proprietário comprou o carro, ele o reconstruiu totalmente e convertido em especificação Speedwell em 2019 e subiu até a temporada de 2023. O carro foi completamente atualizado no final de 2022/ início de 2023, incluindo uma atualização completa do motor Swiftune, que é uma unidade de 1293cc, produzindo um pouco mais de 130 cv, graças a uma configuração especial de cabeça de liga de liga e corrida. Em um carro que pesa 680 kg!
Suspensão e freios são o trabalho da lenda que é Rae Davis. Os freios dianteiros são discos usando as almofadas de Carbonne Lorraine e as traseiras são bateria de Rae Davis, prejudicada para refrigeração. A suspensão é ajustável com o quadro A anti-tramp da RAE instalado na parte traseira.
A caixa de câmbio é uma caixa de cachorro recém -reconstruída, instalada em fevereiro de 2023.
O atual proprietário correu o carro no HRDC e confiou a Westbourne Motors para apoiar e manter o carro nos últimos 5 anos. O serviço e a experiência que a Oferta de Westbourne é inigualável. O proprietário conseguiu dirigir para o circuito relevante em seu 911, vestir seu kit de corrida e fazer corridas, tudo seguro, sabendo que o carro estava no botão e pronto para ir. Depois que a corrida terminou, o carro seria levado por Westbourne e passou por preparação para o próximo passeio.
Após a atualização, o Austin fez apenas uma hora e meia de testes/ corridas em 2023. Um incidente de corrida no Oulton Park em julho de 2023 reduziu a temporada. Uma combinação do proprietário se mudando e faz uma pausa na competição significa que o carro agora está à venda, tendo sido recomissionado pela Westbourne Motors.
As peças de reposição incluem um par de asas de vidro de fibra e capô, além de dois conjuntos de minilitas, um com pneus de estrada e a outra borracha de corrida de Dunlop. O conjunto no carro são as novas rodas Weller com pneus Dunlop Cr65.
Este adorável carro pequeno seria bem -vindo na grade com o HRDC, bem como muitas outras séries de corridas, incluindo o Goodwood Revival.
Este exemplo anteriormente pertencia ao Presidente do A35 Proprietário Clube. No final de 2009, houve algum tipo de acidente que levou o carro listado como um gato C. Um gato C significa essencialmente que os reparos excederiam o valor segurado do veículo. O fato de que um A35 em 2009 provavelmente vale centenas, em oposição a milhares de libras, significa que um simples incidente de estacionamento pode levar a um gato c! Estava de volta à estrada até fevereiro de 2010, por isso não pode ter sido um reparo muito grande. Esse fato pode ter afastado os compradores tradicionais, mas o tornou o carro ideal para se transformar em um piloto, que foi o que aconteceu em 2015. Isso foi para a especificação da Academia na época, mas quando o atual proprietário comprou o carro, ele o reconstruiu totalmente e convertido em especificação Speedwell em 2019 e subiu até a temporada de 2023. O carro foi completamente atualizado no final de 2022/ início de 2023, incluindo uma atualização completa do motor Swiftune, que é uma unidade de 1293cc, produzindo um pouco mais de 130 cv, graças a uma configuração especial de cabeça de liga de liga e corrida. Em um carro que pesa 680 kg!
Suspensão e freios são o trabalho da lenda que é Rae Davis. Os freios dianteiros são discos usando as almofadas de Carbonne Lorraine e as traseiras são bateria de Rae Davis, prejudicada para refrigeração. A suspensão é ajustável com o quadro A anti-tramp da RAE instalado na parte traseira.
A caixa de câmbio é uma caixa de cachorro recém -reconstruída, instalada em fevereiro de 2023.
O atual proprietário correu o carro no HRDC e confiou a Westbourne Motors para apoiar e manter o carro nos últimos 5 anos. O serviço e a experiência que a Oferta de Westbourne é inigualável. O proprietário conseguiu dirigir para o circuito relevante em seu 911, vestir seu kit de corrida e fazer corridas, tudo seguro, sabendo que o carro estava no botão e pronto para ir. Depois que a corrida terminou, o carro seria levado por Westbourne e passou por preparação para o próximo passeio.
Após a atualização, o Austin fez apenas uma hora e meia de testes/ corridas em 2023. Um incidente de corrida no Oulton Park em julho de 2023 reduziu a temporada. Uma combinação do proprietário se mudando e faz uma pausa na competição significa que o carro agora está à venda, tendo sido recomissionado pela Westbourne Motors.
As peças de reposição incluem um par de asas de vidro de fibra e capô, além de dois conjuntos de minilitas, um com pneus de estrada e a outra borracha de corrida de Dunlop. O conjunto no carro são as novas rodas Weller com pneus Dunlop Cr65.
Este adorável carro pequeno seria bem -vindo na grade com o HRDC, bem como muitas outras séries de corridas, incluindo o Goodwood Revival.
