1974' BMW 2002 Turbo

Wir stellen den BMW 2002 Turbo vor – eine wiedergeborene Ikone!
Entdecken Sie das seltene und begehrte bayerische Meisterwerk – den BMW 2002 Turbo! Mit der kürzlich erfolgten kosmetischen und mechanischen Restaurierung ist diese klassische Leistungslegende bereit, die Straßen erneut zu erobern. Angetrieben wird diese Schönheit von einem nummerngleichen 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotor mit Turbolader, der über ein Viergang-Schaltgetriebe beeindruckende 170 PS an die Hinterräder überträgt. Dieses Juwel stammt aus Schweden und war von den 1970er Jahren bis 2019 im Besitz einer einzigen Familie. Der Kilometerzähler zeigt 3.850 km an, obwohl der tatsächliche Kilometerstand nach einer Wende rund um die Uhr wahrscheinlich bei etwa 103.850 km liegt. Da nur 1.672 Exemplare jemals produziert wurden, gilt dieser Turbo von 2002 als seltenes und geschätztes Sammlerstück.
Außen: Der 2002 Turbo besticht durch ein markantes Erscheinungsbild mit ausgestellten Radkästen sowie Front- und Heckspoilern. Im eleganten Chamonix-Weiß gehalten, mit den ikonischen dreifarbigen Streifen von BMW Motorsport und den „2002 Turbo“-Aufklebern verziert, zieht es jeden in seinen Bann, der es sieht. Die 13-Zoll-Räder aus gunmetalgrauem Stahl, ergänzt durch silberne Felgen, tragen zu seinem klassischen Charme bei. Die kürzlich durchgeführte Restaurierung weist einen hohen Standard auf, was sich an der hohen Qualität der Lackierung und Zierteile zeigt.
Innenraum: Betreten Sie den 2002 Turbo, wo Sie ein schwarzer Vinyl-Innenraum mit roter Instrumentenverkleidung erwartet. Bei der Restaurierung wurde Wert darauf gelegt, die Originalität der Kabine zu bewahren. Die Originalsitze, das Armaturenbrett und die Teppiche sind noch im Originalzustand, was dem Auto noch mehr Atmosphäre verleiht. Trotzdem ist der Innenraum immer noch auf einem sehr hohen Niveau. Auch wenn die Verkleidung des Kombiinstruments leicht verblasst ist, behält sie ihre Anziehungskraft und am Fahrersitz sind nur geringe Gebrauchsspuren zu erkennen. Im Inneren der Autos finden Sie Funktionen wie eine beheizte Heckscheibe, ein Dreispeichen-Lenkrad, Scheinwerferwischer, eine VDO-Analoguhr und eine Ladedruckanzeige. Für eine angenehme Luftzirkulation während der Fahrt verfügt das Auto außerdem über ausfahrbare hintere Seitenfenster.
Motor und Mechanik: Zuverlässig und leistungsstark, der BMW 2002 Turbo läuft wie ein Traum. Die kürzlich durchgeführte umfassende Restaurierung umfasste Karosserie, Motor, Getriebe und Hinterachse und sorgte für höchste Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß. Sein „KKK“-Turbolader und die mechanische Kugelfischer-Kraftstoffeinspritzung sind nur einige der Dinge, die das Fahren des BMW 2002 Turbo zu einem Fahrspaß machen. Das Auto so hochzudrehen, dass der Turbo den optimalen Ladedruck erzeugt, ist ein wahrlich lohnendes Erlebnis. Das Gleiche gilt für das Kurvenfahren mit dieser leichten und wendigen Taschenrakete.
Geschichte: Die Geschichte dieses BMW 2002 Turbo spricht für sich. Als einer von nur 1.672 jemals gebauten Exemplaren hat er einen Platz im Herzen von Automobil-Enthusiasten auf der ganzen Welt. 1974 wurde das Auto in Schweden als Neuwagen verkauft. Später blieb es bis 2019 im Besitz derselben Familie. Im Jahr 2020 wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten am Auto durchgeführt und es wurde seitdem gut gewartet.
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