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1948' Bentley Mark VI
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$119,900Veröffentlicht 24 April 2025ID: I0B1Pz
- Missouri
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 77 Jahre
Kilometerstand: 10980 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1948' Bentley Mark VI
Highlights:
Schöner restaurierter Zustand
Ich habe gerade aus einer Weltklasse-Kollektion veröffentlicht
Einer von nur 57 produziert weltweit
Atemberaubende Fabriklackierung
Dokumentiert durch eine Kopie seines Build Sheet und in Bernard L. Kings Bentley Mk. Vi
Der jüngste Service, einschließlich aller neuen Coker Whitewall -Reifen
Begleitet mit dem Bedienungsanleitung, Build Sheet, Restaurierungsfotos, Service -Aufzeichnungen, Workshop -Handbuch und Servicehandbuch
Enormes Investitionspotential
Der Traum eines Sammlers
Zu den Funktionen gehören:
4.3L INLINE-6
Vierganghandbuch
Einstellbare Suspensionsdämpfer
Power Cabrio Top
Mitte montierte Fahrlampen
Rechte Fahrt
Leder -Innenraum
Burl Walnussholz -Holzverkleidung
Servolenkung
SERVOBREMSEN
Das ursprünglich im Mai 1946 eingeführte Bentley Mark VI war das erste neue Auto, das das Unternehmen nach dem Höhepunkt des Zweiten Weltkriegs eingeführt hatte. Aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Kundeninteresses und der Kosten stellten die Führungskräfte von Bentley fest, dass die Zeit für einen Bentley mit Standard -Stahl -Coachwork reif war. Das Ergebnis, das Mark VI (und sein Schwesterauto, der Rolls-Royce Silver Dawn), erwies sich als genau das, wonach ihre Kunden gesucht haben.
Während die meisten Mark VI Bentleys mit der neuen Standardkörper geliefert wurden, wurden einige immer noch verkauft, um von traditionellen Coachbuildern fertig zu werden. Eines der beeindruckendsten Designs war Park Wards Drophead Coupé. Es wird angenommen, dass nur 57 in diesem Stil gebaut wurden, jeweils Aluminiumpaneele und opulente, mit Leder gesäumte Innenräume. Heute ist jeder Mark VI eine Erklärung auf der Straße. In den von Coach gebauten Beispielen ziehen jedoch die meisten Aufmerksamkeit unter Investoren und Enthusiasten auf.
Das großartige Bentley Mark IV -Drophead -Coupé von 1948 (Cabrio), das hier vorgestellt wurde, ist in wunderschönem Mistelgrün über einem beige Leder -Innenraum, umgeben von atemberaubenden Walnussholz -Holzarbeiten und einem grünen, faltenden, weichen Top. Diese exquisite Autofahrzeugkar wurde gerade aus einer Weltklasse-Kollektion entlassen und ist jetzt für den nächsten Hausmeister bereit. Ein vollständiger Service mit neuen Coker Whitewall -Reifen wurde gerade von unserer Serviceeinrichtung abgeschlossen. Ich persönlich glaube, dass dieses Auto aufgrund der Tatsache, dass es sich um eine von nur 57 produzierten, weniger als zehn, von denen bekannt ist, dass es heute existiert, eine enorme Investition sein sollte, die über Ihre Vorstellungskraft hinauswachsen sollte. Der Investor oder den Enthusiasten, der dem anspruchsvollsten Sammler angeboten wird, versteht und schätzt das Investitionspotential dieses äußerst seltenen und wünschenswerten Klassiker!
Schöner restaurierter Zustand
Ich habe gerade aus einer Weltklasse-Kollektion veröffentlicht
Einer von nur 57 produziert weltweit
Atemberaubende Fabriklackierung
Dokumentiert durch eine Kopie seines Build Sheet und in Bernard L. Kings Bentley Mk. Vi
Der jüngste Service, einschließlich aller neuen Coker Whitewall -Reifen
Begleitet mit dem Bedienungsanleitung, Build Sheet, Restaurierungsfotos, Service -Aufzeichnungen, Workshop -Handbuch und Servicehandbuch
Enormes Investitionspotential
Der Traum eines Sammlers
Zu den Funktionen gehören:
4.3L INLINE-6
Vierganghandbuch
Einstellbare Suspensionsdämpfer
Power Cabrio Top
Mitte montierte Fahrlampen
Rechte Fahrt
Leder -Innenraum
Burl Walnussholz -Holzverkleidung
Servolenkung
SERVOBREMSEN
Das ursprünglich im Mai 1946 eingeführte Bentley Mark VI war das erste neue Auto, das das Unternehmen nach dem Höhepunkt des Zweiten Weltkriegs eingeführt hatte. Aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Kundeninteresses und der Kosten stellten die Führungskräfte von Bentley fest, dass die Zeit für einen Bentley mit Standard -Stahl -Coachwork reif war. Das Ergebnis, das Mark VI (und sein Schwesterauto, der Rolls-Royce Silver Dawn), erwies sich als genau das, wonach ihre Kunden gesucht haben.
Während die meisten Mark VI Bentleys mit der neuen Standardkörper geliefert wurden, wurden einige immer noch verkauft, um von traditionellen Coachbuildern fertig zu werden. Eines der beeindruckendsten Designs war Park Wards Drophead Coupé. Es wird angenommen, dass nur 57 in diesem Stil gebaut wurden, jeweils Aluminiumpaneele und opulente, mit Leder gesäumte Innenräume. Heute ist jeder Mark VI eine Erklärung auf der Straße. In den von Coach gebauten Beispielen ziehen jedoch die meisten Aufmerksamkeit unter Investoren und Enthusiasten auf.
Das großartige Bentley Mark IV -Drophead -Coupé von 1948 (Cabrio), das hier vorgestellt wurde, ist in wunderschönem Mistelgrün über einem beige Leder -Innenraum, umgeben von atemberaubenden Walnussholz -Holzarbeiten und einem grünen, faltenden, weichen Top. Diese exquisite Autofahrzeugkar wurde gerade aus einer Weltklasse-Kollektion entlassen und ist jetzt für den nächsten Hausmeister bereit. Ein vollständiger Service mit neuen Coker Whitewall -Reifen wurde gerade von unserer Serviceeinrichtung abgeschlossen. Ich persönlich glaube, dass dieses Auto aufgrund der Tatsache, dass es sich um eine von nur 57 produzierten, weniger als zehn, von denen bekannt ist, dass es heute existiert, eine enorme Investition sein sollte, die über Ihre Vorstellungskraft hinauswachsen sollte. Der Investor oder den Enthusiasten, der dem anspruchsvollsten Sammler angeboten wird, versteht und schätzt das Investitionspotential dieses äußerst seltenen und wünschenswerten Klassiker!
