Dieser Chevy C20 Pickup aus dem Jahr 1971 ist ein Fahrzeug, das die Aufmerksamkeit echter Lkw-Fans auf sich zieht. Vielleicht ist es das markante verwitterte Äußere, das hochwertige klassische Interieur oder die robusteren C20-Merkmale. All dies stellt tatsächlich sicher, dass Sie es mit einem klassischen Pickup mit zeitlosem Charme zu tun haben. Zweifarbig war schon immer ein charakteristischer Stil bei Vintage-Tonabnehmern. Dieses Kupfer und Weiß sieht aus, als hätte es sich seinen Platz im Leben VERDIENT. Dies ist eine spätere Neulackierung, die nicht allzu weit davon entfernt ist, stellenweise ein wenig Patina zu zeigen, und so fühlt es sich an, als wäre es seinen Wurzeln als Arbeitspferd nahe. Wenn Sie Ihren Oldtimer-Pickup auch gerne für den echten LKW-Einsatz nutzen, ist die Tatsache, dass es sich um eine lange Ladefläche mit der Hochleistungs-C20-Bezeichnung handelt, eine gute Wahl. Tatsächlich verfügen Sie über die richtigen Funktionen, nach denen echte LKW-Fans suchen, wie z. B. Anhängerspiegel und besonders robuste 8-Loch-Räder. Sogar die Ladefläche des LKWs sieht mit einem Echtholzboden und einem arbeitsbereiten Erscheinungsbild unverwechselbar aus. Der Innenraum ist einer der interessantesten Teile des Trucks. Mir wurde gesagt, dass es vor etwa einem Jahrzehnt Teil einer Restaurierung war, aber damals lag der Schwerpunkt darauf, den Originalzustand und den Originalzustand beizubehalten. Es fühlt sich also einfach wie eine Zeitkapsel an. Das erstklassige Muster im Western-Stil auf den Sitzen, die passenden Türverkleidungen und das strukturierte Lenkrad wecken Erinnerungen. Sogar die Deckenbeleuchtung funktioniert. Und weil es sich hierbei um Vintage- und Premium-Modelle handelt, erhalten Sie Funktionen, die es nur bei den oberen Modellen gab, wie die AM/FM-Stereoanlage von Delco, eine verschiebbare Heckscheibe und eine neigbare Lenksäule. Die Messgeräte verfügen sogar über den selten zu sehenden Drehzahlmesser. Der Motor ist ein 350-Kubikzoll-V8, wie auf den vorderen Kotflügeln angegeben. Der Chevy-Orange-Block und die Ventildeckel sehen in diesem sehr ehrlichen Motorraum gut aus. Und der richtige Rochester-Vierzylinder-Vergaser wurde im letzten Jahr sogar umgebaut, um diesem V8 ordentlich Luft zu geben. Es ist als Cruiser konzipiert und verfügt daher über ein Dreigang-Automatikgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, Scheibenbremsen vorn und eine wünschenswerte Längslenker-Hinterradaufhängung. Der Verkauf erfolgt komplett mit der Bedienungsanleitung und einer Autoabdeckung. Dies ist ein interessanter Extra-Pickup zu einem recht guten Preis. Es ist ein Gesamtpaket, das uns nicht lange im Gedächtnis bleiben wird, also rufen Sie noch heute an!