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1927' Citroen B14 F Torpedo 1927
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€24,800Veröffentlicht 1 März 2017ID: R9ks2C
Abgelaufen
7 Jahre, 8 Monate her
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Alter: 90 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1927' Citroen B14 F Torpedo 1927
Citroën B14 F Torpedo 1927 in fabulous condition.
The Citroën B14 was presented at the Salon in october 1926 as successor of the B12. The chassis had a lower weight than his predecessor and the engine was improved. The car has a 1538 CC, 22 HP, 4 in line engine and 3 speed gearbox. This is a roadster, recognizable by the 4 doors and folding top. 10 Years ago, this car was fully restored and is in excellent condition.
Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport.
Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00 and the first Sunday of the month 12.00-16.00. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands.
Citroën B14 F Torpedo 1927 et etat excellent
La Citroën B14 etait presentée au Salon en octobre 1926 comme successeur de B12. Chassis etait plus leger que de sa prédécesseur et moteur à evolué. Voiture a moteur de 1538 CC, 4 cyl, 22 din cv et boite de 3 vitesses. Cette voiture est une Roadster, reconnaissable au 4 portes et toit pliant. Il ya 10 ans, ce voiture etait restauree completement et est en etat excellent.
Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible.
Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.
Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition.
Citroën B14 F Torpedo 1927 in ausgezeichnetem Zustand
Der Citroën B14 war präsentiert worden am Salon in Oktober 1926 als Nachfolger der B12. Das Chassis war leichter wie bei seinem Vorgänger und auch der Motor war verbessert. Das Auto hat den 1538 CC, 22 PS 4 im Reihe Motor und 3 Gang Getriebe.
Dieses Auto ist einen Roadster, zu erkennen an die 4 Türe und faltbare Top. Dieser Citroën ist vor 10 Jahre völlig restauriert worden und ist in ausgezeichnetem Zustand.
Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto gegen mehrpreis mit deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern.
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Holland)
Nur 1 Stunde fahren vom Aachen.
Wir sind geöffnet Montag-Samstag von 09.00 bis 17.00 uhr. Jeden ersten Sonntag pro monat geöffnet von 12.00-16.00 uhr. Telefon: +31 416 751393 Alle Autos sind bei uns im Showroom in Holland. Kilometerstand ist abgelesen vom Tacho. Die richtige Kilometerstand ist nie zu garantieren bei Oldtimern.
Hinweis: Die Qualität unserer Autos macht das Unterschied zu anderen oder vergleichbaren Angeboten. Ein Besuch in unser Geschäft wurde Ihnen nicht enttauschen. Wenn Sie in ein Fahrzeug interessiert sind, reden wir gerne über den Preis.
Verkauf im Auftrag der Kunden: Autos angeboten im Kundenauftrag, kaufen Sie direkt von dem Besitzer.
Rechtliche Hinweise / Haftung
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The Citroën B14 was presented at the Salon in october 1926 as successor of the B12. The chassis had a lower weight than his predecessor and the engine was improved. The car has a 1538 CC, 22 HP, 4 in line engine and 3 speed gearbox. This is a roadster, recognizable by the 4 doors and folding top. 10 Years ago, this car was fully restored and is in excellent condition.
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Citroën B14 F Torpedo 1927 et etat excellent
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Citroën B14 F Torpedo 1927 in ausgezeichnetem Zustand
Der Citroën B14 war präsentiert worden am Salon in Oktober 1926 als Nachfolger der B12. Das Chassis war leichter wie bei seinem Vorgänger und auch der Motor war verbessert. Das Auto hat den 1538 CC, 22 PS 4 im Reihe Motor und 3 Gang Getriebe.
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