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1971' Chevrolet Chevelle

$39,995
1971' Chevrolet Chevelle photo #1
1971' Chevrolet Chevelle photo #2
1971' Chevrolet Chevelle photo #3
1971' Chevrolet Chevelle photo #4
4 foto
Abgelaufen
1 Jahr, 1 Monat her
Karosserie: Sportwagen
Alter: 52 Jahre
Kilometerstand: 529 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Rot
Elektronik: AM/FM Radio

Dieser Chevrolet Chevelle SS Tribute von 1971 hat das verbesserte Aussehen und die verbesserten Komponenten, um eine ernsthafte Profi-Straßenmaschine zu sein. Und es gibt sogar einen 555-ci-Merlin-Block, der ein frischer professioneller Bau ist. Aber mehr als nur ein Viertelmeilen-König, Sie werden feststellen, dass dieses Hardtop das Aussehen eines Asphalt-Bruisers hat, aber immer noch die richtige Einstellung für einen Cruiser behält. Diese Chevelle-Hardtops sind eine Legende für grandiose Muscle-Car-Looks mit einer breiten Frontpartie, körpernahen Stoßfängern, geschwollenen Kotflügeln und einem Profil im Fastback-Stil. Und Sie können sofort sehen, dass dieser Chevelle diese Einstellung noch weiter ausgebaut hat. Die hohe Motorhaube sieht aus, als würde sie darunter ein Monster enthalten (und das ist sie auch). Und diese Weld Racing-Räder lenken noch mehr Aufmerksamkeit auf die breiteren hinteren, die den Menschen zeigen, wo die Kraft auf den Bürgersteig trifft. Außerdem gibt es die richtigen aufgewerteten Details für einen Supersportler wie weiß lackierte Rennstreifen, SS-Embleme, Motorhaubenstifte und Verdunkelungsgrill. Die rote Lackierung hat den richtigen Look für einen Leistungsmuskel. Es ist eine ältere Anwendung und vermittelt den Eindruck, dass dieses Auto vor nichts Angst hat. Aber insgesamt ist die Art und Weise, wie man dieses Auto wirklich betrachtet, wie eine Hommage an die Pro Street. In diesem Sinne sieht es aus wie ein Straßenrenner, und Sie werden auch renntaugliche Komponenten und ein unglaublich starkes Herz sehen. Trotzdem ist das hintere Ende nicht mit Wannen versehen und war auf der örtlichen Rennbahn kein Stammgast. Sie können dies also leicht in einen großartigen Viertelmeilen-König verwandeln, aber dieses Coupé hat seine Zeit bisher wirklich als Kreuzer verbracht. Das Interieur hält die Custom-Sportwagen-Attitüde aufrecht. Die Sitze, der Teppichboden, die Türverkleidungen, der Dachhimmel und das Armaturenbrett haben ein tiefes/dunkles Aussehen. Überflüssige Elemente wie Radio und Heizung wurden gestrichen. Stattdessen haben Sie Teile im Wettkampfstil, wie die RJS-Renngurte und einen richtigen Überroll- / Rennkäfig, die alle signalisieren, dass dieser hier schnell zur Sache gehen will. Ein B&M-Ratschenschalthebel, eine Leistungsschalttafel und ein vollständiges AutoMeter-Instrumentenpaket legen ein sehr leistungsstarkes Paket fest in Ihre Hände. Unter der Haube steckt ein wahres Biest. Und wenn dieser besonders frisch und sauber aussieht, dann weil er es ist! Wir haben eine Quittung vom Dezember 2021 von Mahdavi Motorsports, die dokumentiert, dass über 10.000 US-Dollar für einen neuen Motor- und Getriebeservice investiert wurden. Dies hat jetzt einen 555-Kubikzoll-V8-Merlin-III-Block, der speziell mit Canfield-Aluminiumköpfen, einem 1050 Dominator-Vierzylinder-Vergaser, salpetrigen Leitungen, einem Edelbrock Victor Jr.-Hochhauseinlass, Rollenkipphebeln, Comps Cams-Nockenwelle und gebaut wurde benutzerdefinierte Kolben. Es hat auch die richtigen unterstützenden Komponenten, die Sie sich wünschen, wie die Brennstoffzelle im Kofferraum und einen großen Aluminiumkühler mit zwei Kühlgebläsen. Wir haben sogar eine vollständige Quittungsdatei, die eine Teileübersicht enthält, die schätzungsweise 56.000 $ im Laufe der Jahre in Komponenten investiert hat. Und Sie können den Unterschied in der Ebene der Funktionen wirklich erkennen. Zum Beispiel hat der 4-Zoll-Doppelauspuff lange Rohrkrümmer und Flowmaster-Schalldämpfer für einen mutigen Sound, und es gibt auch elektrische Ausschnitte für echten Straßenmaschinendonner. Und der TH400-Dreigang ist auch ein Build von JW Transmissions, der einen manuellen Rückwärtsgang-Ventilkörper für die richtige Steuerung enthält. Es sendet die Kraft an ein 12-Loch-Heck mit einem 3,73-Mosier-Differentialdeckel. Wilwood Allrad-Scheibenbremsen, Servolenkung und Hotchikis-Aufhängungskomponenten runden ein gut gemachtes professionelles Paket ab. Dies ist das Modell mit verbesserter Haltung, Körper und Motor in einem Paket, das bereit für kraftvollen Spaß ist. Sie wissen also, dass Sie dieses aktualisierte Hardtop-Symbol in die Hände bekommen müssen. Ruf heute an!!!

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