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1948' Bentley Mark VI
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$119,900Publicado 24 Abril 2025ID: I0B1Pz
Expirado
7 months, 1 week atrás
7 months, 1 week atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 77 anos
Quilometragem: 10980 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1948' Bentley Mark VI
DESTAQUES:
Bela condição restaurada
Acabou de lançar de uma coleção de classe mundial
Um dos únicos 57 produzidos em todo o mundo
Viária deslumbrante de fábrica
Documentado por uma cópia de sua folha de construção e em Bernard L. Kings Bentley Mk. Vi
Serviço recente, incluindo todos os novos pneus Coker Whitewall
Acompanhado com o manual do proprietário, folha de construção, fotos de restauração, registros de serviço, manual do workshop e manual de serviço
Tremendo potencial de investimento
O sonho de um colecionador
Os recursos incluem:
4.3L Inline-6
Manual de quatro velocidades
Damanadores de suspensão ajustáveis
Top conversível de potência
Lâmpadas de acionamento montadas no centro
Unidade direita
Interior de couro
Encontro de madeira de Burl Walnut
Direção hidráulica
Freios de energia
Originalmente introduzido em maio de 1946, o Bentley Mark VI foi o primeiro carro novo que a empresa introduziu após o culminar da Segunda Guerra Mundial. Devido a preocupações com o interesse e os custos do cliente, os executivos da Bentley determinaram que o tempo estava maduro para um Bentley construído com o Standard Steel Coachwork. O resultado, o Mark VI (e seu carro irmão, o Rolls-Royce Silver Dawn), provaram ser exatamente o que seus clientes estavam procurando.
No entanto, enquanto a maioria dos Bentleys Mark VI foi entregue com o novo corpo padrão, alguns ainda eram vendidos com a intenção de ser finalizado pelos construtores tradicionais. Um dos designs mais impressionantes usados foi o Drophead Coupe da Park Ward. Acredita-se que apenas 57 tenham sido construídos nesse estilo, cada um com painéis de alumínio e interiores opulentos e revestidos de couro. Hoje, qualquer marca VI é uma declaração na estrada. No entanto, exemplos criados pelo treinador naturalmente atraem mais atenção entre investidores e entusiastas.
O magnífico cupê de Bentley Mark IV de 1948 (conversível) apresentado aqui é finalizado em um lindo visco verde sobre um interior de couro bege cercado por uma impressionante madeira de Woodwork em Walnut por toda parte e um top macio dobrável verde. Este motorcar requintado acaba de ser liberado de uma coleção de classe mundial e agora está pronto para seu próximo zelador. Um serviço completo, incluindo novos pneus Coker Whitewall, acaba de ser concluído por nossa instalação de serviço. Pessoalmente, acredito que este carro, devido ao fato de ser um dos apenas 57 produzidos com menos de dez conhecidos hoje, deve ser um tremendo investimento que deve crescer além da sua imaginação. Oferecido ao mais sofisticado colecionador, investidor ou entusiasta entende e aprecia o potencial de investimento desse clássico extremamente raro e desejável!
Bela condição restaurada
Acabou de lançar de uma coleção de classe mundial
Um dos únicos 57 produzidos em todo o mundo
Viária deslumbrante de fábrica
Documentado por uma cópia de sua folha de construção e em Bernard L. Kings Bentley Mk. Vi
Serviço recente, incluindo todos os novos pneus Coker Whitewall
Acompanhado com o manual do proprietário, folha de construção, fotos de restauração, registros de serviço, manual do workshop e manual de serviço
Tremendo potencial de investimento
O sonho de um colecionador
Os recursos incluem:
4.3L Inline-6
Manual de quatro velocidades
Damanadores de suspensão ajustáveis
Top conversível de potência
Lâmpadas de acionamento montadas no centro
Unidade direita
Interior de couro
Encontro de madeira de Burl Walnut
Direção hidráulica
Freios de energia
Originalmente introduzido em maio de 1946, o Bentley Mark VI foi o primeiro carro novo que a empresa introduziu após o culminar da Segunda Guerra Mundial. Devido a preocupações com o interesse e os custos do cliente, os executivos da Bentley determinaram que o tempo estava maduro para um Bentley construído com o Standard Steel Coachwork. O resultado, o Mark VI (e seu carro irmão, o Rolls-Royce Silver Dawn), provaram ser exatamente o que seus clientes estavam procurando.
No entanto, enquanto a maioria dos Bentleys Mark VI foi entregue com o novo corpo padrão, alguns ainda eram vendidos com a intenção de ser finalizado pelos construtores tradicionais. Um dos designs mais impressionantes usados foi o Drophead Coupe da Park Ward. Acredita-se que apenas 57 tenham sido construídos nesse estilo, cada um com painéis de alumínio e interiores opulentos e revestidos de couro. Hoje, qualquer marca VI é uma declaração na estrada. No entanto, exemplos criados pelo treinador naturalmente atraem mais atenção entre investidores e entusiastas.
O magnífico cupê de Bentley Mark IV de 1948 (conversível) apresentado aqui é finalizado em um lindo visco verde sobre um interior de couro bege cercado por uma impressionante madeira de Woodwork em Walnut por toda parte e um top macio dobrável verde. Este motorcar requintado acaba de ser liberado de uma coleção de classe mundial e agora está pronto para seu próximo zelador. Um serviço completo, incluindo novos pneus Coker Whitewall, acaba de ser concluído por nossa instalação de serviço. Pessoalmente, acredito que este carro, devido ao fato de ser um dos apenas 57 produzidos com menos de dez conhecidos hoje, deve ser um tremendo investimento que deve crescer além da sua imaginação. Oferecido ao mais sofisticado colecionador, investidor ou entusiasta entende e aprecia o potencial de investimento desse clássico extremamente raro e desejável!
