Le Pur Sang des Automobiles. Cette expression, inventée par Le Patron lui-même et traduite grossièrement par « automobile de race pure », était au cœur de chaque automobile qui sortait des portes de l'usine Ettore Bugatti de Molsheim. Pour les connaisseurs automobiles d'aujourd'hui, du moins pour ceux qui ne sont pas à la recherche d'une hypercar roulant à 400 km/h, cet esprit perdure via Pur Sang Automobiles, un projet passionné du passionné argentin et maître restaurateur Jorge Anadon. Anadon a créé l'entreprise avec un désir ardent de posséder l'une des magnifiques Type 35 d'Ettore Bugatti. Lors de la restauration d'une de ces voitures pour un client, le besoin de pièces a obligé Anadon à réaliser de nouvelles pièces moulées, et cette tâche s'est développée au point où il a produit chaque composant du Type 35 et assemblé une voiture complète dans son salon ! Plus qu'une simple réplique détaillée, Anadon a reproduit le processus de construction du Type 35, capturant magistralement l'essence même de l'original. Aujourd'hui, ses artisans qualifiés fabriquent non seulement de belles voitures, mais préservent également l'histoire à travers leur savoir-faire et leurs techniques. Les voitures Pur Sang sont construites presque exactement comme elles l'étaient dans les années 1920, depuis les composants du moteur moulés au sable jusqu'aux coutures des cockpits en cuir, avec une considération discrète de la technologie et de la métallurgie modernes. Grâce aux loisirs personnels de Type 35 d'Anadon, la nouvelle a voyagé et bientôt Pur Sang a reçu des commissions pour des Type 35 de clients, dont certaines sont allées aux propriétaires de voitures d'origine. D'autres modèles, comme la Type 43, ont suivi, et récemment, Pur Sang Automobiles s'est élargi pour inclure des icônes d'autres marques, comme l'Alfa Romeo 8C. Ce magnifique Type 35B de Pur Sang représente l'expression la plus pure de la passion de Jorge Anadon. Fini dans la teinte emblématique du bleu français avec de magnifiques jantes et composants en alliage brut, il résume tout ce que nous aimons des images, des odeurs et des sons de l'automobile classique concentrés dans cette machine compacte et suralimentée à 8 cylindres. Cette Type 35B Pur Sang est proposée par son premier et unique propriétaire et est essentiellement une voiture neuve. La voiture faisait partie d'une importante collection d'automobiles françaises et est en exposition statique depuis sa commande neuve en 2015 et n'a jamais roulé. Se rapprocher de ce Type 35B Pur Sang révèle le savoir-faire et la passion de ses créateurs. La carrosserie tout en alliage est formée à la main, superbement finie selon des normes élevées et comprend des garde-boue pour une utilisation routière. Le cockpit est doté d'un cuir beige souple, qui ne manquera pas de se porter comme une paire de gants préférée au fur et à mesure que vous accumulez des kilomètres. Les détails d'époque évocateurs incluent les phares Marchal et les sangles en cuir fixant le capot et la roue de secours latérale. Les jantes en alliage à 8 rayons distinctives d'Ettore Bugatti sont fidèlement reproduites en fonte d'aluminium et intègrent les tambours de frein comme d'origine, une solution intelligente pour remédier à l'usure des freins lors des courses d'endurance épuisantes. Les roues sont enveloppées de pneus d'époque à bande de roulement pour garantir un aspect authentique et des caractéristiques de maniabilité. Dans le cockpit confortable à deux places, le conducteur dispose du strict nécessaire pour piloter une machine de Grand Prix : un compte-tours, des jauges de pression d'huile et de carburant et une horloge. Saisir le volant à quatre branches en bois et allumer le huit cylindres en ligne de 2,3 litres évoque des images de héros français de la course automobile comme Louis Chiron et Helle Nice faisant glisser leurs Type 35 par la peau sur les circuits poussiéreux d'Europe. Avec des arbres à cames en tête et un compresseur centrifuge, ces voitures poids plume développaient plus de 130 chevaux à l'époque, et avec les composants internes et les matériaux améliorés utilisés par Pur Sang Argentina, la puissance est sans aucun doute plus élevée. Cette puissance est envoyée vers l’arrière via une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses avec changement de modèle en H inversé. Magnifiquement conçu et entretenu dans un état neuf par un collectionneur dévoué, ce Pur Sang est idéal pour le plaisir lors de divers événements automobiles d'époque et ne manquera pas de laisser un sourire de Cheshire Cat sur votre visage à chaque coup d'accélérateur. Offres de bienvenue et échanges pris en compte