1957' Chevrolet 210

Der Chevrolet von 1957 ist eine Ikone für sich. Aber während andere da draußen auf das Unverschämte setzen, geht es bei dieser 210er Limousine darum, ein hohes Maß an Originalität mit nur den richtigen Updates zu präsentieren, um sie zu einem schönen V8-Cruiser zu machen. Wenn Sie es also lieben, dass Ihre Ikonen viele Überlebensqualitäten haben, graben Sie sich in die Details dieser ein. Uns wurde gesagt, dass dieses Auto einige Zeit versteckt verbracht hat, und das ist die Art von cooler Scheunenfundgeschichte, die man nicht allzu oft auf einer Ikone wie dem 57 Chevy bekommt. Und wir mögen besonders den sauberen und vollständigen Look des gesamten Autos, während es immer noch ein verdientes Maß an Patina zelebriert. So haben Sie alle Ihre Lieblingsdesignelemente, wie die charakteristische Kombination aus Stoßstange und Kühlergrill und die geschwungene Seitenverkleidung, die 1957 so unverwechselbar war. Sie können alle Details und den günstigen Preis sehen und dies als einen großartigen Ausgangspunkt für Ihr Restaurierungsprojekt ansehen. Aber wir mögen es schon so wie es ist. Das Trimm-Etikett sagt, dass dies zweifarbig geboren wurde, aber das gealterte Finish sieht aus, als würde es die Fabrik, India Ivory, tragen. Außerdem sind serienmäßige Abzeichen, serienmäßige Radkappen und eher gerade Karosserieteile Teil eines Looks, der sich anfühlt, als hätten Sie eine alte Scheune geerbt, und diese wartete in einer Ecke darauf, von Ihnen entdeckt zu werden. Der Innenraum setzt das cremeweiße Aussehen fort und wird jetzt durch strukturierte graue Einsätze an den Sitzen und Türen ergänzt. Es gibt Risse und Alter in der Präsentation, die die Atmosphäre des Scheunenfunds am Laufen halten. Aber was besonders schön ist, ist die Vollständigkeit der Details, wo Sie die vollständige Armaturenbrettverkleidung, das klassische AM-Radio (für die Anzeige), die richtigen Anzeigen und alle Türgriffe und Kurbeln für diese Limousine haben. Sogar die Lichtkuppel funktioniert noch. Das klassische Chevy-Sichtrad wird sogar auf Bel Air aktualisiert. Das hat also die richtigen Cruiser-Grundlagen. Ein Teil dessen, was diese Autos zu einer Legende macht, ist, dass die Tri-Fives diejenigen waren, die den Chevy Small Block V8 einführten. Sie werden also glücklich sein, die Motorhaube anzuheben, um einen ohrrichtigen und möglicherweise originalen 283-Kubikzoll-Motor zu enthüllen. Und mit dem hellen Block, der kursiven Schrift auf den Ventildeckeln und dem riesigen werkseitigen Ölbad-Luftfilter obendrauf wird jeder keine Schwierigkeiten haben, an seine Originalität zu glauben. Aber wenn Sie etwas genauer hinschauen, sehen Sie auch, was dies zu einem echten Cruiser macht, wie zum Beispiel das Upgrade der Lichtmaschine. Der Motor springt leicht an, läuft gut und schaltet bequem mit dem Powerglide-Automatikgetriebe. Sie werden auch den neuen Bremskraftverstärker und das kürzlich erfolgte Upgrade der vorderen Bremsscheibe bemerken. Dieser ikonische Klassiker gibt Ihnen vom ersten Tag an einen authentischen Stil und das Potenzial/Budget, um in Zukunft eine wirklich einzigartige Custom zu kreieren. Jetzt anrufen!