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1969' Chevrolet Camaro

$119,995

Veröffentlicht 18 März 2022ID: i11Hmh

Abgelaufen
2 Jahre, 9 Monate her

Information from the owner

Alter: 53 Jahre

Kilometerstand: 805 km

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Weiß

Innenraum: Klimaanlage

Außenseite: Spoiler

Elektronik: AM/FM Radio, Bluetooth, Einparkhilfe Heck

Verkäuferkommentare zu 1969' Chevrolet Camaro

No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren 1969er Chevrolet Camaro LS3 RS/SS Pro-Touring Restomod zu präsentieren! Mit seinem eleganten schwarzen Äußeren mit aufgemalten weißen Streifen fügt er sich problemlos in andere Camaros ein. Aber täuschen Sie sich nicht - es ist viel mehr als nur das! Wenn Sie diesen Camaro einfach starten und durch die Straßen der Stadt fahren, wird Ihr Herzschlag höher schlagen, wenn Ihr Fuß das Pedal auf das Metall drückt, und Sie hören den süßen Sound dieses klassischen Autos mit einer modernen Note. Wenn Sie also nach dem Camaro suchen, von dem Sie immer geträumt haben, hier ist er! Angetrieben von einem 6,2-Liter-LS3-GM-V8-Motor ist dieser 1969er Camaro einer, den man sich nicht entgehen lassen sollte. Passend zum Herzschlag ist das bewährte 4L80E-Automatikgetriebe, das all diese Ponys durch das 12-Loch-Hinterrad schiebt, um die Straßen in Ihrer Nähe zu zerreißen! Wenn Sie die Motorhaube öffnen, werden Sie von einem sehr einfachen Motorraum begrüßt, in dem sich der 6,2-Liter-V8-GM-Motor befindet. Ein 3-reihiger Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern hält den LS-Motor kühl. Dieser Motor wird durch das speziell angefertigte Luftansaugsystem mit frischer, kalter Luft versorgt. Mit Hilfe des LSS Serpentine-Kits haben Sie nicht nur Wärme für die kühleren Tage, sondern auch eine Klimaanlage an heißen Sommertagen. Und mit nur einem Finger am Lenkrad ist das Wenden und Einparken dieses Klassikers mit Servolenkung so einfach. Der Hydroboost CPP schiebt die vorderen 6-Kolben-Bremsen von Wilwood an, und die hinteren 4-Kolben-Bremsen verlangsamen Sie genauso schnell, wie dieser leistungsstarke LS3 Sie dorthin bringt. Sie sind auch mit gebohrten und geschlitzten Rotoren gepaart, um sie nach hartem und aggressivem Bremsen abzukühlen. Das Betreten ist wie eine Zeitreise mit einem modernen Touch! Das stilvolle, luxuriöse Hahnentritt-Interieur mit Polsterung umgibt Sie. Vorne wurden passende, brandneue ProCar by Scat-Schalensitze aufgerüstet, die Sie fest im Sitz halten, anstatt in den Vinylsitzen im Werksstil herumzurutschen. Der ProCar Rally Schalensitz von Scat besteht aus Stoff und Vinyl in OEM-Qualität mit Hahnentrittmuster, Kartenfächern und einfach zu bedienenden Neigungshebeln. Wenn Sie nach vorne schauen, werden Ihre Augen auf die geschmackvollen Dakota-Digitalinstrumente starren, nicht nur vor Ihnen, sondern auch in der Mittelkonsole. Dazu gehören auch moderne Annehmlichkeiten, die wir manchmal für selbstverständlich halten. Dazu gehören ein brandneues Kenwood-Radio mit Bluetooth-Konnektivität, brandneue Memphis-Hecklautsprecher, eine brandneue individuelle Mittelkonsole mit Getränkehaltern und Stauraum sowie ein brandneues Sparco-Lenkrad. Und mit vollständig verstellbaren Sitzen und einem höhenverstellbaren Lenksäulenlenkrad – Sie werden es bequem haben, wohin Sie auch fahren! Noch nicht überzeugt? Wir empfehlen dringend, professionelle Inspektionen zu erhalten! Für den Kauf dieses Fahrzeugs steht eine Oldtimer-Finanzierung zur Verfügung! Schützen Sie Ihren Oldtimer mit unserer Garantieverlängerung! Unter der Motorhaube: 6,2-Liter-LS3-V8-GM-Motor 4L80E-Automatikgetriebe Flush Firewall CPP-Hydroboost-Bremsen Servolenkung Klimaanlage Custom-Lufteinlasseinheit Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern LSS-Serpentinen-Kit LSS-Verdunkelungshalterungs-Kit Lange Rohrkrümmer Chevrolet-Einfüllblende Außen: Schwarz glänzend mit Lackierte weiße Streifen Lackierte weiße Streifen 18 versetzte US-Mag-Räder Detroit Speed Electronic RS/SS-Kit RestoModIt LED-Scheinwerferpaket Vollchrom-Zierpaket 2 Stahlhauben-Induktionshaube D80 Front- und Heckspoilerpaket Korrekte RS-Rückfahrleuchten Heckstoßstangenschutz Innenausstattung: Deluxe Houndstooth Interior Brand Neues ProCar by Scat Schalensitze vorne Dakota Digital Dash Gauges und Mittelkonsoleninstrumente Shiftworks Staple Shifter Assembly Center Console with Cupholders + Storage Kenwood Radio Sparco Lenkrad Memphis Rear Deck Speakers Brandneuer Teppich Servolenkung Neigbare Lenksäule Vordere und hintere Beckengurte Unterboden und Federung: Massiver Unterboden Wilwood 6-Kolben Wilwood- und 4-Kolben-Bremssystem Brandneue Bilstein-Stoßdämpfer Hinterer Stabilisator Duales Flowmaster-Auspuffsystem 12-Loch-Position hinten HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Obwohl dieses Auto absolut umwerfend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass dies immer noch ein 50 Jahre altes Auto mit Mängeln ist, da es gestern nicht restauriert wurde und hat seit dem Bau einige Laufleistung. Und aufgrund unserer Bestandsgröße können wir nicht jedes Fahrzeug über lange Strecken fahren. Wir legen 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video usw. zurück. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre örtlichen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und etwaige Mängel in der Anzeige zu notieren. Wie bei allen klassischen Autos wird es später Kleinigkeiten brauchen, wenn Sie anfangen, es öfter zu fahren! Oft können diese Oldtimer lange Zeit stehen und Dichtungen verhärten und Dichtungen können anfangen zu lecken, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein und den Sie sehr gerne einfahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen ausschließlich der Benutzerfreundlichkeit. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als vollständige Beschreibung einiger oder aller Fehler betrachtet werden; es darf nicht darauf vertraut oder als Tatsache oder anderweitig als Zusicherung oder Garantie jeglicher Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen. $299,00 Händler-Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote verstehen sich ohne staatliche, städtische und regionale Steuern, Tag-, Titel- und Lizenzgebühren. Käufer außerhalb des Bundesstaates sind für alle Steuern und Gebühren auf Bundesstaats-, Kreis- und Stadtebene sowie für Titel-/Zulassungsgebühren in dem Staat verantwortlich, in dem das Fahrzeug zugelassen wird. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; Alle Angebote können ohne Vorankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie die Auflistungen mit dem Händler.

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