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1959' Austin A40
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£5,500Veröffentlicht 13 März 2022ID: qMqu5Y
Abgelaufen
2 Jahre, 8 Monate her
2 Jahre, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 63 Jahre
Elektronik: Bluetooth
Verkäuferkommentare zu 1959' Austin A40
Leider verkaufe ich meinen 1959er A40 Farina Mk1 aus Platz- und Zeitmangel.
Das Auto hat eine gute Schale, kein Rost, aber keine Halle. Es ist nicht ohne die seltsamen Markierungen usw. Es ist ein sehr brauchbarer Klassiker, ohne dass man sich zu viele Gedanken darüber machen muss.
Die Unterseite wurde zum Schutz vor Witterungseinflüssen mit Wachs geölt und der Lack mit Wachs beschichtet, jedoch wurde das Auto in meinem Besitz in einer beheizten Werkstatt gelagert und im Regen/Winter kaum benutzt.
Als ich das Auto 2018 kaufte, überholte ich die Bremsen, neue Schuhe/Zylinder usw. und ging die gesamte Aufhängung durch und ersetzte bei Bedarf alle Buchsen. Die Federn sind Ersatzteile von einem Renn-A40, den ich auch besitze, es fährt sich straff, fährt sich aber gut.
Die Räder sind die Originalen, fachmännisch verbreitert und im Offset auf die Avon CR6zz-Reifen angepasst.
Die Innenausstattung ist komplett original, abgesehen vom Lenkrad (ich habe das Original) und einer subtil eingebauten Bluetooth-Stereoanlage, die Sie nicht sehen können. Der Fahrersitz hat einen kleinen Riss.
Ich habe Stahlbleche gemacht, um die Heckscheiben zu ersetzen, damit das Auto wie ein Van aussieht. Ich werde die Fenster und Chromrahmen wieder einbauen, es sei denn, ein neuer Besitzer will einen Deal für die Paneele machen.
Der Motor und das Getriebe sind Standard mk1 948cc. Startet und läuft gut.
Im Auto sind einige Teile enthalten, darunter der originale Wagenheber, der Startgriff und das Reserverad.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte per SMS an die untenstehenden Kontaktdaten oder rufen Sie sie an oder senden Sie eine E-Mail über die Schaltfläche unten
Besichtigung willkommen, ich behalte das Auto bei der Arbeit in Burton-on-Trent
Das Auto hat eine gute Schale, kein Rost, aber keine Halle. Es ist nicht ohne die seltsamen Markierungen usw. Es ist ein sehr brauchbarer Klassiker, ohne dass man sich zu viele Gedanken darüber machen muss.
Die Unterseite wurde zum Schutz vor Witterungseinflüssen mit Wachs geölt und der Lack mit Wachs beschichtet, jedoch wurde das Auto in meinem Besitz in einer beheizten Werkstatt gelagert und im Regen/Winter kaum benutzt.
Als ich das Auto 2018 kaufte, überholte ich die Bremsen, neue Schuhe/Zylinder usw. und ging die gesamte Aufhängung durch und ersetzte bei Bedarf alle Buchsen. Die Federn sind Ersatzteile von einem Renn-A40, den ich auch besitze, es fährt sich straff, fährt sich aber gut.
Die Räder sind die Originalen, fachmännisch verbreitert und im Offset auf die Avon CR6zz-Reifen angepasst.
Die Innenausstattung ist komplett original, abgesehen vom Lenkrad (ich habe das Original) und einer subtil eingebauten Bluetooth-Stereoanlage, die Sie nicht sehen können. Der Fahrersitz hat einen kleinen Riss.
Ich habe Stahlbleche gemacht, um die Heckscheiben zu ersetzen, damit das Auto wie ein Van aussieht. Ich werde die Fenster und Chromrahmen wieder einbauen, es sei denn, ein neuer Besitzer will einen Deal für die Paneele machen.
Der Motor und das Getriebe sind Standard mk1 948cc. Startet und läuft gut.
Im Auto sind einige Teile enthalten, darunter der originale Wagenheber, der Startgriff und das Reserverad.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte per SMS an die untenstehenden Kontaktdaten oder rufen Sie sie an oder senden Sie eine E-Mail über die Schaltfläche unten
Besichtigung willkommen, ich behalte das Auto bei der Arbeit in Burton-on-Trent
