Ein attraktives Lackpaket, ein starker kleiner Block und die richtigen Extras vereinen sich bei diesem Chevrolet Nova SS Tribute von 1970. Es handelt sich um einen Klassiker, der für eine Kreuzfahrt gemacht wurde. Orange ist eine tolle Farbe für ein Auto wie dieses. Es handelt sich um eine spätere Neulackierung, die den hellen Stil und den Hochglanz nutzt, um die gut passenden Verkleidungen hervorzuheben. So kommen Sie wirklich zu den Kurven, die diesen Generation Nova so begehrenswert machen. Sie haben auch auf die Details geachtet. Die Rennstreifen sind anstelle von Aufklebern aufgemalt und das Vinylverdeck hat die straffe Passform einer neueren Investition. Diese Dunkelheit sieht im Kontrast zum Orange großartig aus, ebenso wie die anderen Super Sport-Upgrades wie der Verdunkelungsgrill, die Rückwand, die Lüftungsschlitze auf der Motorhaube und die Magneträder. Die schwarzen Außenakzente des Exterieurs passen gut zum komplett schwarzen Innenraum. Es sieht gut aus, hat ein glattes Armaturenbrett, guten Teppichboden und eine schöne Polsterung. Möglicherweise möchten Sie einige Details aktualisieren, beispielsweise die Türverkleidungen oder das Radio, aber insgesamt liegt der Reiz darin, dass das Auto den Fahrer in den Mittelpunkt stellt. Sie verfügen über vom Camaro der ersten Generation übernommene Upgrades wie die Mittelkonsole mit Zusatzanzeigen und den vorderen Schalensitz mit Kopfstützen. Dies ist sogar einer der seltenen Novas mit dem Horizont-Tachometer in den Anzeigen neben dem ultrabreiten Tachometer. Das glatte Schwarz der Innenwände des Motorraums lenkt Ihre ganze Aufmerksamkeit sofort auf den hellen V8 in der Mitte. Dies ist mehr als nur ein aufgeräumtes und glänzendes Setup, es ist ein frischerer 350-Kubikzoll-Kistenmotor. Es wurde mit schnellen Extras wie einem Edelbrock-Vierfachvergaser, einem Summit-Aluminiumeinlass, einem HEI-Verteiler und langen Rohrkrümmern, die einen Doppelauspuff versorgen, verbessert. Sie werden auch die richtigen tragenden Komponenten erkennen, wie einen Aluminiumkühler und geflochtene Schläuche. Die Flowmaster-Schalldämpfer verleihen diesem V8 das richtige Grollen und der Auspuff verfügt sogar über Vorkehrungen für elektrische Abschaltungen (diese müssen gewartet werden), wenn Sie echten Donner auf die Straße bringen möchten. Aber ganz gleich, für welchen Motor Sie sich entscheiden, dank des Dreigang-Automatikgetriebes, der Servolenkung, der Servobremsen und der vorderen Scheibenbremsen ist es ganz einfach, ihn zu genießen. Dieser Nova hat ein besonders scharfes Aussehen und ein wirklich starkes Herz. Sie wissen also, dass diese Super Sport-Hommage wirklich ins Schwarze trifft. Lassen Sie es sich nicht entgehen, rufen Sie noch heute an!