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1937' Austin Twenty Mayfair
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£13,000Veröffentlicht 3 November 2025ID: JT00xA
- Bedfordshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Limousine
Alter: 88 Jahre
Außenfarbe: Blau
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1937' Austin Twenty Mayfair
Der Millbrook-Verkauf | Milton Keynes, Bedfordshire
Besichtigung: Dienstag, 2. Dezember, ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 3. Dezember, ab 9 Uhr
Standort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1937 Austin Twenty Mayfair Limousine
Schätzung
13.000 bis 15.000 £
Anmeldung: DRB 133
Fahrgestellnummer: DJM 6756
TÜV: Ausgenommen
Ein hervorragendes Beispiel für Austins Flaggschiff-Mayfair-Limousine aus der Vorkriegszeit
Langfristige Eigentumsherkunft, einschließlich des verstorbenen Herrn Granville Angell (Lord von Cannock)
In der Zeitschrift The Automobile (1998) vorgestellte Restaurierung – eine detaillierte 91-wöchige Renovierung
Hervorragender mechanischer Zustand und Innenzustand mit hervorragender Karosseriepräsentation
Der Austin Twenty Mayfair war in den späten 1930er-Jahren das Spitzenmodell des Unternehmens aus Coventry und bot stattlichen Luxus zu einem günstigeren Preis. Angetrieben von einem 3.425-cm³-Sechszylinder-Seitenventilmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe angetrieben wird, sorgte er für ein raffiniertes, müheloses Fahren sowohl für die Profi- als auch für die Adelsklasse.
Diese elegante Limousine mit dem Kennzeichen DRB 133 ist in Deep Blue mit einem dezenten violetten Farbton über schwarzen Kotflügeln gehalten und wird durch eine blaue Lederausstattung mit Trennwand und umklappbaren Beistellsitzen ergänzt.
Ursprünglich war das Auto von den 1960er bis 1995 im Besitz von Robert Rome aus Prescot, Merseyside, später gelangte es in die Sammlung von Herrn Granville Angell, Lord von Cannock, der eine sorgfältige Restaurierung durchführte, die in der Ausgabe von „The Automobile“ von 1998 vorgestellt wurde. Der Prozess dauerte 91 Wochen (fünf Stunden pro Tag, fünf Tage pro Woche, von zwei Handwerkern) und umfasste ein kugelgestrahltes Chassis, einen handgefertigten Schalldämpfer, neue Aufhängungsbuchsen, einen neuen Kabelbaum, einen neu entkernten Kühler, neue Teppiche und den umfassenden Einsatz rostfreier Beschläge und Befestigungselemente.
Das Auto wird heute in angeblich ausgezeichnetem mechanischem und innerem Zustand präsentiert und soll im Neuzustand eine echte Laufleistung von 82.551 Meilen haben. Der Wagen wurde 2018 vom jetzigen Eigentümer gekauft und verfügt nun über einen vereinbarten Versicherungswert von 24.000 £.
DRB 133, ein wunderschöner, gut dokumentierter und hervorragend nutzbarer Austin Twenty Mayfair aus der Vorkriegszeit, stellt eine seltene Gelegenheit dar, eines der erhaltenen Exemplare dieser würdevollen britischen Limousine zu erwerben.** Die Ausschreibung erfolgt live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Kommission – es gelten die AGB**
Das Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsbesucher kostenlos, ein Katalog liegt an der Tür auf.
Kataloge können für 20 £ erworben werden (für 2 Personen).
Besichtigung: Dienstag, 2. Dezember, ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 3. Dezember, ab 9 Uhr
Standort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1937 Austin Twenty Mayfair Limousine
Schätzung
13.000 bis 15.000 £
Anmeldung: DRB 133
Fahrgestellnummer: DJM 6756
TÜV: Ausgenommen
Ein hervorragendes Beispiel für Austins Flaggschiff-Mayfair-Limousine aus der Vorkriegszeit
Langfristige Eigentumsherkunft, einschließlich des verstorbenen Herrn Granville Angell (Lord von Cannock)
In der Zeitschrift The Automobile (1998) vorgestellte Restaurierung – eine detaillierte 91-wöchige Renovierung
Hervorragender mechanischer Zustand und Innenzustand mit hervorragender Karosseriepräsentation
Der Austin Twenty Mayfair war in den späten 1930er-Jahren das Spitzenmodell des Unternehmens aus Coventry und bot stattlichen Luxus zu einem günstigeren Preis. Angetrieben von einem 3.425-cm³-Sechszylinder-Seitenventilmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe angetrieben wird, sorgte er für ein raffiniertes, müheloses Fahren sowohl für die Profi- als auch für die Adelsklasse.
Diese elegante Limousine mit dem Kennzeichen DRB 133 ist in Deep Blue mit einem dezenten violetten Farbton über schwarzen Kotflügeln gehalten und wird durch eine blaue Lederausstattung mit Trennwand und umklappbaren Beistellsitzen ergänzt.
Ursprünglich war das Auto von den 1960er bis 1995 im Besitz von Robert Rome aus Prescot, Merseyside, später gelangte es in die Sammlung von Herrn Granville Angell, Lord von Cannock, der eine sorgfältige Restaurierung durchführte, die in der Ausgabe von „The Automobile“ von 1998 vorgestellt wurde. Der Prozess dauerte 91 Wochen (fünf Stunden pro Tag, fünf Tage pro Woche, von zwei Handwerkern) und umfasste ein kugelgestrahltes Chassis, einen handgefertigten Schalldämpfer, neue Aufhängungsbuchsen, einen neuen Kabelbaum, einen neu entkernten Kühler, neue Teppiche und den umfassenden Einsatz rostfreier Beschläge und Befestigungselemente.
Das Auto wird heute in angeblich ausgezeichnetem mechanischem und innerem Zustand präsentiert und soll im Neuzustand eine echte Laufleistung von 82.551 Meilen haben. Der Wagen wurde 2018 vom jetzigen Eigentümer gekauft und verfügt nun über einen vereinbarten Versicherungswert von 24.000 £.
DRB 133, ein wunderschöner, gut dokumentierter und hervorragend nutzbarer Austin Twenty Mayfair aus der Vorkriegszeit, stellt eine seltene Gelegenheit dar, eines der erhaltenen Exemplare dieser würdevollen britischen Limousine zu erwerben.** Die Ausschreibung erfolgt live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Kommission – es gelten die AGB**
Das Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsbesucher kostenlos, ein Katalog liegt an der Tür auf.
Kataloge können für 20 £ erworben werden (für 2 Personen).
