1970' Chevrolet Chevelle

Werks-SS mit 454, Auto Trans und Werks-A/C, Motor mit 40 auf 462 ci aufgebohrt, 9,5:1 Kompression, Stahlkurbelwelle, geschmiedete Kolben, Competition Cam EX268H, Jet Performance 850 Quadralift Vergaser, elektronische Zündung, 700R4 4-Gang-Automatik Trans, 1800-200 Stall Converter, neues Posi Traction Heck mit 3,08 Übersetzungsverhältnis, neue Scheibenbremsen, neue Reifen und Räder, neue werkseitige Klimaanlage, neue 2,5" Auspuffanlage mit Flowmaster 40 Serie Schalldämpfern, Rebuild von Ken Belk in Mooresville , NC, immer drinnen gelagert, dieses Auto wurde offensichtlich für Leistung gebaut, aber auch so gebaut, dass es bequem auf der Autobahn fahren kann.