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1927' Bugatti Type 35
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$209,500Veröffentlicht 1 November 2025ID: POtmCu
- Missouri
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Information from the owner
Alter: 98 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1927' Bugatti Type 35
Le Pur Sang des Automobile. Dieser von Le Patron selbst geprägte Satz, der grob mit „reinrassiges Automobil“ übersetzt wird, war der Kern jedes Automobils, das aus den Werkstoren von Ettore Bugatti in Molsheim rollte. Für heutige Automobilkenner, zumindest für diejenigen, die nicht auf der Suche nach einem 250 Meilen pro Stunde schnellen Hypercar sind, lebt dieser Geist durch Pur Sang Automobiles weiter, ein Leidenschaftsprojekt des argentinischen Enthusiasten und Meisterrestaurators Jorge Anadon. Anadon gründete das Unternehmen aus dem brennenden Wunsch heraus, einen der großartigen Typ 35 von Ettore Bugatti zu besitzen. Während er eines dieser Autos für einen Kunden restaurierte, musste Anadon aufgrund des Bedarfs an Teilen neue Gussteile anfertigen, und diese Aufgabe wuchs so weit, dass er jede einzelne Komponente des Typ 35 produzierte und in seinem Wohnzimmer ein komplettes Auto zusammenbaute! Anadon war mehr als nur eine detaillierte Nachbildung, er replizierte den Prozess, in dem der Typ 35 gebaut wurde, und erfasste meisterhaft die Essenz des Originals. Heute stellen seine erfahrenen Handwerker nicht nur wunderschöne Autos her, sondern bewahren mit ihrem Handwerk und ihren Techniken auch die Geschichte. Pur Sang-Autos werden fast genau so gebaut wie in den 1920er-Jahren, von den Sandguss-Motorkomponenten bis zu den Nähten der Ledercockpits, unter diskreter Berücksichtigung moderner Technologie und Metallurgie.
Von Anadons persönlicher Nachbildung des Typ 35 verbreitete sich die Nachricht, und bald erhielt Pur Sang Provisionen für Kunden vom Typ 35, von denen einige an Besitzer von Originalautos gingen. Weitere Modelle wie der Typ 43 folgten, und kürzlich wurde Pur Sang Automobiles um Ikonen anderer Marken erweitert, beispielsweise den Alfa Romeo 8C.
Dieser wunderschöne Type 35B von Pur Sang repräsentiert den reinsten Ausdruck der Leidenschaft von Jorge Anadon. Mit seiner Lackierung im ikonischen französischen Blauton und wunderschönen Rohguss-Leichtmetallrädern und -Komponenten vereint es alles, was wir an den Anblicken, Gerüchen und Geräuschen des klassischen Automobils lieben, konzentriert in dieser kompakten, aufgeladenen 8-Zylinder-Maschine.
Dieser Typ 35B Pur Sang wird von seinem ersten und einzigen Besitzer angeboten und ist im Wesentlichen ein brandneues Auto. Das Auto war Teil einer bedeutenden Sammlung französischer Automobile und wurde seit seiner Neubestellung im Jahr 2015 statisch ausgestellt und wurde nie gefahren.
Wenn man diesen Type 35B Pur Sang aus nächster Nähe betrachtet, offenbart sich das Können und die Leidenschaft seiner Schöpfer. Die komplett aus Aluminium gefertigte Karosserie ist von Hand geformt, hochwertig verarbeitet und verfügt über Kotflügel für den Straßengebrauch. Das Cockpit ist aus geschmeidigem hellbraunem Leder gefertigt, das sich auf Ihren Kilometern mit Sicherheit wie ein Lieblingspaar Handschuhe tragen lässt. Zu den eindrucksvollen Details aus dieser Zeit gehören die Marchal-Scheinwerfer und die Lederriemen zur Befestigung der Motorhaube und des seitlich angebrachten Reserverads. Die charakteristischen 8-Speichen-Leichtmetallräder von Ettore Bugatti sind aus Aluminiumguss originalgetreu nachgebildet und enthalten die Bremstrommeln wie im Original – eine clevere Lösung, um dem Bremsverschleiß bei anstrengenden Langstreckenrennen entgegenzuwirken. Die Räder sind mit historischen Blockprofilreifen umwickelt, um ein authentisches Aussehen und Fahrverhalten zu gewährleisten. Im gemütlichen Cockpit mit zwei Sitzplätzen verfügt der Fahrer über alles Nötige, was er zum Steuern einer Grand-Prix-Maschine braucht: Drehzahlmesser, Öl- und Kraftstoffdruckanzeige sowie eine Uhr
Wenn man das hölzerne Vierspeichenrad festhält und den knurrenden 2,3-Liter-Reihenachtzylinder anfeuert, ruft man Bilder von französischen Rennsporthelden wie Louis Chiron und Helle Nice hervor, die ihren Typ 35 im Handumdrehen über die staubigen Rennstrecken Europas schlängeln. Mit obenliegenden Nockenwellen und einem Zentrifugalkompressor leisteten diese federleichten Autos zu ihrer Zeit mehr als 130 PS, und mit den verbesserten Innenteilen und Materialien, die Pur Sang Argentina verwendet, ist die Leistung zweifellos höher. Diese Kraft wird über ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang im H-Muster nach hinten geleitet.
