1948' Chevrolet Stylemaster

1948 Chevy Business-Coupé-Meister. Custom-Lackierung mit PPG Basecoat Klarlack, mit silbernen schwachen Geisterflammen auf Motorhaube und vorderen Kotflügeln. Polierte LT 1 Tune-Port-Kraftstoffeinspritzung, Eine Servolenkung aus Billet-poliertem Aluminium mit Serpentinensystem bricht Benny Chair und Aluminiumkühler. Überholtes Turbo 400-Getriebe mit Aluminium-Getriebekühler. Custom-Zahnstangenlenkung mit Coil-Over-Stoßdämpfern und Scheibenbremsen vorne. Überarbeitetes 68-Nova-Heck mit neuen AchsenCustom-Blattfeder für das Heck mit Stoßdämpfern 6 Zoll breite Edelstahl-Auspuffrohre und Rückfahrscheinwerfer darunter. Tilt – Teleskop-Lenksäule mit Billet-Lenkrad, Billet-Türgriffen, Vintage-Tack und Tachometer und allen Anzeigen, neuer Kabelbaum, LED-Leuchten mit drittem Bremslicht in der Heckscheibe. Custom-Aluminium-Gastank-Maserholzakzente an Fenstertürrahmen und Armaturenbrett (Schrumpffolie). Teppichboden von Mercedes-Benz. Speziell geformte Trittbleche aus Verbundwerkstoff mit Chevy-Emblem und Bossen im Kofferraum und an der hinteren Cockpitwand. Kühlergrill und Stoßstange von 1946 neu verchromt, alle neue Hardware. Alle Unterboden- und Rahmeninnenverkleidungen in den Kotflügeln wurden mit Chassis-Saver-Lack lackiert. Ein 8-Jahres-Bucket-List-Projekt für GM-Rentner, es stellte sich heraus, dass es großartig war! Bereit zu zeigen! $75.000