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1957' Chevrolet 210

$18,995

Publié 7 Mai 2023ID: i40iho

Périmée
il y a 1 année, 6 mois

Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 66 années

Kilométrage: 1025 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1957' Chevrolet 210

La Chevrolet 1957 est une icône à elle seule. Mais tandis que d'autres vont pour le scandale, cette berline 210 est sur le point de montrer un haut degré d'originalité avec seulement les bonnes mises à jour pour en faire un joli croiseur V8. Donc, si vous aimez que vos icônes aient beaucoup de qualités de survivant, approfondissez les détails de celle-ci. On nous a dit que cette voiture avait passé du temps cachée, et c'est le genre d'histoire de trouvaille de grange que l'on n'obtient pas trop souvent sur une icône comme la 57 Chevy. Et nous aimons particulièrement l'aspect propre et complet de l'ensemble de la voiture alors qu'elle célèbre toujours un niveau de patine mérité. Vous avez donc tous vos éléments de design préférés, comme le combo pare-chocs/calandre caractéristique et la garniture latérale panoramique qui est si distincte en 1957. Vous pouvez voir tous les détails et le prix et voir cela comme un excellent endroit pour commencer votre projet de restauration. Mais nous l'aimons déjà tel qu'il est. L'étiquette de garniture indique que cela est né d'un bicolore, mais la finition vieillie semble porter l'usine, India Ivory. De plus, les badges d'origine, les enjoliveurs d'origine et les panneaux de carrosserie plutôt droits font tous partie d'un look qui donne l'impression que vous avez hérité d'une vieille grange, et cela attendait dans un coin que vous le découvriez. L'intérieur continue le look du blanc crémeux, et maintenant il est rejoint par des inserts gris texturés sur les sièges et les portes. Il y a des déchirures et de l'âge dans la présentation qui maintiennent l'ambiance de la grange. Mais ce qui est particulièrement agréable, c'est l'exhaustivité des détails, où vous avez la garniture complète du tableau de bord, la radio AM classique (pour l'affichage), les jauges correctes et toutes les poignées de porte et manivelles pour cette berline. Même le plafonnier fonctionne toujours. La roue de visée classique de Chevy est même mise à jour pour Bel Air. Donc, cela a les bons fondamentaux du croiseur. Une partie de ce qui fait de ces voitures une légende est que les Tri-Fives ont été celles qui ont introduit le petit bloc V8 Chevy. Vous serez donc heureux de soulever le capot pour révéler un moteur de 283 pouces cubes adapté à l'oreille et peut-être d'origine. Et avec le bloc lumineux, l'écriture cursive sur les couvercles de soupapes et l'énorme filtre à air à bain d'huile d'usine sur le dessus, tout le monde n'aura aucun mal à croire à son originalité. Mais en regardant un peu plus près, vous voyez aussi ce qui en fait un véritable croiseur, comme la mise à niveau de l'alternateur. Le moteur démarre facilement, fonctionne bien et passe les vitesses confortablement avec la transmission automatique Powerglide. Vous remarquerez également le nouveau servofrein assisté et la récente mise à niveau du disque avant. Ce classique emblématique vous donne un style authentique dès le premier jour et le potentiel/budget pour créer une coutume vraiment unique à l'avenir. Appelle maintenant!

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