Dieser von einem engagierten Sammler wunderschön gefertigte und in neuwertigem Zustand gehaltene Pur Sang eignet sich hervorragend für den Genuss bei verschiedenen Oldtimer-Autoveranstaltungen und hinterlässt bei jedem Gastritt mit Sicherheit ein Grinsen der Grinsekatze auf Ihrem Gesicht. Angebote willkommen, Tausch möglich
Von Anadons persönlicher Nachbildung des Typ 35 verbreitete sich die Nachricht, und bald erhielt Pur Sang Provisionen für Kunden vom Typ 35, von denen einige an Besitzer von Originalautos gingen. Weitere Modelle wie der Typ 43 folgten, und kürzlich wurde Pur Sang Automobiles um Ikonen anderer Marken erweitert, beispielsweise den Alfa Romeo 8C.
Dieser wunderschöne Type 35B von Pur Sang repräsentiert den reinsten Ausdruck der Leidenschaft von Jorge Anadon. Mit seiner Lackierung im ikonischen französischen Blauton und wunderschönen Rohguss-Leichtmetallrädern und -Komponenten vereint es alles, was wir an den Anblicken, Gerüchen und Geräuschen des klassischen Automobils lieben, konzentriert in dieser kompakten, aufgeladenen 8-Zylinder-Maschine.
Dieser Typ 35B Pur Sang wird von seinem ersten und einzigen Besitzer angeboten und ist im Wesentlichen ein brandneues Auto. Das Auto war Teil einer bedeutenden Sammlung französischer Automobile und wurde seit seiner Neubestellung im Jahr 2015 statisch ausgestellt und wurde nie gefahren.
Wenn man diesen Type 35B Pur Sang aus nächster Nähe betrachtet, offenbart sich das Können und die Leidenschaft seiner Schöpfer. Die komplett aus Aluminium gefertigte Karosserie ist von Hand geformt, hochwertig verarbeitet und verfügt über Kotflügel für den Straßengebrauch. Das Cockpit ist aus geschmeidigem hellbraunem Leder gefertigt, das sich auf Ihren Kilometern mit Sicherheit wie ein Lieblingspaar Handschuhe tragen lässt. Zu den eindrucksvollen Details aus dieser Zeit gehören die Marchal-Scheinwerfer und die Lederriemen zur Befestigung der Motorhaube und des seitlich angebrachten Reserverads. Die charakteristischen 8-Speichen-Leichtmetallräder von Ettore Bugatti sind aus Aluminiumguss originalgetreu nachgebildet und enthalten die Bremstrommeln wie im Original – eine clevere Lösung, um dem Bremsverschleiß bei anstrengenden Langstreckenrennen entgegenzuwirken. Die Räder sind mit historischen Blockprofilreifen umwickelt, um ein authentisches Aussehen und Fahrverhalten zu gewährleisten. Im gemütlichen Cockpit mit zwei Sitzplätzen verfügt der Fahrer über alles Nötige, was er zum Steuern einer Grand-Prix-Maschine braucht: Drehzahlmesser, Öl- und Kraftstoffdruckanzeige sowie eine Uhr
Wenn man das hölzerne Vierspeichenrad festhält und den knurrenden 2,3-Liter-Reihenachtzylinder anfeuert, ruft man Bilder von französischen Rennsporthelden wie Louis Chiron und Helle Nice hervor, die ihren Typ 35 im Handumdrehen über die staubigen Rennstrecken Europas schlängeln. Mit obenliegenden Nockenwellen und einem Zentrifugalkompressor leisteten diese federleichten Autos zu ihrer Zeit mehr als 130 PS, und mit den verbesserten Innenteilen und Materialien, die Pur Sang Argentina verwendet, ist die Leistung zweifellos höher. Diese Kraft wird über ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang im H-Muster nach hinten geleitet.
Dieser von einem engagierten Sammler wunderschön gefertigte und in neuwertigem Zustand gehaltene Pur Sang eignet sich hervorragend für den Genuss bei verschiedenen Oldtimer-Autoveranstaltungen und hinterlässt bei jedem Gastritt mit Sicherheit ein Grinsen der Grinsekatze auf Ihrem Gesicht. Angebote willkommen, Tausch möglich
