1958' Chevrolet 3100
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$49,995Veröffentlicht 11 Januar 2023ID: 27zoVy
Abgelaufen
1 Jahr, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Pickup
Alter: 65 Jahre
Kilometerstand: 9534 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Weiß
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1958' Chevrolet 3100
Chevrolet Trucks wie dieser Chevrolet Apache Fleetside von 1958 waren wahrscheinlich die ersten Pickups, die tatsächlich entworfen wurden, um zu berücksichtigen, dass die Leute wollten, dass ihre Trucks gut aussehen, Sachen transportieren und hart arbeiten. Dieser Fleetside Apache aus dem ersten Jahr, der mit seiner wunderschönen marineblauen Lackierung und einem äußerst komfortablen Innenraum zur Schau gestellt wird, entlockt jedem, der ihn sieht, immer ein Lächeln. Und mit einem leistungsstarken 350-V8-Kistenmotor unter der Motorhaube, einem frisch umgebauten Automatikgetriebe und einer verbesserten Aufhängung, die diese niedrige Haltung festlegt, ist es auch in der Leistungsabteilung kein Problem. Lastwagen waren 1958 noch praktisch Werkzeuge, aber das bedeutet nicht, dass die Leute sie nicht für andere Dinge benutzten, und das waren die Leute, die Chevrolet anzuziehen versuchte. Infolgedessen hat dieser hübsche Apache (ab diesem Jahr nicht mehr als 3100 bezeichnet) viel mit den anderen Fahrzeugen der Reihe gemeinsam und steht heute als Ikone des reinen Stils der 1950er Jahre. Selbst aus der Nähe hält die gerade Karosserie dieses riesigen Langbetts einer genauen Prüfung stand, was darauf hindeutet, dass die Arbeit sehr gut gemacht wurde, und es ist offensichtlich, dass dieses Baby seitdem sehr gut gepflegt wurde, mit nur 5992 Meilen Bauzeit. Es gibt auch viele Details, von den Graten auf der Motorhaube bis zu den langen Karosseriespeeren, die sich über die Länge des supercoolen Fleetside-Bettes erstrecken und einen Eindruck von Bewegung vermitteln. Es ist einer der letzten Trucks im Art-Deco-Design, bei dem Stil genauso wichtig war wie Substanz, und es war absolut richtig, diesen wunderschönen Truck mit tiefdunkler marineblauer Farbe hervorzuheben. Von einem Museum gekauft, wurde dieser ehemalige Milchlaster vor ein paar Jahren fertiggestellt, und er zeigt sich immer noch sehr gut als High-End-Rig in Top-Fahrerqualität, und obwohl bei näherer Betrachtung einige kleinere Mängel zu sehen sind, ist das Äußere Die Attraktivität dieses Apache von dieser Welt wird sicherlich jede Kleinigkeit über einige der Gebrauchsspuren überschatten. Weiße Schrift umreißt den Chevrolet-Schriftzug auf der Heckklappe, und während des Baus blieb viel Chrom übrig, wobei der Kühlergrill, die Stoßstangen, die Motorhaube und die Kotflügelabzeichen sowie die Fenstereinfassungen hell poliert wurden, um sich von der dunklen Oberfläche abzuheben. Hinten wurde die Innenseite des Bettes absichtlich mit etwas Patina belassen, um etwas von der alten Farmlastwagen-Atmosphäre zu bewahren, obwohl es immer noch sehr schön ist mit leicht gebeizten Holzbrettern, die mit blauen Scheuerstreifen zusammengehalten werden. Die Innenausstattung wurde so restauriert, dass sie zu 100 % wieder auf Lager erscheint, aber mit frischen Materialien und ein paar ausgewählten Upgrades ist sie viel stilvoller und komfortabler als die ursprüngliche Einrichtung. Das ist eine frisch gepolsterte Bank, die einen guten Eindruck von der Originalpolsterung macht, mit einfachen Vinylmustern, die auf den Armlehnen fortgesetzt werden, die in den Stahltürverkleidungen an den Flanken eingesetzt sind. Schwarze Plüschteppiche und Fußmatten wurden hinzugefügt, um Lärm und Hitze zu kontrollieren, und das gesamte freiliegende Metall im Fahrerhaus (einschließlich des Armaturenbretts) wurde so lackiert, dass es perfekt zum Äußeren passt. Eine neigbare Lenksäule für den Aftermarket wurde eingebaut, um dem Fahrer dringend benötigten zusätzlichen Platz zu bieten, obwohl glücklicherweise das Originallenkrad vollständig restauriert und im richtigen, aufrechten Winkel am Kopf des Cockpits eingestellt wurde. Die Anzeigen sind so extrem sauber und klar, dass es sich wahrscheinlich um originalgetreue Reproduktionen handelt, die in einem ordentlichen, verchromten V-förmigen Gehäuse untergebracht sind, und ein verbessertes AM/FM/AUX/BT-Radio wurde in der Kabine versteckt und klingt über verbesserte Lautsprecher großartig. Chevys Small-Block-V8 ist eine natürliche Wahl im sportlichen Apache, wobei dieser einen frischen 350-Kubikzoll-V8-Kistenmotor trägt, der für eine unterhaltsame Fahrt sorgt. Der Motorraum, der so gekleidet ist, dass er wie ein Originalblock aussieht, sieht auf jeden Fall gut aus, mit Chevy Orange-Motorlackierung auf den Ventildeckeln und dem Block, einem schwarzen Luftfilter mit Schnorchel oben und einer einfachen und effizienten Verkabelung und Rohrleitungen, die überall ordentlich organisiert sind. Der Schein kann täuschen, denn der moderne 5,7-Liter-V8 läuft weitaus besser als alles andere aus dem Jahr 1958, mit viel Leistung und Drehmoment, die durch den Edelbrock-4-Zylinder-Vergaser und den Edelbrock-Ansaugstutzen oben noch weiter gesteigert werden. Neue Motorhalterungen, eine neue Kraftstoffpumpe, ein neuer Kühler und ein neuer Gebläsemotor für die Aftermarket-Heizung verleihen diesem klassischen Lkw moderne Fähigkeiten und bereiten ihn auf den normalen Alltagsverkehr vor. Die Kraft geht nach hinten durch ein frisch umgebautes TH350 3-Gang-Automatikgetriebe und ein eingetauschtes S10-Heck mit 3,08 Gängen, was bedeutet, dass dieser große Fleetside mit Leichtigkeit mit 70 MPH die Autobahn hinunterfährt, und die Doppelauspuffanlage aus Edelstahl darunter klingt fantastisch. Eine unabhängige Vorderradaufhängung mit rohrförmigen A-Armen, Servo-Zahnstangenlenkung und Servo-Scheibenbremsen vorne machen diesen großen Truck für jedermann einfach zu handhaben, während verbesserte Spulen und Stoßdämpfer für eine niedrigere Haltung sorgen, sodass Sie mit Zuversicht auf die Straße gehen können. Farblich abgestimmte Steelies sind mit zeitrichtigen Bowtie-Mittelkappen geschmückt und sitzen auf 235/75/15 Coker Whitewalls, die den Look perfekt abrunden. Dieser Apache ist ein angewählter Chevy-Truck mit einer Menge Charakter und Stil und zeigt Ihnen, dass die Form nicht unbedingt der Funktion folgen muss und Werkzeuge immer noch schön sein können. Ruf heute an!