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1956' Buick
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€52,900NégPublié 24 Novembre 2023ID: KsGx8q
Périmée
il y a 11 mois, 3 semaines
il y a 11 mois, 3 semaines
Information from the owner
Âge: 67 années
Commentaires du vendeur sur 1956' Buick
Buick Century à vendre
Année de production : 1956
4 portes sans pilier
Evidemment V8, le fameux Nail Head 322ci avec sa transmission automatique Dynaflow...
C'est le matching number (carrosserie, moteur, boîte), qui va de soi sur ce type de produit...
Ce véhicule est un véritable bijou, il brille de mille feux, roule parfaitement bien, freine très bien, ne chauffe pas, tout est beau, tout est propre... Bref coup de cœur garanti.
Elle a été restaurée en 2011, rien n'a changé, ce qui prouve une restauration dans les règles de l'art...
Entièrement décapée, peinte avec goût et conscience, dynamat effectué sur toute la carrosserie, les chromes ont été refaits, l'intérieur aussi, tout fonctionne...le compartiment moteur a également été restauré.
Le moteur a été refait en 2011 ainsi que la boîte de vitesses et le pont... Elle n'a que très peu roulé depuis car elle n'était utilisée que pour des spectacles et des sorties familiales.
L'ensemble du système de freinage, amortisseurs et ressorts (chute de -3"), pivots, biellettes de barre stab, silentbloc de barre stab, jantes, pneus, carburateur (edelbrock avs2), allumage (bougies, fils, distributeur, bobine), phares, éclairage intérieur, volant... Tout cela a été changé en 2022/2023.
Je viens de mettre un alternateur dessus ces jours-ci... plus de dynamo !
Les 4 vitres électriques fonctionnent (vitrages teintés vert d'origine), le freinage assisté, la direction assistée, le chauffage aussi... bref tout fonctionne... les jauges aussi, l'horloge aussi...
Système audio Boston/Kenwood avec radio Retrosound (bluetooth/aux)
J'ai toujours le volant d'origine, ainsi que les phares si besoin...
Localisation : Sud de la France
papiers français
La livraison est disponible
Plus de voitures sur www.oldtimeragency.com
Nous pouvons vous envoyer beaucoup plus de photos et de vidéos
Année de production : 1956
4 portes sans pilier
Evidemment V8, le fameux Nail Head 322ci avec sa transmission automatique Dynaflow...
C'est le matching number (carrosserie, moteur, boîte), qui va de soi sur ce type de produit...
Ce véhicule est un véritable bijou, il brille de mille feux, roule parfaitement bien, freine très bien, ne chauffe pas, tout est beau, tout est propre... Bref coup de cœur garanti.
Elle a été restaurée en 2011, rien n'a changé, ce qui prouve une restauration dans les règles de l'art...
Entièrement décapée, peinte avec goût et conscience, dynamat effectué sur toute la carrosserie, les chromes ont été refaits, l'intérieur aussi, tout fonctionne...le compartiment moteur a également été restauré.
Le moteur a été refait en 2011 ainsi que la boîte de vitesses et le pont... Elle n'a que très peu roulé depuis car elle n'était utilisée que pour des spectacles et des sorties familiales.
L'ensemble du système de freinage, amortisseurs et ressorts (chute de -3"), pivots, biellettes de barre stab, silentbloc de barre stab, jantes, pneus, carburateur (edelbrock avs2), allumage (bougies, fils, distributeur, bobine), phares, éclairage intérieur, volant... Tout cela a été changé en 2022/2023.
Je viens de mettre un alternateur dessus ces jours-ci... plus de dynamo !
Les 4 vitres électriques fonctionnent (vitrages teintés vert d'origine), le freinage assisté, la direction assistée, le chauffage aussi... bref tout fonctionne... les jauges aussi, l'horloge aussi...
Système audio Boston/Kenwood avec radio Retrosound (bluetooth/aux)
J'ai toujours le volant d'origine, ainsi que les phares si besoin...
Localisation : Sud de la France
papiers français
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