1969 Daimler 250V8 Limousine Fahrgestellnummer: P1K5179BWRegistrierungsnummer: PLJ527G70.000 Meilen mit Garantie ab Neuwert und in einfach schönem Zustand; Dieses Auto wurde vor der Schließung für 32.000 £ bei JD Classics gekauft und verfügt über zahlreiche Upgrades. Sie führten im Jahr 2010 eine 4-jährige Restaurierung des Wagens durch. Zahlreiche Rechnungen von ihnen liegen dem Wagen bei. Dieses hervorragende Beispiel mit geringer Laufleistung ist traditionell in Sable Brown gehalten und mit originaler hellbrauner Lederpolsterung versehen. Es verfügt über eine wünschenswerte werkseitig eingebaute Servolenkung und viele moderne Verbesserungen, darunter eine Hinterachse mit hoher Übersetzung für entspanntes Cruisen, Vierkolben-Cooper-Craft-Bremssättel vorn, verbesserte hintere Kolben und ein verbessertes Servo, gasverstellbare Dämpfer und Polybuchsen für die Vorderradaufhängung. Ein großer Teil des äußeren Chroms wurde neu lackiert, der Innenraum ist jedoch erhalten geblieben und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Das Fahrzeug verfügt über eine ausführliche Fahrzeughistorie, aus der fünf Besitzer mit umfassender Servicehistorie vom ersten Tag und alten TÜVs zur Bestätigung des Kilometerstands, alle Originalhandbücher, das Serviceheft, das Polierprotokollbuch und die Originalwerkzeuge hervorgehen. Das Originalradio wurde aufgerüstet und mit einer elektrischen Antenne ausgestattet. Aus der Akte geht hervor, dass das Auto in den 1990er Jahren von JD Classics einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde, was seinen wunderbaren Gesamtzustand erklären würde. In den letzten Jahren wurde es vom renommierten Daimler-Spezialisten Robert Grinter gewartet. Der letzte Besitzer kaufte es im Jahr 2022 für angeblich 30.000 £. Ein sehr gutes Beispiel, das wunderbar fährt und einen wunderbaren V8-Motor hat, der problemlos mit dem modernen Verkehr mithalten kann und sich ideal für Langstreckentouren eignet. Man muss dieses Auto wirklich fahren, um zu schätzen, wie gut es ist. Der Motor springt sofort bei der ersten Drehung des Anlassers an und entwickelt sich zu einem schönen V8-Blubbern. Die Servolenkung ist leichtgängig und gleichzeitig genau und präzise. Reichlich Leistung kommt vom V8, der über ein Automatikgetriebe gespeist wird, das bei Bedarf problemlos herunterschaltet. Das Handling ist wirklich sehr, sehr gut, sowohl scharf als auch präzise und mit einem sehr modernen Gefühl. Es lässt sich sehr gut mit der entsprechenden Mark 2 Jaguar-Version vergleichen und ist meiner Meinung nach dieser überlegen. Rufen Sie Richard Biddulph an. Ausstellungsraum: 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Besichtigungen und Besichtigungen Bitte ausschließlich nach Vereinbarung. Wir verfügen vor Ort über eine Langzeitlagerung von über 200 Autos mit 24-Stunden-Sicherheit und überdachter Anhängerlieferung an Kunden in ganz Europa.