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1956' Buick
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€52,900VbVeröffentlicht 24 November 2023ID: KsGx8q
Abgelaufen
1 Jahr her
1 Jahr her
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Alter: 67 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1956' Buick
Buick Century zu verkaufen
Produktionsjahr: 1956
4-türig ohne Säule
Offensichtlich V8, der berühmte Nail Head 322ci mit seinem Dynaflow-Automatikgetriebe ...
Die Übereinstimmung der Nummern (Karosserie, Motor, Gehäuse) ist bei dieser Art von Produkten selbstverständlich ...
Dieses Fahrzeug ist ein wahres Schmuckstück, es strahlt strahlend, fährt perfekt, bremst sehr gut, wird nicht heiß, alles ist schön, alles ist sauber... Kurz gesagt, ein garantierter Favorit.
Es wurde 2011 restauriert, es hat sich nichts verändert, was eine Restaurierung nach den Regeln der Kunst beweist...
Komplett entlackt, mit Geschmack und Gewissen lackiert, Dynamat an der gesamten Karosserie durchgeführt, das Chrom wurde erneuert, auch die Innenausstattung, alles funktioniert... auch der Motorraum wurde restauriert.
Der Motor wurde 2011 erneuert, ebenso das Getriebe und die Brücke... Seitdem wurde es nur sehr wenig gefahren, da es nur für Shows und Familienausflüge genutzt wurde.
Das gesamte Bremssystem, Stoßdämpfer und Federn (-3" Gefälle), Drehgelenke, Stablenkerverbindungen, Stabbar-Silentblock, Felgen, Reifen, Vergaser (edelbrock avs2), Zündung (Zündkerzen, Kabel, Verteiler, Spule), Scheinwerfer, Innenbeleuchtung, Lenkrad...All das wurde 2022/2023 geändert.
Heutzutage habe ich einfach eine Lichtmaschine eingebaut ... kein Dynamo mehr!
Die vier elektrischen Fensterheber funktionieren (originale grün getönte Verglasung), die Servobremsung, die Servolenkung, die Heizung auch... kurz gesagt, alles funktioniert... die Anzeigen auch, die Uhr auch...
Boston/Kenwood-Soundsystem mit Retrosound-Radio (Bluetooth/Aux)
Ich habe noch das Originallenkrad, sowie ggf. die Scheinwerfer...
Standort: Südfrankreich
Französische Papiere
Lieferung ist möglich
Weitere Autos unter www.oldtimeragency.com
Wir können Ihnen viel mehr Bilder und Videos senden
Produktionsjahr: 1956
4-türig ohne Säule
Offensichtlich V8, der berühmte Nail Head 322ci mit seinem Dynaflow-Automatikgetriebe ...
Die Übereinstimmung der Nummern (Karosserie, Motor, Gehäuse) ist bei dieser Art von Produkten selbstverständlich ...
Dieses Fahrzeug ist ein wahres Schmuckstück, es strahlt strahlend, fährt perfekt, bremst sehr gut, wird nicht heiß, alles ist schön, alles ist sauber... Kurz gesagt, ein garantierter Favorit.
Es wurde 2011 restauriert, es hat sich nichts verändert, was eine Restaurierung nach den Regeln der Kunst beweist...
Komplett entlackt, mit Geschmack und Gewissen lackiert, Dynamat an der gesamten Karosserie durchgeführt, das Chrom wurde erneuert, auch die Innenausstattung, alles funktioniert... auch der Motorraum wurde restauriert.
Der Motor wurde 2011 erneuert, ebenso das Getriebe und die Brücke... Seitdem wurde es nur sehr wenig gefahren, da es nur für Shows und Familienausflüge genutzt wurde.
Das gesamte Bremssystem, Stoßdämpfer und Federn (-3" Gefälle), Drehgelenke, Stablenkerverbindungen, Stabbar-Silentblock, Felgen, Reifen, Vergaser (edelbrock avs2), Zündung (Zündkerzen, Kabel, Verteiler, Spule), Scheinwerfer, Innenbeleuchtung, Lenkrad...All das wurde 2022/2023 geändert.
Heutzutage habe ich einfach eine Lichtmaschine eingebaut ... kein Dynamo mehr!
Die vier elektrischen Fensterheber funktionieren (originale grün getönte Verglasung), die Servobremsung, die Servolenkung, die Heizung auch... kurz gesagt, alles funktioniert... die Anzeigen auch, die Uhr auch...
Boston/Kenwood-Soundsystem mit Retrosound-Radio (Bluetooth/Aux)
Ich habe noch das Originallenkrad, sowie ggf. die Scheinwerfer...
Standort: Südfrankreich
Französische Papiere
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