1948' Chrysler Town & Country

„Jeder liebt einen Woody; ein Art-Deco-Möbelstück, das man fahren kann; Amerikas beliebtestes Paradeauto oder Spaß für sechs Personen an einem Abend im Autokino.“ So wurde Chryslers legendärer Town & Country in der Bullenmarktliste 2024 von Hagerty beschrieben und unsere Experten waren sich natürlich nur einig! Unser verfügbarer Chrysler T&C von 1948, hier zu sehen, zeigt eine tolle Mischung aus originalen und professionell restaurierten Details, die jeden ernsthaften Sammler auf dem Markt für eines der „10 besten Sammlerautos zum Kauf im Jahr 2024“ anlocken würde! (https://www.hagerty.com/media/market-trends/bull-market-2024/) Geschichte des Chrysler Town & Country Cabrio: Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1945 begann die Produktion von Chrysler-Automobilen 1946 mit einem stolzen Namensgeber, dem Town & Country! Er basierte auf dem Radstand 127,5 des Chrysler New Yorkers und war luxuriös mit handgefertigten Türen und Kofferraum aus Eschenholz verkleidet, dazwischen lag ein mit Mahagoni furniertes Blech. Über drei Produktionsjahre hinweg würden nur 8.375 Stück produziert, wobei jedes Jahr teurer wäre als das letzte. Bei seinem endgültigen Erscheinen im Jahr 1948 erreichte der UVP 3.395 US-Dollar und war damit eines der teuersten Modelle in den Chrysler-Ausstellungsräumen. Das Town & Country würde seinem Namen nach weiterleben, aber in Eleganz, individueller Handwerkskunst oder Design nie mehr dasselbe sein! Gut erhaltene Originale haben heute einen verdienten Wert. Und vom Standpunkt der Restaurierung aus gesehen ist es schwierig, es für das gleiche Geld fertigzustellen, wenn man die Fähigkeiten bedenkt, die erforderlich sind, um es heute ordnungsgemäß fertigzustellen. Über dieses Chrysler Town & Country Cabrio aus dem Jahr 1948 zum Verkauf: Wir könnten nicht stolzer sein, dieses Chrysler Town & Country Woodie Cabriolet aus dem Jahr 1948 mit der werkseitig korrekten Lackierung 8 – Gunmetal Grey über 42 – Innenausstattung aus burgunderfarbenem Leder und hellbraunem Broadmoor-Cordstoff anzubieten. und schwarzes Stoffverdeck! Es wurde sowohl kosmetisch als auch mechanisch restauriert und ist eine brillante Mischung aus ehrlichem Original und professionell restauriertem! Zu den Merkmalen gehören der originale 324ci Spitfire Straight 8 mit L-Kopf und 135 PS, gepaart mit dem hochentwickelten und perfekt funktionierenden halbautomatischen 4-Gang-Fluid-Drive-Getriebe. Zu den Optionen gehören ein elektrisch betriebenes Klappverdeck, zwei MOPAR-Scheinwerfer, zwei Außenspiegel, ein Marvel Mystery Inverse-Ölsystem, zwei Trompetenhörner, ein AM-Radio mit Druckknopf, Blinker, eine Comfort Master-Heizung, Stoßstangenschutz vorn und hinten sowie ein 8.20-15 Firestone Deluxe Champion breite Weißwandreifen! Der Lack dieses herausragenden Exemplars wurde fachmännisch ohne Motor neu lackiert, wobei der Originalrahmen erhalten blieb und das Fahrwerk bis zu den auf dem Tacho angezeigten 87.820 Meilen original blieb. Das Originalholz mit den werksseitigen Fingerverbindungen und Farbtönen bleibt intakt und in außergewöhnlichem Zustand! Der frische Lack ist hervorragend, zusammen mit dem brandneuen Cabrioverdeck und dem Innenteppich, die alle zu den wunderschönen, neu verchromten Außenkomponenten passen und für ein neues Erscheinungsbild im Ausstellungsraum sorgen! Im Inneren überlebte das Auto mit einer vollständig originalen Innenausstattung, als es in unserer Einrichtung ankam. Wir haben die Entscheidung getroffen